'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.  (Прочитано 363860 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

дядя Лёша

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 85
  • Город: Тула
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #120 : 15 08 2010, 11:35:32 »
Цитата: Серрёга от 15 08 2010, 11:09:24
Я про Лекса и говорил.
-Извини, даже номера стабилизаторов отличаются, и втулок отличаются!
Записан
"-верить -не значит видеть!
видеть -значит верить!"

ZAR

  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +1197/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47692
  • Город: Иркутск
  • водка-не бензин! за городом расход бооольше
    • Prado 120, Volvo XC 60
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #121 : 15 08 2010, 11:36:11 »
Это с силовым бампером, а без него +50 самое нормальное.
У меня с лебедкой тоже +100.
Записан

дядя Лёша

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 85
  • Город: Тула
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #122 : 15 08 2010, 11:37:58 »
Цитата: ZAR от 15 08 2010, 11:23:18
МОжет поставить проставки 2 см, они дадут лифт 3см, это компенсирует просевшие пружины и +2см вверх.
-Не люблю я просевшие пружины! Но переусердствовать поставив OME не хочется -сильно изменяться углы работы ШРУСов и т.д.
Записан
"-верить -не значит видеть!
видеть -значит верить!"

дядя Лёша

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 85
  • Город: Тула
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #123 : 15 08 2010, 11:45:12 »
что интересно, пружины для дизеля и для бензина разные, для Lexus они тоже свои причем причем для бензинового Prado (в оригинале) разные левая от правой... И очень интересная закономерность в номерах:
для дизеля лев. прав. 48131-6b470
Для 4л бензин лев. 48131-6B430
                    прав. 48131-6B440
Lexus GX лев. 48131-6B501
            прав. 48131-6B491
Записан
"-верить -не значит видеть!
видеть -значит верить!"

ZAR

  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +1197/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47692
  • Город: Иркутск
  • водка-не бензин! за городом расход бооольше
    • Prado 120, Volvo XC 60
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #124 : 15 08 2010, 12:14:53 »
Цитата: дядя Лёша от 15 08 2010, 11:37:58
Цитата: ZAR от 15 08 2010, 11:23:18
МОжет поставить проставки 2 см, они дадут лифт 3см, это компенсирует просевшие пружины и +2см вверх.
-Не люблю я просевшие пружины! Но переусердствовать поставив OME не хочется -сильно изменяться углы работы ШРУСов и т.д.
У меня с ОМЕ пробег больше 30 т.км. все нормально.
Где-то выкладывал фото при лифте 5см оси приводов расположены параллельно земле.
Записан

Серрёга

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1402/-345
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14567
  • Город: Иркутск
  • Если ты родился в России, то это неизлечимо...
    • Volvo
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #125 : 15 08 2010, 12:37:58 »
Дядя Леша, глянь тему "передний стабилизатор от Lexus 470 GX " в разделе Прадо
120 ...
У них толще только на моделях с кдсс. Чтобы его поставить, надо и опоры стабов менять.
Записан

дядя Лёша

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 85
  • Город: Тула
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #126 : 15 08 2010, 12:41:41 »
Цитата: Серрёга от 15 08 2010, 12:37:58
Дядя Леша, глянь тему "передний стабилизатор от Lexus 470 GX " в разделе Прадо
120 ...
У них толще только на моделях с кдсс. Чтобы его поставить, надо и опоры стабов менять.
-Извини, просто я верю номерам в ориг. программах (я продавец запчастей иномарочных)
-а вот сам не мерил, но находил отзывы где люди мерили, меняли и ощущали улучшение управляемости...
Записан
"-верить -не значит видеть!
видеть -значит верить!"

дядя Лёша

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 85
  • Город: Тула
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #127 : 15 08 2010, 12:45:18 »
Цитата: ZAR от 15 08 2010, 12:14:53
Цитата: дядя Лёша от 15 08 2010, 11:37:58
Цитата: ZAR от 15 08 2010, 11:23:18
МОжет поставить проставки 2 см, они дадут лифт 3см, это компенсирует просевшие пружины и +2см вверх.
-Не люблю я просевшие пружины! Но переусердствовать поставив OME не хочется -сильно изменяться углы работы ШРУСов и т.д.
У меня с ОМЕ пробег больше 30 т.км. все нормально.
Где-то выкладывал фото при лифте 5см оси приводов расположены параллельно земле.
-Да я уже склоняюсь к установке пружин OME или Ironman, ибо от Lexusa так никто и не ставил +цена вопроса, вот остаётся только определиться с моделью -чтобы лифт 2,5см +чуть пожестче(+50кг) и у меня дизель. Не могу найти понятный каталог!
Записан
"-верить -не значит видеть!
видеть -значит верить!"

Серрёга

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1402/-345
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14567
  • Город: Иркутск
  • Если ты родился в России, то это неизлечимо...
    • Volvo
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #128 : 15 08 2010, 13:38:37 »
Обратись к Анди1. Он тебе и по пружинам подскажет и по номерам на стабилизаторы. Уж тебе ли не знать, если занимаешься запчастями, что под разными номерами идут часто идентичные запчасти на разные модели, не говоря уже о разных марках или производителях.
Записан

АА

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +19/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 285
  • 150 2,8
Re: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской.
« Ответ #129 : 25 08 2010, 08:55:39 »
И все таки нужны на зад проставки или нет? У меня впереди стоят 15мм. с заде не ставил. Полтора месяца по асфальту и в говнах полет нормальный. Сейчас хочу вперед поставить 25мм. Не многовато будет?
Записан