Печать

[ДмитрийС]

В теме речь про Диско.
Ренж - отдельная тема, как ни печально, но ренж в концепте планировался как ГОРОДСКОЙ внедорожник.

А они разве не соплатформенники? У них сильно отличается подвеска?
Я много путешествую по Алтаю, Саянам и т.д. и какие подготовленные машины только не видел, а Д3 не видел. Мне представляется Дискавери для непродолжительных преодолений препятствий, но протяженная тяжелая дорога не для него, отсутствие рамы и полностью независимая подвеска к этому не располагают.

[ДмитрийС]

И посмотрите как на равне с прадиками там пропер Д2 с Ринатом за рулем.

Так Д2 и Д3 две большие разницы!

[Igor908]

В теме речь про Диско.
Ренж - отдельная тема, как ни печально, но ренж в концепте планировался как ГОРОДСКОЙ внедорожник.

А они разве не соплатформенники? У них сильно отличается подвеска?
Я много путешествую по Алтаю, Саянам и т.д. и какие подготовленные машины только не видел, а Д3 не видел. Мне представляется Дискавери для непродолжительных преодолений препятствий, но протяженная тяжелая дорога не для него, отсутствие рамы и полностью независимая подвеска к этому не располагают.

Соплатформенники ДИСКО и СПОРТ...дизайн и двигатели только разные...ну и настройки подвески...

[Тур]

В теме речь про Диско.
Ренж - отдельная тема, как ни печально, но ренж в концепте планировался как ГОРОДСКОЙ внедорожник.

А они разве не соплатформенники? У них сильно отличается подвеска?
Я много путешествую по Алтаю, Саянам и т.д. и какие подготовленные машины только не видел, а Д3 не видел. Мне представляется Дискавери для непродолжительных преодолений препятствий, но протяженная тяжелая дорога не для него, отсутствие рамы и полностью независимая подвеска к этому не располагают.

Рендж с несущим кузовом. Диско на раме.

[ДмитрийС]

Рендж с несущим кузовом. Диско на раме.

в чем же? в пневме?  

Вы оба издеваетесь?

Discovery II имеет жесткую зависимую подвеску, раму!
Discovery III имеет полностью независимую подвеску с несущим кузовом.

Новейшая технология Integrated Body-frame™ (интегрированная в кузов рама), впервые примененная на Discovery 3, адаптирована для Range Rover Sport.

Интегрированная рама это в целом просто несущий кузов.
Плюсы.... Меньший вес авто и как следствие остальные плюсы в виде меньшего расхода и пр. Минусы... менее прочный, более нежный.

Так что это не в том понимании рамный джип как принято в классических внедорожниках

Это как раз то, что делает из настоящих внедорожников большие городские паркетники, с возможностью выезда на пикничок и пусканием пыли в глаза несведущей публике
 Либо хорошая управляемость, либо проходимость и прочность конструкции!

Поэтому я вполне склонен верить тому, что случилось с машиной АртемияЛебедева. Не могла не рамная машина с независимой подвеской выдержать Монгольские направления!

[Gleban_]

Вы оба издеваетесь?

Discovery II имеет жесткую зависимую подвеску, раму!
Discovery III имеет полностью независимую подвеску с несущим кузовом.

похоже, что издеваетесь именно ВЫ !
вам показать раму на д3 ? http://fishki.net/comment.php?id=29708
показать как путешествуют на д3 ?  http://www.britanica-auto.ru/article/bajkal2009
дискавери три не внедорожник? он хуже прадо? ваши доказательства

[777 ™]

Вопрос в другом что катая по говнам .....ЛР как правило едут в сервис ...а другие на мойку ....уж очень много таких фактов !!!!!!!!!!! И дело не в Прадо или Паджеро ...дело в подходе и концепции общей надежности ЛР! И это печально ...притча во язытцах стала их надежность( / ничего личного /

Про Рэндж и асфальт ..авто за 2-3 ляма ..просто ОБЯЗАННО не ломаться и ездить так же как Мерседес и многие другие про Лескус не заикаюсь .....

[Gleban_]

Вопрос в другом что катая по говнам .....ЛР как правило едут в сервис ...а другие на мойку ....уж очень много таких фактов !!!!!!!!!!! И дело не в Прадо или Паджеро ...дело в подходе и концепции общей надежности ЛР! И это печально ...притча во язытцах стала их надежность( / ничего личного /

Про Рэндж и асфальт ..авто за 2-3 ляма ..просто ОБЯЗАННО не ломаться и ездить так же как Мерседес и многие другие про Лескус не заикаюсь .....

что за чушь? у вас есть доказательства? ни разу после жесткого бездорожья не поехали в сервис, потому что НИЧЕГО не сломалось
RR не внедорожник?

деф в том же месте

д3 там же



детский сад, ей богу:
а мне сосед сказал что ЛР ломучее ведро

три четверти всех произведенных ЛР до сих пор бороздят просторы нашей планеты

[Alexhst]

а прадиков 5/6. и за гораздо меньшие деньги в обслуживании.

[Gleban_]

а прадиков 5/6. и за гораздо меньшие деньги в обслуживании.

пример покажите
допустим за 100 тысяч пробега вы пройдете 10 ТО и 20 ойл сервисов, если у вас дизель,
а на ЛР вы пройдете 4 ТО за 96 тысяч пробега и 8 ойл сервисов
как пример: вы будете менять каждую весну ржавые детали автомобиля, а ЛР алюминиевый

вы просто не хотите признавать что ленд ровер хорошая машина, и что она ничем не хуже, а может быть даже лучше ваших "коней"

дальнейшую дискуссию считаю бесполезной, ваши слова ничем не подкреплены, кроме мне сказали или все это знают