Печать

[vik1]

Была проблема с горящей лампочкой подушек, меняли шлейф. Про дополнительные провода, электрик сказал, я не вникал, может приврал, для важности и стоимости работы ))

про дополнительную проводку он правду сказал__ у 120 (в отличии от GX 470) проводов для управления мультирулем от спиральника и до разъёма IH1 (магнитолы) нет
__я себе ставил как и все от 150, но снял и вернул на родной, он у меня обычный "полиуретановый" подушка от "ипсума" в 26 кузове,
 
поэтому и взял паузу в поиске решений по установке руля от "альфа"__ по поводу

жду отчета, хотя что то сложно как то ты замутил

там в принципе ничего сложного нет, как сам и говоришь все рули от Тойоты одинаковы
__ вот был от Alphard

__а вот стал от Prado 


мне во втором случае кнопки лучше нравятся, и подуха получше, а вот цвет косточки такого у Prado не встречал и в принципе он подходит к панелькам в дверных картах
отчета скоро не будет там одна заковыка и она не в подушке, а в руле__ руль с подогревом, вот и хоцца реализовать эту функцию, я даже уже и кнопочку приготовил

А какая там заковыка, вставляешь шлейф дополнительный в улитку, всех делов! 
Я и к кнопке не тяну провода, использую одну из ненужных кнопок на руле.

[mrBan]

А какая там заковыка, вставляешь шлейф дополнительный в улитку, всех делов! 
Я и к кнопке не тяну провода, использую одну из ненужных кнопок на руле.

тоже думал задействовать какую не нужную кнопку на мультируле, но в связи с тем что все кнопки будут задействованы пришлось переделать кнопку обогрева зеркал под обогрев руля.
и все дорожки в шлейфе получаются заняты, а ставить дополнительный шлейф __ это надо мастырить к нему дополнительно фишки   но мы тоже не ищем легких путей  и пытаемся инсталировать шлейф в оригинале с дорожками под обогрев

[vik1]

А какая там заковыка, вставляешь шлейф дополнительный в улитку, всех делов! 
Я и к кнопке не тяну провода, использую одну из ненужных кнопок на руле.

тоже думал задействовать какую не нужную кнопку на мультируле, но в связи с тем что все кнопки будут задействованы пришлось переделать кнопку обогрева зеркал под обогрев руля.
и все дорожки в шлейфе получаются заняты, а ставить дополнительный шлейф __ это надо мастырить к нему дополнительно фишки   но мы тоже не ищем легких путей  и пытаемся инсталировать шлейф в оригинале с дорожками под обогрев

Там оригинальный шлейф  скорее всего, как у 150, на защёлках, проблемно его прицеплять на колонку, и кольцо датчика положения почти не входит, проходил уже этот вариант...

[mrBan]

А какая там заковыка, вставляешь шлейф дополнительный в улитку, всех делов! 
Я и к кнопке не тяну провода, использую одну из ненужных кнопок на руле.

тоже думал задействовать какую не нужную кнопку на мультируле, но в связи с тем что все кнопки будут задействованы пришлось переделать кнопку обогрева зеркал под обогрев руля.
и все дорожки в шлейфе получаются заняты, а ставить дополнительный шлейф __ это надо мастырить к нему дополнительно фишки   но мы тоже не ищем легких путей  и пытаемся инсталировать шлейф в оригинале с дорожками под обогрев

Там оригинальный шлейф  скорее всего, как у 150, на защёлках, проблемно его прицеплять на колонку, и кольцо датчика положения почти не входит, проходил уже этот вариант...

совершено верно, на защелках. весь интерес в замене и подрулевых https://prado-club.su/forum/index.php?topic=207324.170 просто нынче со временем туго 

[vik1]

А какая там заковыка, вставляешь шлейф дополнительный в улитку, всех делов! 
Я и к кнопке не тяну провода, использую одну из ненужных кнопок на руле.

тоже думал задействовать какую не нужную кнопку на мультируле, но в связи с тем что все кнопки будут задействованы пришлось переделать кнопку обогрева зеркал под обогрев руля.
и все дорожки в шлейфе получаются заняты, а ставить дополнительный шлейф __ это надо мастырить к нему дополнительно фишки   но мы тоже не ищем легких путей  и пытаемся инсталировать шлейф в оригинале с дорожками под обогрев

Там оригинальный шлейф  скорее всего, как у 150, на защёлках, проблемно его прицеплять на колонку, и кольцо датчика положения почти не входит, проходил уже этот вариант...

совершено верно, на защелках. весь интерес в замене и подрулевых https://prado-club.su/forum/index.php?topic=207324.170 просто нынче со временем туго 

При желании то всё можно приколхозить! 

[mrBan]

А какая там заковыка, вставляешь шлейф дополнительный в улитку, всех делов! 
Я и к кнопке не тяну провода, использую одну из ненужных кнопок на руле.

тоже думал задействовать какую не нужную кнопку на мультируле, но в связи с тем что все кнопки будут задействованы пришлось переделать кнопку обогрева зеркал под обогрев руля.
и все дорожки в шлейфе получаются заняты, а ставить дополнительный шлейф __ это надо мастырить к нему дополнительно фишки   но мы тоже не ищем легких путей  и пытаемся инсталировать шлейф в оригинале с дорожками под обогрев

Там оригинальный шлейф  скорее всего, как у 150, на защёлках, проблемно его прицеплять на колонку, и кольцо датчика положения почти не входит, проходил уже этот вариант...

совершено верно, на защелках. весь интерес в замене и подрулевых https://prado-club.su/forum/index.php?topic=207324.170 просто нынче со временем туго 

При желании то всё можно приколхозить! 

приколхозить это когда как из под топора и кривыми ручками, а вот если все правильно, работает и не портит вид __ то получим рестайл подрулевых и руля

[CapSnail]

Номер кнопки для подогрева руля подскажите пожалуйста

[mrBan]

Номер кнопки для подогрева руля подскажите пожалуйста

для какой машины __ для 120? то её в природе не существует,,, если для 150 то она вот такого плана

переключатель 84255-58011; фишка 90980-12366; ремонтный провод (пины) 82998-24290

[CapSnail]

Vik1 ты кнопку на фото от Альфы брал?

[vik1]

Vik1 ты кнопку на фото от Альфы брал?

Э... От какой Альфы, не понял? Я вывожу кнопку включения подогрева на одну из кнопок руля, очень удобно, не надо тянуться к панели.