Печать

[cars07]

Американская сборка и окраска однозначно хуже японской.

[предатор]

Американская сборка и окраска однозначно хуже японской.

пендосы воопче вроги)))

[Nicolss]

Nicolss
А есть ли смысл коллеге лезть под машину? Учитывая широчайшую номенклатуру вариантов трансмиссии хайлендеров всех лет и комплектаций, нет никакой уверенности, что весной в РФ придет такая же машина.

Есть, т.к. я думаю, что они только удавят двигло и оставят всё как было. А у Славки последняя версия Хая.

[Crio]

Дилеры что то говорят про то, откуда будет авто? Ситуация все время меняется, в Америке представлен очередной рестайлинг хайлендера, который, видимо, и пойдет к нам, весенний авто может быть уже из Америки, а не из Японии.
Имхо, японская сборка наилучшая. Паджеро спорт, собираемый в Японии, не имел врожденных болячек, НМПС же, собираемый в Таиланде, имеет их кучу. Америка, конечно, не Таиланд, но их сборка тоже не лучший вариант.

Вроде нарыл правильную информацию:

У хайландера в центре свободный диф, каким колесам легче те и крутятся. У GX в центре стоИт самоблок торсен. У 200-ки и 150-ки торсен несимметричный на зад 60%, на перед 40%. Поведение заднеприводно-полноприводное.
Блокировку межосевого дифа Тойота отменила на Горцах еще в 2003 году

Можно вздохнуть, ломаться там нечему, как не рви. Блокировки, очевидно, к настоящему времени выкинуты во избежание конкуренции с ленд круизерами.
Остается вопрос, какую муфту нашел в каталоге на з/ч CUSCO, почему в части обзоров авторы уверенно говорят о наличии многодисковой муфты? Такие хайлендеры тоже существуют?

Про многодисковые муфты Халдекс от Вольво я начитался столько ужасов, что далее рассматривать хс90 не вижу смысла. Да и дорого- классикой у любителя зимой рвать со светофора является необходимость замены сборки муфта +редуктор, что у Вольво в новом виде стоит 312 000 руб. И т.п. Мотор 3.2 в связке с 6 ст. АКПП вроде не ругают, вот их бы на хайлендер.

[Gen]

Есть, т.к. я думаю, что они только удавят двигло и оставят всё как было.

Да будет вообще весело, если вообще ни чего не изменят а просто как водится в России проплатят и получат сертификат на 249 лошадок, дешево и сердито.

[Nicolss]

Хоть бы зеркала электроскладывание сделали и то было бы хорошо.

[Gen]

Хоть бы зеркала электроскладывание сделали и то было бы хорошо.

Ага еще и пластик не дубовый дешманский...не получиться за благами в более дорогой сегмент...

[предатор]

дапокуй на этот пластиг) главное пыхло и подвеска прально настроены) + широкий он и длинный совсем по другому прет))

[Gen]

дапокуй на этот пластиг) главное пыхло и подвеска прально настроены) + широкий он и длинный совсем по другому прет))

Наверное ты прав, я его только на тесте катал, полгода назад, уже забыл, честно только удивлен его прожорливостью, бензин любит больше 120-го 4.0, думал будет малька не так.

[предатор]

если в пропках на нем торчать то да, жрать буит хорошо) а таг....... мне бака 72 литра вроде там, хватает на 450-500 км.) на 120ке (4л.) а там вроде 86л. мне также на 450-500 км. хватало)