Печать

[koti4]

только оба , который в салоне и который большой

[Feedko]

только оба , который в салоне и который большой

Привет всем. Искал предохранители, в салоне нет ни одного который отвечает за ABS, искал под рулем слева под капотом стоит один встроенный в блок предохранителей и видно что он уже горел ни раз и его просто спаяли. Начали думать с чем связано кз. В итоге подняли на подъемнике, глянули ВНИМАТЕЛЬНО на задний мост, а там ппц. Моторчик или датчик который крепиться к дифу лопнул, провода перебиты или срезаны в трех местах. Вообщем я так понимаю что попадос на моторчик и возможно ли из-за него такая трабла с тормозами?

[GUSAR 58]

Я фотографии не вижу залитые на форум.
Но
Эл. привод блокировки заднего дифференциала у очень многих пользователей разбит. Если не разбит, то не работает.
Работает у тех, кто задавался этим вопросом.
На момент срабатывания тормозов он не влияет.
Единственно, что если провод от датчика включения блокировки коротнёт на массу, то может выключится АБС и это правильно.
Но сгореть там и из за этих косяков ничего не может, хоть обкоротись.

[koti4]

если 60А горит значит проблема с модулем абс, в ту сторону копать надо, а мозги абс это пред ECU-IG в салоне

[Feedko]

спасибо, будем дальше копать, если что выясним, отпишусь

[Feedko]

Привет, в общем отключали ABS, один фиг вправо тянет. При прокачке в очередной раз обратил внимание на то что давление в задней магистрали создается за 2 качка а вот спереди раза с 7го. Прокачивали по правильной технологии описанной на этом форуме выше.