Печать

[Babkin262]

После выполнения п.4 рычаг АКПП  переводим в N или Р ?

После выполнения п4. Рычаг переводим в Р

[andrey815]

После выполнения п4. Рычаг переводим в Р

Респектище, читая мануал про активацию режима контроля за температурой, процедура казалась не столь понятной, респект за пояснения. Здесь как-то возникал вопрос про пробку, а заливная-то где находится? С ходу у себя не увидел почему-то С контрольной более менее понятно.

[Babkin262]

Заливная находится справа ,на стыке раздатки и АКПП,чуть выше центра АКПП.Откручивается головкой на 24

[Igor908]

Может и тупой вопрос. Где у нас диагностическая колодка расположена?

[Babkin262]

Может и тупой вопрос. Где у нас диагностическая колодка расположена?

Если у Вас руль слева,то колодка располагается под торпедой снизу слева.

[Igor908]

Спасибо за инфу и отчет!!!
В свое время на мерсе сливал масло с бублика через окошко в корпусе АКПП. В бублике под шестигранник была вкручена сливная пробка. У нас такого нет?

[Babkin262]

А вот окошко нужно посмотреть,но вроде его там нет.

[Igor908]

Там окошко закрывала пластина на болтиках.
Окошко было строго в нижней точке корпуса, там где располагается бублик

[sokoloff44]

Чтоб прокачать бублик, нужно открутить трубку обратки справа коробки, надеть на неё шланг и сунуть в прозрачную 5ти литровку, заводишь мотор и наблюдаешь какая жижа льётся в бутылку. Через короткие промежутки глушим мотор и проверяем уровень жижи в коробке, и так до тех пор пока не польётся чистая жидкость. Так мы прокачали и бублик и радиатор.
А при замене 5ти литров получилась смесь из старой и новой жижи на 50% грязной 

[Babkin262]

Свою ошибку понял,в следующий раз сначала сменю масло,а потом заменю фильтр. Насколько я понимаю для этого потребуется литров 15 масла.