Печать

[M V]

не понятно вообще (а зачем тогда чтоб на 4000 на газ переходила на обгоне

Все просто.
Ты вышел на обгон, и видишь что не успеваешь, точнее успеваешь, но так, что напряжешь встречного водителя.
Ты нажимаешь газ в пол, коробка перещелкивается на передачу или даже 2 вниз, тахометр стрелка разумеется уходит за 4000 оборотов, именно 4000 у меня было границей после которой происходит мгновенный переход на бензин. Ибо я СЧИТАЛ (это был раньше) что на бензине тяга лучше.
Т.е. бензин включается тогда, когда нужна мах тяга.

Так понятней?

[кот]

не понятно вообще (а зачем тогда чтоб на 4000 на газ переходила на обгоне

Все просто.
Ты вышел на обгон, и видишь что не успеваешь, точнее успеваешь, но так, что напряжешь встречного водителя.
Ты нажимаешь газ в пол, коробка перещелкивается на передачу или даже 2 вниз, тахометр стрелка разумеется уходит за 4000 оборотов, именно 4000 у меня было границей после которой происходит мгновенный переход на бензин. Ибо я СЧИТАЛ (это был раньше) что на бензине тяга лучше.
Т.е. бензин включается тогда, когда нужна мах тяга.

Так понятней?

Оборудование какого производителя установлено

[кот]

а еще фильтр поменял, ничего нигде перекрывать не надо,а то кто то писал , что руки оторвет и надо какой-то кран перкрыть!

Я когда меняю фильтр закрываю клапан на баллоне после того как вынул старый фильтр на секунду открываю его что бы продуть грязь которая перед фильтром в трубке собралась в итоге вся грязь вылетает и ставлю новый фильтр. 

[agyl]

не понятно вообще (а зачем тогда чтоб на 4000 на газ переходила на обгоне

Все просто.
Ты вышел на обгон, и видишь что не успеваешь, точнее успеваешь, но так, что напряжешь встречного водителя.
Ты нажимаешь газ в пол, коробка перещелкивается на передачу или даже 2 вниз, тахометр стрелка разумеется уходит за 4000 оборотов, именно 4000 у меня было границей после которой происходит мгновенный переход на бензин. Ибо я СЧИТАЛ (это был раньше) что на бензине тяга лучше.
Т.е. бензин включается тогда, когда нужна мах тяга.

Так понятней?

Ага. Так понятно.
Значит в сообщении (Ответ #638) вы просто допустили описку

[M V]

какую описку то... возможно криво объяснил, да, но думал так понятно будет...

[металлург]

так полный бак 95литров и как раз тепло на улице было. - тогда до трах-бабах сильно далеко, а с клапаном у меня была такая ситуация как то раза два.
Выходил из положения так:
1. Перекрыл на мультиклапане кран подачи газа к ДВС.
2. Ослабил накидные гайки возле электро-клапана (в моторном отсеке).
3. Из трубок вышел газ.
4. Затянул накидные гайки возле электро-клапана (в моторном отсеке).
5. На работающем ДВС открыл на мультиклапане кран подачи газа к ДВС и тут же перешёл на работу от газа.

у меня же в баке какие-то кишки есть мне так сказали.

[металлург]

а еще фильтр поменял, ничего нигде перекрывать не надо,а то кто то писал , что руки оторвет и надо какой-то кран перкрыть!

Я когда меняю фильтр закрываю клапан на баллоне после того как вынул старый фильтр на секунду открываю его что бы продуть грязь которая перед фильтром в трубке собралась в итоге вся грязь вылетает и ставлю новый фильтр. 

кстати за 40 тысяч фильтр без видимых следов грязи, маленько масла было в корпусе.

[Husein]

а еще фильтр поменял, ничего нигде перекрывать не надо,а то кто то писал , что руки оторвет и надо какой-то кран перкрыть!

Я когда меняю фильтр закрываю клапан на баллоне после того как вынул старый фильтр на секунду открываю его что бы продуть грязь которая перед фильтром в трубке собралась в итоге вся грязь вылетает и ставлю новый фильтр. 

кстати за 40 тысяч фильтр без видимых следов грязи, маленько масла было в корпусе.

Отличный газ у вас!
Я "убил" фильтры за 1000 км! Машина перестала ехать, переключалась на бенз при разгоне, расход конский... Заменил фильтры - всё наладилось...

[кот]

а еще фильтр поменял, ничего нигде перекрывать не надо,а то кто то писал , что руки оторвет и надо какой-то кран перкрыть!

Я когда меняю фильтр закрываю клапан на баллоне после того как вынул старый фильтр на секунду открываю его что бы продуть грязь которая перед фильтром в трубке собралась в итоге вся грязь вылетает и ставлю новый фильтр. 

кстати за 40 тысяч фильтр без видимых следов грязи, маленько масла было в корпусе.

Если так то газ действительно хороший во всяком случае чистый, в Москве фильтра на 10000 не более один раз менял на 1500 тысячах.

[металлург]

а еще фильтр поменял, ничего нигде перекрывать не надо,а то кто то писал , что руки оторвет и надо какой-то кран перкрыть!

Я когда меняю фильтр закрываю клапан на баллоне после того как вынул старый фильтр на секунду открываю его что бы продуть грязь которая перед фильтром в трубке собралась в итоге вся грязь вылетает и ставлю новый фильтр. 

кстати за 40 тысяч фильтр без видимых следов грязи, маленько масла было в корпусе.

Отличный газ у вас!
Я "убил" фильтры за 1000 км! Машина перестала ехать, переключалась на бенз при разгоне, расход конский... Заменил фильтры - всё наладилось...

у вас то газ ворованный!)))