Печать

[kranium]

Поддон отмыли жижей для карбюраторов. На магнитиках было чуток пыли.

А фильтр??? Сильно грязный??? Ато я не менял...

[Серрёга]

Подключили сканер и я начал греть коробку (гонял по режимам, держал в Д и легонько газовал (до 1000 об\мин). Нагрели жижу до 60 градусов минут за 10 ( после прогонки аппаратом она была 40 гр).

странно - на 340-ую коробку написано что рабочая температура должна быть 70-80 °С

не думал что на 750-ой так отличается - хотя там же переливная пробка - возможно у вас и поменьше температура - хз эту тойоту

Видимо разные системы охлаждения, условия эксплуатации и способы замеров. На 150-м вообще температура, при которой меряют уровень, составляет 45 градусов.

Поддон отмыли жижей для карбюраторов. На магнитиках было чуток пыли.

А фильтр??? Сильно грязный??? Ато я не менял...

Я фильтр не разрезал. В принципе там металлическая сеточка и особо забиваться там нечему.

[Вадик70]

согласен про разные способы замеров - у вас в 750 перелив через отверстие - которое находится на уровне прокладки поддона (хотя нет - его уровень несколько ниже) - у нас на 340 щуп влазит в поддон под некоторым углом - и уровень хот находится примерно на том же уровне... но способы замеров разные не спорю - а насчет разных систем охлаждения - у нас помоему все одинаково - по крайней мере у меня точно в том же месте точно такой же маленький радиатор, как и у знакомого 2007 г/в. такие же шланги - все такое же... может быть на дизеле и отличаются, и на 2.7 л но на 4л точно одинаково все.

[Бес]

Подскажите, нужно менять масло в АКПП, на мою прозьбу поменять масло в коробке пробег 120000, у дилера сказали, что не меняют, на коробках без щупа вообще???
там типо залита какая то МС-ка, она расчитана на весь срок службы коробки...

[Серрёга]

А тему слабо почитать и сделать выводы?

[Вадик70]

А тему слабо почитать и сделать выводы?

почитать то не слабо - я вот например долго читал... еле одолел половину флуда надо нахрен выкидывать... а если честно - есть предложение - модератору раздела - или топикстартеру основные моменты в первый пост выкидывать - так сказать сборную солянку выкладывать из того что в теме полезное есть... было бы очень удобно а то пока 45 страниц осилишь - а в теме про шприцевание карданов уже за 100 перевалило а полезной инфы - на один хороший большой пост...
З.Ы. а если по вопросу - то пусть эти дилеры других лечат... все меняется - сам не раз читал в теме с фотографиями откуда сливать куда заливать и даже какой шланчик от маленького радиатора отцеплять чтоб сливать из гидротрансформатора... (потому как если просто слить/залить - то фигня получится - надо еще старое выгнать, но так чтоб коробку не убить.. или на аппарате или сливая/доливая по чуть-чуть).

[Cadaver]

Подскажите, нужно менять масло в АКПП, на мою прозьбу поменять масло в коробке пробег 120000, у дилера сказали, что не меняют, на коробках без щупа вообще???
там типо залита какая то МС-ка, она расчитана на весь срок службы коробки...

Менять нужно. Не верь дилеру, всегда бодяжат

[Igor908]

Подскажите, нужно менять масло в АКПП, на мою прозьбу поменять масло в коробке пробег 120000, у дилера сказали, что не меняют, на коробках без щупа вообще???
там типо залита какая то МС-ка, она расчитана на весь срок службы коробки...

WS-ка....
Ты их попроси показать бумагу от Тойоты, где она пишет, что НЕ МЕНЯЕТСЯ...((
А зачем  тогда проверяют ее состояние на ТО40 и ТО80 и т.д. Просто так, для спортивного интереса??
Меняется в зависимости от состояния:("чернее ночи" или запах горелого масла) А это зависит от стиля езды, наличия "букса" за время эксплуатации и ситуации, когда загоралась лампочка перегрева жидкости в АКПП.
ИМХО

[Бес]

все равно не пойму, им деньги теперь не нужны? прошу поменять, они отказывают? говорят такое офигенное масло...

[Петррр]

Бес,ты в какой из тойот менять собираешься? Мне меняли в Авроре без проблем! Ты их не слушай,изучи вопрос и проконтролируй при работе!