Печать

[zetetic]

Сегодня был на СТО, там по каталогу посмотрели жижу - оказалась Т-4. Заливают через установку. Подключают два шланга и коробка в кольце. Сказали, что в зависимости от загрязнения кол-во жижки может доходить до двух полных объемов. Как считаете, коллеги, настаивать ли на снятии поддона и замене фильтра или нет?

Имеет смысл почистить магниты, а фильтр настолько грубый именно для тех взвесей, что его менять - только деньги на ветер выбрасывать.
Из собственного опыта на Истиме: масло было просто тёмно-серое!!! Купил фильтр, заменил. После того как разглядел старый, а с него уже всё стекло, то понял, что пропёрся . Но магниты были полностью засраны.
Если будут прокачивать аппаратом, то будь готов запастись не одной двадцатилитровой банкой масла взависимости от загаженности. На той же Истиме одной банки не хватило и масло только чуток посветлело, но как слеза чистым не стало.

[Makhanoff]

Понял, возьму с запасом!