Печать

[Валера СПб]

Спасибо всем откликнувшимся, очень интересные мысли,
Доп информация, сигнализация стоит инспектор, ее не использую, так как брелок сдох, новый такой же не найти...сигналка  простая, без всяких меток, иммов.
Думаю глушит она не способна.
По кз, я думаю любое кз не может пройти без последствий, тут их 0.
Форсунки стоят новые, егр отключен тупо замкнуты меж собой вакумные шланги, на сосках клапана заглушки.
Езжу так почти год, никогда двигатель не ругался...
По топливной думаю врятли, может воздух?
Опять если изношен двигатель усилителя, почему дает знать только при хорошем пробеге.....
Или может переизбыток воздуха по трассе из за отключенного егр....
И еще ,при нехватке топлива, воздуха, двигатель не глохнет разом, троит, не тянет, плавают обороты....
А тут мгновенно, с 2200об, на 0... как будто клапан отсечки или воздушная заслонка....
На днях буду ковырятся  под капотом, может что найду.
А пока авто ведет себя отлично....

Вот и закончилась моя история с заглохшим двигателем...
все оказалось очень просто...
нашел причину чисто случайно, сувал шнурок адаптера в разьем под понелью, внезапно двигатель заглох...
полез шевелить все разьемы и провода, и нашел, предохранитель. Верхний слева, под пенелью приборов в салоне,  шевелю его, машина глохнет,загорается герлянда но без значка двигатель... как и раньше...
Оказалось его ножки тоньше чем у других, в гнезде он сидел слабо...Вот такие дела.
чуть голову не сломал в догадках, а тут предохранитель... 

Как все просто оказалось, поздравляю! Я предполагал сигналку, а оказалось- китайский предохранитель внедрен в хорошую машину. имеет смысл остальные не спеша проверить.Обычно они с большим трудом выковыриваются. Я пару раз предохранитель стопака пережигал розеткой прицепа, после этого машина не глохнет, но если заглушить-уже не заводится. Первый раз танцы с бубнами были, во дворе дома, второй раз уже знал где искать.

[Arsenal]

чуть голову не сломал в догадках, а тут предохранитель... 

Даааа....уж.     

[Валера СПб]

Это еще повезло, что к спецам криворуким не поехал, заменили бы полмашины, форсунки, насос гидроусилителя, турбину, клапан ЕГР, блок АБС. Я сразу почувствовал, по признаку- Тойота не позволит глушить машину на ходу, это аварийно опасно, значит имеется постороннее вмешательство, в первую очередь сигналка дешевая, что и подтвердил хозяин машины, а оказалось все гораздо проще. Ну так и радоваться надо.

[Arsenal]

Это еще повезло, что к спецам криворуким не поехал, заменили бы полмашины

Эт к бабке не ходи.....))

[сosonic 3]

Это еще повезло, что к спецам криворуким не поехал, заменили бы полмашины, форсунки, насос гидроусилителя, турбину, клапан ЕГР, блок АБС. Я сразу почувствовал, по признаку- Тойота не позволит глушить машину на ходу, это аварийно опасно, значит имеется постороннее вмешательство, в первую очередь сигналка дешевая, что и подтвердил хозяин машины, а оказалось все гораздо проще. Ну так и радоваться надо.

Да, это точно, не даверяю я им, сам стараюсь везде разобратся...
А предохранитель, что то не нашел по мануалу на что идет, может подскажет кто?
Он на 10 ампер , на крышке маркирован тремя буквами... Верхний слева...

[Валера СПб]

Это еще повезло, что к спецам криворуким не поехал, заменили бы полмашины, форсунки, насос гидроусилителя, турбину, клапан ЕГР, блок АБС. Я сразу почувствовал, по признаку- Тойота не позволит глушить машину на ходу, это аварийно опасно, значит имеется постороннее вмешательство, в первую очередь сигналка дешевая, что и подтвердил хозяин машины, а оказалось все гораздо проще. Ну так и радоваться надо.

Да, это точно, не даверяю я им, сам стараюсь везде разобратся...
А предохранитель, что то не нашел по мануалу на что идет, может подскажет кто?
Он на 10 ампер , на крышке маркирован тремя буквами... Верхний слева...

Посмотрю завтра книгу, у меня правда 150 машина, может отличаться