Печать

[barax]

А рулиться реально Прадо - Лексус в разы лучше чем 200. Особенно во дворах чувствуется.
Но на трассе соглашусь, 200 вообще пофик какая дорога... Как шел, так и идет.

прям в разы лучше рулится и особенно это ощущается во дворах? напишут же такое  

[BobbyS]

gx460 динамичнее 200-ки, 200-ка все же для более спокойной езды.

Ну да едешь себе преспокойненько неторопливо по кодо2.71бинам на 200-ке на любой скорости - хоть на 20км/ч, хоть на 140км/ч - - а на gx460 такая езда получается уже зело какая динамичная по ощущениям 

там хотя бы сиденья не трясутся

А рулиться реально Прадо - Лексус в разы лучше чем 200. Особенно во дворах чувствуется.
Но на трассе соглашусь, 200 вообще пофик какая дорога... Как шел, так и идет.

Не далее, как в позапрошлую субботу сынуля друга заезжал к нам на подземную парковку на новеньком беленьком gx460 - даже я устал работать флажковым, когда он разворачивался, чтобы выехать. Правда он только что пересел с MLки - "какой огромный GX после Мерседеса!"
На 200-ке же это безумно просто:


<a href="http://www.youtube.com/v/byiJ-sFexPw?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/byiJ-sFexPw?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>

[barax]

gx460 динамичнее 200-ки, 200-ка все же для более спокойной езды.

Ну да едешь себе преспокойненько неторопливо по кодо2.71бинам на 200-ке на любой скорости - хоть на 20км/ч, хоть на 140км/ч - - а на gx460 такая езда получается уже зело какая динамичная по ощущениям 

там хотя бы сиденья не трясутся

А рулиться реально Прадо - Лексус в разы лучше чем 200. Особенно во дворах чувствуется.
Но на трассе соглашусь, 200 вообще пофик какая дорога... Как шел, так и идет.

Не далее, как в позапрошлую субботу сынуля друга заезжал к нам на подземную парковку на новеньком беленьком gx460 - даже я устал работать флажковым, когда он разворачивался, чтобы выехать. Правда он только что пересел с MLки - "какой огромный GX после Мерседеса!"
На 200-ке же это безумно просто:


<a href="http://www.youtube.com/v/byiJ-sFexPw?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/byiJ-sFexPw?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>

ну и парковка у тебя стесненная)) с непривычки естественно фиг сходу развернешься)

[kartoshka]

А рулиться реально Прадо - Лексус в разы лучше чем 200. Особенно во дворах чувствуется.
Но на трассе соглашусь, 200 вообще пофик какая дорога... Как шел, так и идет.

прям в разы лучше рулится и особенно это ощущается во дворах? напишут же такое  

Попробуйте. На 200 руль тяжелее и сама форма руля уе3анская, со скользящим деревом и слишком тонкий.
На Прадо даже с учетом 20 дисков кручу спокойно одной рукой, на 200 так не получается, что на одном что на другом.

[Митрич]

А рулиться реально Прадо - Лексус в разы лучше чем 200. Особенно во дворах чувствуется.
Но на трассе соглашусь, 200 вообще пофик какая дорога... Как шел, так и идет.

прям в разы лучше рулится и особенно это ощущается во дворах? напишут же такое  

Попробуйте. На 200 руль тяжелее и сама форма руля уе3анская, со скользящим деревом и слишком тонкий.
На Прадо даже с учетом 20 дисков кручу спокойно одной рукой, на 200 так не получается, что на одном что на другом.

....да ладно!!!...с пальца все!!!!...у вас что то с....

[NUR707]

200 всегда будет лучше и как старший брат сильнее ! даже у 200 4.0 л максимальная скорость выше чем прадо 150.

[BobbyS]

А рулиться реально Прадо - Лексус в разы лучше чем 200. Особенно во дворах чувствуется.
Но на трассе соглашусь, 200 вообще пофик какая дорога... Как шел, так и идет.

прям в разы лучше рулится и особенно это ощущается во дворах? напишут же такое  

Попробуйте. На 200 руль тяжелее и сама форма руля уе3анская, со скользящим деревом и слишком тонкий.
На Прадо даже с учетом 20 дисков кручу спокойно одной рукой, на 200 так не получается, что на одном что на другом.

....да ладно!!!...с пальца все!!!!...у вас что то с....

С пальца:

<a href="http://www.youtube.com/v/F1yJSpcgbzQ?hl=ru_RU&amp;amp;version=3" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/F1yJSpcgbzQ?hl=ru_RU&amp;amp;version=3</a>

ЗЫ Про толщину и форму - руль в обхвате 12см



да и форма - толстый в боковой проекции и тонкий во фронтальной - не мешает видеть приборную панель и выглядит легко и изящно при своей монументальности.

[Алексей Иванов]

BobbyS, ну как всегда- все наглядно разложил по полочкам! (плюсанул)!

[GCC]

даже у 200 4.0 л максимальная скорость выше чем прадо 150.

а разгон до сотни хуже ...

[kartoshka]

Мужики, вас что-то не туда понесло! Я и на 99ой мог поворачивать руль одним пальцем (зимой )
Прадо однозначно паневренне и рулится легче.
Померьте ширину руля на Прадо.
И анатомии у него больше.
А лучше попользуйте машины одновременно и все поймёте