Печать

[Aleks999999]

Это сколько же масла ушло ? 4,6 залили сразу , и ещё 18—19 прогнали ? Получается почти 24 литра !

Он же писал, вместе с 4.6  Да , щас увидел .

[Kykyruzer]

Доброго времени суток уважаемые одноклубники! Сегодня делал полную замену масла , по инструкции. В принципе все штатно , но снял фильтр обнаружил на нем странные узоры видимо из грязи , потому пальцем они оттираюстя. Может кто знает от чего это и почему ?

[MSDT]

Это нормально. Из-за выступов грязь так оседает.

[aprnsk]

Итого прогнали 18-19 литров (в том числе первые 4.6 литра

Чето дороговасто (5 канистр 4литровых) выходит если так на аппарате менять При ручной замене (когда после смены фильтра и мойки поддона прогоняют через обратку по 1.5 литра жидкости раза 4-5) пишут 11-12 литров хватает.

[Evgh]

Итого прогнали 18-19 литров (в том числе первые 4.6 литра

Чето дороговасто (5 канистр 4литровых) выходит если так на аппарате менять При ручной замене (когда после смены фильтра и мойки поддона прогоняют через обратку по 1.5 литра жидкости раза 4-5) пишут 11-12 литров хватает.

Да, не дешево получается, но на аппарате реально видно что вот оно, пошло светлое масло. Думаю это лучше, чем влить 5 литров и успокаивать самого себя тем, что мол ну что-то ведь поменял. Лично я не хочу каждые 10-20 тыс. заниматься разбавлением масла в коробке. Плюс к этому каждый раз менять прокладку поддона и пробок, опять выставлять уровень. Время тоже приходится ценить. Ничего никому не навязываю, исключительно мысли вслух.
А почти 20 литров так это в моем запущенном случае, возможно у Вас будет все лучше в этом плане. На прошлой машине (не прадо) мне хватало 12 литров до светлого масла.
Еще одна фотка - фильтр. Это максимальная "грязь" которую я смог сфотать на фильтре.

[Euro-T]

Да, не дешево получается, но на аппарате реально видно что вот оно, пошло светлое масло. Думаю это лучше, чем влить 5 литров и успокаивать самого себя тем, что мол ну что-то ведь поменял. Лично я не хочу каждые 10-20 тыс. заниматься разбавлением масла в коробке. Плюс к этому каждый раз менять прокладку поддона и пробок, опять выставлять уровень. Время тоже приходится ценить. Ничего никому не навязываю, исключительно мысли вслух.
А почти 20 литров так это в моем запущенном случае, возможно у Вас будет все лучше в этом плане. На прошлой машине (не прадо) мне хватало 12 литров до светлого масла.

Главное, чтобы при аппаратной замене после ничего не поломалось

[45RUS]

Главное, чтобы при аппаратной замене после ничего не поломалось

Вот и меня об этом предупредили....

[kranium]

А аппарат как меняет? Я как то в сервисе смотрел на эту замену - подключили через шланги этот аппарат, в него налили жижу, завели авто, коробка выплюнула 2-3л, потом аппарат залил в коробку свежей жижи и так по кругу.... получается тоже самое что и в гараже замещением просто быстрее и поудобнее....Или есть аппараты которые промывают не запуская авто?

[Dimon71]

Итого прогнали 18-19 литров (в том числе первые 4.6 литра

Чето дороговасто (5 канистр 4литровых) выходит если так на аппарате менять При ручной замене (когда после смены фильтра и мойки поддона прогоняют через обратку по 1.5 литра жидкости раза 4-5) пишут 11-12 литров хватает.

Да, не дешево получается, но на аппарате реально видно что вот оно, пошло светлое масло. Думаю это лучше, чем влить 5 литров и успокаивать самого себя тем, что мол ну что-то ведь поменял. Лично я не хочу каждые 10-20 тыс. заниматься разбавлением масла в коробке. Плюс к этому каждый раз менять прокладку поддона и пробок, опять выставлять уровень. Время тоже приходится ценить. Ничего никому не навязываю, исключительно мысли вслух.
А почти 20 литров так это в моем запущенном случае, возможно у Вас будет все лучше в этом плане. На прошлой машине (не прадо) мне хватало 12 литров до светлого масла.
Еще одна фотка - фильтр. Это максимальная "грязь" которую я смог сфотать на фильтре.

Выскажу свое ИМХО. 1-е.  в 4-х литровой канистре пакет присадок на весь объем. На заводе вряд ли заливают с этих канистр. 2-е - себе первый раз делал замену методом замещения. Через полгода выдавило сальник коленвала (писал об этом на форуме). Заменили сальник, прошло 5 лет и 150 ткм пробега. При следующей (частичной) замене  жидкости залилось (по уровню) на 1.3 литра меньше. Причина выдавливания сальника в превышении уровня а это говорит об отсутствии установки уровня жидкости в норму как вы пишите выше  и живучесть коробаса на очень высоком уровне. В первом случае уровень (вероятно) проверили по заливной, во втором - после замены сальника уровень также небыл проверен. На поиски хорошего мастера может вся жизнь уйти.

[Mihail71]

Dimon71, а ты машину новой брал, какого года, какой сейчас пробег?
Про пакет присадок какая то фигня...
На заводе у тебя же уровень был
Что сложного было 1й раз сколько слили, столько и залить