Там разъемы либо маленькие, либо большие, а35 (водителькое седло) и а37 (пассажирское), неподключенных быть не должно. Пины не все задействованы могут быть только.
Если все же полезешь к блоку SRS, перед отключением разъемов желательно скинуть клемму, чтоб ошибок не наловить. Ну и зафотать, чего там в реале.
С ремнем разобрался ?