Печать

[kao4runner]

Присоединяюсь. Такая же фигня. Пока систему не понял. То молчок, то шуршат как ненормальные.
Судя по всему проблема в резистивной дорожке.
Хотя на американском форуме проблема была решена подгибанием медных лапок крепления внутри самого конструктива

А можно ссылочку? Может подгибают подвижную часть контактной группы в результате чего подвижный медный контакт "лапка" начинает двигаться по не изношенной части дорожки?
Раньше так с датчиками уровня топлива в баке делали.

Вот ссылка
http://www.toyotanation.com/forum/270-4th-generation-2003-2009/358541-grinding-clicking-under-dash-air-mix-servo.html

по ссылке вроде 4Runner, в Прадо совсем другой блок управления заслонками и расположен по другому.

По-моему prado, tacoma, 4runner, fj одна платформа. И если отличается, то в мелочах. Тойота никогда разнообразием не страдала, что плюс)
По схеме есть просто разница между двухзонным и однозонным климатом. В первом, есть еще блок со стороны водителя.

[Nik353]

Шуршит блок управления заслонками, у меня шуршало пока не сгорел моторчик, я сам менял на новый.
После замены вскрыл дома старый, померил дорожки омметром, подгибание усиков не помогло бы,
резистивный слой стёрся до нуля.

Подскажите, какой номер детали? Сколько стоит? Сложно ли менять?
Чувствую если зашуршало один раз, то скоро дефект вернется. Моторчик климата уже новый стоит, старый сначала ремонтировал (есть на форуме соответствующая ветка), потом все равно новый пришлось купить, так что тут думаю сразу новый узел ставить.

[Slawa24rus]

блок управления (БУ) заслонками продается в сборе с кронштейном № 87106-35120
я заказывал на Экзисте 3800 руб.
чтобы поменять, снимается крышка бардачка, а потом и сам ящик.
БУ крепится на трех саморезах, чтобы открутить дальний нижний, надо много чего разобрать,
но есть хитрость, его можно не откручивать, просто немного отогнуть.
чтобы достать дальний верхний, нужна отвёртка с гибким удлинителем, примерно 30 см
когда начнёте вытаскивать БУ, за ним потянется белая пластмассовая штучка, вытаскивайте вместе с ней,
разъеденить их можно только вытащив, они на защелке.
собирая, надо попасть тремя рычагами в пазы этой пластмассы ну и в принципе сложностей больше нет.
у меня ушло минут 40 на улице при t+15
есть фото, но не пойму, как его сюда выложить.

[Nik353]

блок управления (БУ) заслонками продается в сборе с кронштейном № 87106-35120
я заказывал на Экзисте 3800 руб.
чтобы поменять, снимается крышка бардачка, а потом и сам ящик.
БУ крепится на трех саморезах, чтобы открутить дальний нижний, надо много чего разобрать,
но есть хитрость, его можно не откручивать, просто немного отогнуть.
чтобы достать дальний верхний, нужна отвёртка с гибким удлинителем, примерно 30 см
когда начнёте вытаскивать БУ, за ним потянется белая пластмассовая штучка, вытаскивайте вместе с ней,
разъеденить их можно только вытащив, они на защелке.
собирая, надо попасть тремя рычагами в пазы этой пластмассы ну и в принципе сложностей больше нет.
у меня ушло минут 40 на улице при t+15
есть фото, но не пойму, как его сюда выложить.

Спасибо, очень подробно!

[DIESEL]

блок управления (БУ) заслонками продается в сборе с кронштейном № 87106-35120
я заказывал на Экзисте 3800 руб.
чтобы поменять, снимается крышка бардачка, а потом и сам ящик.
БУ крепится на трех саморезах, чтобы открутить дальний нижний, надо много чего разобрать,
но есть хитрость, его можно не откручивать, просто немного отогнуть.
чтобы достать дальний верхний, нужна отвёртка с гибким удлинителем, примерно 30 см
когда начнёте вытаскивать БУ, за ним потянется белая пластмассовая штучка, вытаскивайте вместе с ней,
разъеденить их можно только вытащив, они на защелке.
собирая, надо попасть тремя рычагами в пазы этой пластмассы ну и в принципе сложностей больше нет.
у меня ушло минут 40 на улице при t+15
есть фото, но не пойму, как его сюда выложить.

А результат то? Шуршание пропало?

[Slawa24rus]

блок управления (БУ) заслонками продается в сборе с кронштейном № 87106-35120
я заказывал на Экзисте 3800 руб.
чтобы поменять, снимается крышка бардачка, а потом и сам ящик.
БУ крепится на трех саморезах, чтобы открутить дальний нижний, надо много чего разобрать,
но есть хитрость, его можно не откручивать, просто немного отогнуть.
чтобы достать дальний верхний, нужна отвёртка с гибким удлинителем, примерно 30 см
когда начнёте вытаскивать БУ, за ним потянется белая пластмассовая штучка, вытаскивайте вместе с ней,
разъеденить их можно только вытащив, они на защелке.
собирая, надо попасть тремя рычагами в пазы этой пластмассы ну и в принципе сложностей больше нет.
у меня ушло минут 40 на улице при t+15
есть фото, но не пойму, как его сюда выложить.

Спасибо, очень подробно!

Рад помочь, будут еще вопросы, спрашивайте!

[Slawa24rus]

DIESEL, шуршание пропало, на самом деле это не шуршание, а звук движения заслонок,
токопроводящие дорожки стираются и блок управления не видит их положения, моторчик гоняет их бесцельно туда-сюда, у меня он сгорел от этого.

[DIESEL]

DIESEL, шуршание пропало, на самом деле это не шуршание, а звук движения заслонок,
токопроводящие дорожки стираются и блок управления не видит их положения, моторчик гоняет их бесцельно туда-сюда, у меня он сгорел от этого.

Да я видел как она двигается туда-сюда, просто хотелось понять точно ли оно:) спасибо.