'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Сайленблоки. Полиуретан или оригинал?  (Прочитано 43819 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Oberst

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +429/-124
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12126
  • Город: Новая Москва.:))
  • 131.875 МГц
Re: Вопрос по сайентблокам.
« Ответ #30 : 22 04 2010, 22:15:45 »
Цитата: erlan от 22 04 2010, 19:46:52
У меня тема аналогичная, пробег 178 тыс., ходовка жива еще, но уже на подходе. И про полиуретан у ходовиков мнения неоднозначные. Но что хорошо, если брать комплект полиуретана, не нужно ковыряться в каталогах, выискивать парт-намберы оригиналов подойдет - неподойдет!! Взять хотя-бы сайленты рулевой рейки!
А так, купил комплект полиуретана и готово все вкруговую.
Цена - вопрос другой. 
без комментариев!
Записан
Любое кроилово ведет к попадалову.

sokoloff44

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +31/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1159
  • Город: Kostroma
  • +7 960 744 07 3 ноль oleg.sokoloff44@yandex.ru
    • Prado 95
Re: Вопрос по сайентблокам.
« Ответ #31 : 23 04 2010, 22:24:05 »
Я сегодня поменял все нижние, поставил оригинал, машинка прошла 240т км, если до следующей смены тыщ 100 пройдёт - просто супер!
Записан

erlan

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +1/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 185
  • Город: г.Караганда
Re: Вопрос по сайентблокам.
« Ответ #32 : 24 04 2010, 20:56:09 »
Цитата: sokoloff44 от 23 04 2010, 22:24:05
Я сегодня поменял все нижние, поставил оригинал, машинка прошла 240т км, если до следующей смены тыщ 100 пройдёт - просто супер!
Привет Брат!!
Оригинал по любому пройдет стошку,другое дело как это будет субъективно восприниматься особенно зимой при 25-30 гр. мороза. А так ты не против ПУ?
Записан
TLC Prado 95, 1KZ-TE, 1997, TZ; TLC Prado 120, 1GR-FE 2005

sokoloff44

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +31/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1159
  • Город: Kostroma
  • +7 960 744 07 3 ноль oleg.sokoloff44@yandex.ru
    • Prado 95
Re: Вопрос по сайентблокам.
« Ответ #33 : 25 04 2010, 23:41:46 »
хотел себе ставит пу, но чёто остановился на оригинале, но думаю пу не хуже будет
Записан

Oberst

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +429/-124
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 12126
  • Город: Новая Москва.:))
  • 131.875 МГц
Re: прадо 95 подвеска на полиуретане или родные резинки?
« Ответ #34 : 26 04 2010, 10:15:18 »
и я бы остановился на оригинале.однозначно.
Записан
Любое кроилово ведет к попадалову.

M@Xxxx*

  • ТLC Prado KZJ95 (TZ) 96 г.в.
  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 84
  • Город: Москва
  • BFG MT 33", Zeal&OME 882 2", Runcho, Самовар+Warn HS-9500, шнорк, 3 difflock и тд
Re: прадо 95 подвеска на полиуретане или родные резинки?
« Ответ #35 : 27 04 2010, 10:33:19 »
Купил для экспиремента втулки стабилизатора ПУ Точка опоры, желтые такие. Поставлю на задний стаб - посмотрю что с ними будет после грязевых ванн.
Записан
892633628Чсемь
Виктор

ВаDИМ

  • REGION 19
  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 43
  • Город: Абакан
  • PRADO 999.7 1999 год
Re: прадо 95 подвеска на полиуретане или родные резинки?
« Ответ #36 : 27 04 2010, 18:28:19 »
нагонял уже на полиуретане порядка 30т.к - пока все нормально  :)
Записан

shchu

  • ランドクルーザープラド
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +445/-140
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8722
  • Город: Москва-Владивосток и обратно, где запад,где восток непонятно...
  • Правильный руль японского авто должен быть справа!
Re: прадо 95 подвеска на полиуретане или родные резинки?
« Ответ #37 : 27 04 2010, 18:47:01 »
Ставлю полиуретановые резинки от "желтого бокса - точка опоры-владивосток" лет 9-10 на разные свои семейные авто. по опыту- сайлентблоки рычагов - не ахти- проворачиваются в посадочных местах вместе со стальными корпусами.Сайлентблоки "лыж" задней подвески паджеро 2 - отработали на троечку-потрескались.
      В остальных ненагруженных местах местах- линки,стабилизаторы,амортизаторы,пыльники шаровых и рулевых наконечников - зарекомендовали себя на 150%- в мороз не дубеют, песка-грязи не боятся, самое главное не боятся контакта с маслами,антифризом,декстроном и др техническими жидкостями (не разбухают от контакта с маслом). Дороже родных (во Владивостоке ) % на 10-15 , что не критично и окупается на 100% по долговечности. Единственно они все же  чуть по-жестче чем родные резинки, но мне "по-жестче" нравится.Кому интересно наберите в яндексе поиском "желтый бокс" или "точка опоры".  
Записан

alex soz

  • Старший Сержант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 19
  • Город: Тель-Авив
  • корабль пустыни OBNOVILSY
Re: прадо 95 подвеска на полиуретане или родные резинки?
« Ответ #38 : 28 04 2010, 00:07:21 »
У меня на мицубиши L200 магнум. стоял полеуритан одни ++++ тут подвеска сщитается неубиваемой Хотел на прадик но в Москве я не нашел полиуретан.Взял все оригинал у вас .обошлось в2 раза дешевле чем полиуретан  у нас. самый сильный мороз +10 . но если бы нашел взял бы полеуретан!
Записан

игора

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 3
Re: прадо 95 подвеска на полиуретане или родные резинки?
« Ответ #39 : 29 07 2010, 21:43:20 »
всем привет уменя прадик 95 на скорости выше 100 начинает раскачивать кузов почему не могу определить- подскажите
Записан