Печать

[Naleman]

Sportsmen400, делайте диагностику. Что-то должно вылезти. Проблемы явные.

[S.Q.Lap]

Naleman, не цепляйся ты ко мне, я старый , толстый и добрый))), но из ума еще не выжил)))

 

Именно так)))

[Sportsmen400]

Машина едет одинаково что на прогретом что не на прогретом ( Одинаково ) Свечи менял 15 тыс назад. Фильтр топливный тыс 8 назад.

[Sportsmen400]

Можно попробовать ещё протестировать  МАФ (расходомер) и датчик положения дроссельной заслонки. А так же в обязательном порядке провести самодиагностику. Ищите мануал по авто.
[/quote]

Ребята подскажите как расходомер проверить И как проверить датчик дроссельной заслонки ?

[GAL]

Можно попробовать ещё протестировать  МАФ (расходомер) и датчик положения дроссельной заслонки. А так же в обязательном порядке провести самодиагностику. Ищите мануал по авто.

Ребята подскажите как расходомер проверить И как проверить датчик дроссельной заслонки ?
[/quote]
Можно проверить (Маф)прибором:

[S.Q.Lap]

Sportsmen400, давление в рампе проверить ннада. Можешь мну не доверять, но сам придешь к этому)))

[Naleman]

Ребята подскажите как расходомер проверить И как проверить датчик дроссельной заслонки ?

Если никто не закинет сюда инфу, позже сканерну и положу...

[dmtr41]

Машина едет одинаково что на прогретом что не на прогретом ( Одинаково ) Свечи менял 15 тыс назад. Фильтр топливный тыс 8 назад.

свечки пора менять.

[Naleman]

А вот и я приплыл сегодня Давал советы, давал и сам себе проблему наколдовал...
ХХ поплыли в сторону нуля. 3100 оборотов и дальше не едем. Чек не горит. Диагностика 25 ошибка. Бедная смесь - свечи подтвердили светлым налётом. Мысля пока одна: движку явно не хватает топлива. Это или подсос воздуха за Мафом, или гонит сам Маф, или траблы в топливной (насос, сетка, топливный фильтр, форсы). Лямбда... Оставлю её пока в покое, практика показывает, что без неё есть ряд первоочередных задач.
Сегодня: Проверили гофру на подсос за мафом, всё целое. Вскрыли лючок на баке - воды в баке нет. Не нравится цвет сетки насоса. Свечи рабочие, зазоры в теме.
Завтра: "Разборки" с Мафом, снятие бака с проверкой насоса, заменой сетки и топливного фильтра - впереди холодная зима лишним не будет (давление в рампе промерить не получится, всё к одному - манометр отошёл в мир иной). Форсы... Оставлю на самое последнее, чаще всего их мытьё не устраняет проблему.

Проблему связываю с говеным бензом, коего хапанул 1,5 мес назад на проверенной заправке нашего топливного монополиста...
 

[S.Q.Lap]

Naleman, ну что, манометр не купить у вас? Фильтры-сетки проверить да заменить не лишне, конечно, нужно. А только манометр покажет, жив ли бензонасос. Вот промывке форсунок напрасно придаешь малое значение.