Печать

[val-327]

Проблема началась после обращения к "мастеру".Он("мастер") поменял свечи,почистил датчики,дроссельную заслонку,форсунки на аппарате,короче как он сказал провел полное ТО топливной.Где-то через месяц заметил что заводится по утрам стала хуже.Так как к нему обращался уже дважды( после первого обращения появилось дрожание на D) ,больше рисковать не стал.Решил разобраться сам.Первое- заметил отпотевание в районе нижней прокладки впускного коллектора.Заменил обе .Заодно поменял свечи и промыл все датчики и ДЗ.Поменял топливный фильтр и воздушный фильтры.Проблема осталась.Утром либо днем когда постоит хотя бы пол часа маслает секунд 10-12.Если заводить с сигналки с первого раза не заводится, а со второго с пол оборота.Пробовал заводить с ключа один два оборота потом перерыв секунд 10 потом повторно- все равно маслает секунд 10,поэтому бензонасос вроде исключается.Мотор работает ровно,тяга нормальная но с заводом какие то непонятки,как будто топливо сливается в бак и нужно опять время закачать систему.У кого какие мысли?

[GUSAR 58]

Ну, мысль вроде правильная.
Манометр в рейку подсоедени. Падение давления в магистрали будет, значит направление верное.
Нет, думать.
Кстати, форсунки не ультразвуком мыл случаем???

[Naleman]

Клапан обратки ?

[val-327]

Ну, мысль вроде правильная.
Манометр в рейку подсоедени. Падение давления в магистрали будет, значит направление верное.
Нет, думать.
Кстати, форсунки не ультразвуком мыл случаем???

Нет не ультразвуком, просто на аппарате химией под давлением.Распыл после мойки у всех был нормальный.Когда снимал форсунки заодно поменяли все резинки на них.

[val-327]

Клапан обратки ?

Где находится и что с ним делать(как проверить).

[GUSAR 58]

Ну, это нормально для ресталинга.

Клапан обратки ?

Где находится и что с ним делать(как проверить).

померить, зафиксить давление в рампе.
И что то мне кажется копать в сторону сигналки надо.
Не должно быть разницы при автозапуске и вручную.
чОта там не нормально.

[val-327]

Да нет в том то и дело что одинаково.Что с сигналки первый пуск маслает секунд 10, что с ключа.

[Naleman]

Клапан обратки или по научному "регулятор давления".

[val-327]

Благодарю,а случаем не подскажешь нормального диагноста в городе.Раньше на Ключевской работал Володя(обращался не раз и всегда удачно),сейчас там какието непонятные типы.

[GUSAR 58]

Работа этого клапана, так же обратного клапана в бензонасосе и герметичность форсунок проверяется вышеоговореным манометром по падению давления в топливной рейке.