Печать

[Sanya113]

Лукавство. Дизель кушает меньше и прилично. Все это обсуждалось много раз.

Не понял, лукавство ко мне относится? Я на дизельной 200 более трех лет откатал и проехал 70000 км, расход знаю досконально, писал об этом в куче тем этого форума и всегда говорил о том, что не верю в сказки про 12-14 литров, т.к. даже на трассе если ехать за 150 км/ч расход будет 14+, а в городе ниже 17 не бывает в Новосибирске по крайней мере...

[Илья Ефимыч]

У меня тоже и бенз и дизель были одновременно. Бенз кушает прилично больше. При моем стиле в городе бенз 22-24, дизель 15-16.
Лукавство в том, что приравниваете бенз к дизелю. В деньгах разница очень хорошая по потреблению топлива.

[Dmitrih]

В данном случае нет лукавства никакого. Расход на бензине 4,6 такой и есть. И, безусловно, в целом дизель потребляет меньше. Но для авто уже 6+ это наверно не самоцель?? ))

Если говорить о случае когда у человека была 200-ка дизельная, потом бензиновая и при неизменном стиле вождения, расход сопоставим это "лукавство".

[@Prado]

В данном случае нет лукавства никакого. Расход на бензине 4,6 такой и есть. И, безусловно, в целом дизель потребляет меньше. Но для авто уже 6+ это наверно не самоцель?? ))

Если говорить о случае когда у человека была 200-ка дизельная, потом бензиновая и при неизменном стиле вождения, расход сопоставим это "лукавство".

Все зависит от конкретных условий, региона эксплуатации и величины пробега. Каждый день по 100-200 и более км по трассе, или ежегодные путешествия далеко - это одно. Если город, да ещё небольшой с периодическими выездами на трассу-бездорожье, это уже совсем другой разговор. ИМХО мотор на авто за 6+ нужно выбирать по предпочтениям и режиму эксплуатации, но точно не из соображений экономии ))

[Sanya113]

У меня тоже и бенз и дизель были одновременно. Бенз кушает прилично больше. При моем стиле в городе бенз 22-24, дизель 15-16.
Лукавство в том, что приравниваете бенз к дизелю. В деньгах разница очень хорошая по потреблению топлива.

Если мы говорим про деньги в смысле содержания авто, то дизель за счёт ТО (разница в количестве и стоимости на одинаковый пробег) сьедает всю экономию на нет, даже если разница в расходе будет 5-6 литров с учетом разницы в налоге на 30000 рублей, по году цена содержания одинакова

[Илья Ефимыч]

Я же конкретно написал: по потреблению топлива
Все остальные раскладки зависят от очень многих факторов, которые у каждого пользователя разные и можно рассматривать только субъективные данные.
Мне больше нравится бензин на газу, чем дизель по совокупности моих факторов, но в данный момент езжу на дизеле, и в принципе привык)

[Dmitrih]

В данном случае нет лукавства никакого. Расход на бензине 4,6 такой и есть. И, безусловно, в целом дизель потребляет меньше. Но для авто уже 6+ это наверно не самоцель?? ))

Если говорить о случае когда у человека была 200-ка дизельная, потом бензиновая и при неизменном стиле вождения, расход сопоставим это "лукавство".

Все зависит от конкретных условий, региона эксплуатации и величины пробега. Каждый день по 100-200 и более км по трассе, или ежегодные путешествия далеко - это одно. Если город, да ещё небольшой с периодическими выездами на трассу-бездорожье, это уже совсем другой разговор. ИМХО мотор на авто за 6+ нужно выбирать по предпочтениям и режиму эксплуатации, но точно не из соображений экономии ))

Это тут причём?
Я же написал человек пересел с дизеля на бензин и если дизель потреблял 18 литров, а бензин 21 , с его слов, это «лукавство». Не чего не изменилось человек, город все одно и. Где , сменился двигатель, даже авто одно и тоже.

[Sanya113]

В данном случае нет лукавства никакого. Расход на бензине 4,6 такой и есть. И, безусловно, в целом дизель потребляет меньше. Но для авто уже 6+ это наверно не самоцель?? ))

Если говорить о случае когда у человека была 200-ка дизельная, потом бензиновая и при неизменном стиле вождения, расход сопоставим это "лукавство".

Все зависит от конкретных условий, региона эксплуатации и величины пробега. Каждый день по 100-200 и более км по трассе, или ежегодные путешествия далеко - это одно. Если город, да ещё небольшой с периодическими выездами на трассу-бездорожье, это уже совсем другой разговор. ИМХО мотор на авто за 6+ нужно выбирать по предпочтениям и режиму эксплуатации, но точно не из соображений экономии ))

Это тут причём?
Я же написал человек пересел с дизеля на бензин и если дизель потреблял 18 литров, а бензин 21 , с его слов, это «лукавство». Не чего не изменилось человек, город все одно и. Где , сменился двигатель, даже авто одно и тоже.

Спор тут безсмыленен, у каждого свой расход и свои отношения к авто.  Я очень много тратил на дизельный 200 (каждые 5 тыс ТО в среднем 20-30 тыс рублей плюс дизель 50 рублей за литр) сейчас бензиновая 200 и затраты другие по топливу чуть больше по обслуживанию значительно меньше, налог больше, среднегодовое я считаю одинаково, но гемора с бензином меньше и как то спокойнее, а спокойствие никаких денег не стоит. Для меня при пробегах 20000 км в среднем в год и 90% город, бензин более интересен, хотя у дизеля есть свои приимущества, особенно на бездорожье

[Sanya113]

За 20000 пробега в год всех затрат со страховкой ОСАГО, налогом, топливом, ТО, мойки, дворники, омывайки и другая дрибедень в среднем в год я тратил около 400000 рублей в год, бензиновая 200 врядли будет просить больше при аналогичных условиях

[tamguine]

Не могу представить на что можно потратить 30000тыс. руб. при штатной ситуации на регулярном ТО 5000 тыс км.