Печать

[tred]

Мало вероятно что электрический тен включиться при не работающем двигателе, так как обороты отсутствуют и напряжение минимально. Тем более, как установили выше, отсутствие реле PTC, определяет положение вещей.

[zlt]

Для точного определения наличия и работоспособности РТС.....

Да уж куда точнее убедиться в отсутствии трех здоровых реле и для "полного счасться" прозвонить тестером и отсутствующие за реле все три секции PTC

можно включить РТС не запуская ДВС, т.е. долго (или 2 раза) нажимаем кнопку запаска без нажатия на педаль тормоза.

Прикольно, но невероятно. Могу глянуть, придет-ли управление на отсутствующие просто при включении зажигания (два нажатия кнопки это именно оно) реле, но как-то было-бы странно молча включать нагружку под сотню ампер. Причем странно не только с точки зрения аккумулятора, но и того, что не будут включены вентиляторы и весть этот утюг будет греть потроха климатконтроля. И как надолго этого хватит? И главное зачем?

еще одна фича была обнаружена экспериментальным путем, о которой в мануале ни слова -  при нажатии кнопки запуска без нажатия на педаль тормоза более 15 сек,

Это интересно - иногда не хочется залезать в машину для завести двигатель. Проверю немедленно.

[Ильич]

 12 В приходит на "заднюю" по ходу движения  клемму релюшек от предохранителя. Та клемма, которая напртив, должна быть соединена с подогревателем. Там обрыв. Земля - на ближней к оси машины клемме. Упраление должно приходить на дальнюю от оси машины клемму. Поскольку обрыв, далее не интересно. Уважаемый zlt, а предохранители РТС всё-таки не строенные, а по секции в строенных предохранителях.

[Ильич]

Для точного определения наличия и работоспособности РТС можно включить РТС не запуская ДВС, т.е. долго (или 2 раза) нажимаем кнопку запаска без нажатия на педаль тормоза. Но не нажимать более 15 сек, т.к. !!!! еще одна фича была обнаружена экспериментальным путем, о которой в мануале ни слова -  при нажатии кнопки запуска без нажатия на педаль тормоза более 15 сек, ДВС запустится. Это для того, чтобы можно было завести ДВС при неисправном датчике положения педали тормоза.

Я согласен с коллегой zlt, уважаемый Tim_, тем более, что обязательным условием работы, увы, отсутствующего (или, что невероятно, неподключенного) РТС, является включение генератора. Да и киловатт тепла без продувки да ещё и на АКБ - плохо.

[Ильич]

 И ещё вопросик. Номиналы предохранителей соответствуют максимальному с каким-то запасом или номинальному току потребителя? Это к вопросу о несостоявшейся грелке и её мощности. Если мощность РТС существенно меньше киловатта, то (см. рассуждения о нагреве) о чём жалеть...

[zlt]

И ещё вопросик. Номиналы предохранителей соответствуют максимальному с каким-то запасом или номинальному току потребителя?

Соответствуют максимально допустимому выдерживаемому неограниченно долго во всем диапазоне рабочих температур. При каком и за какое время сгорает, это уже зависит от конструкции предохранителя, и надо копать документацию производителя. Но в первом приближении можно считать, что типичный предохранитель гарантировано сгорает не более, чем за секунду при перегрузке в 1.4 раза при 20 градусах окружающей среды.

[zlt]

Уважаемый zlt, а предохранители РТС всё-таки не строенные, а по секции в строенных предохранителях.

Вообще-то под строеенным предохранителем я имел именно три отдельных секции в одном корпусе. А что имели ввиду Вы?

[zlt]

еще одна фича была обнаружена экспериментальным путем, о которой в мануале ни слова -  при нажатии кнопки запуска без нажатия на педаль тормоза более 15 сек, ДВС запустится. Это для того, чтобы можно было завести ДВС при неисправном датчике положения педали тормоза.

Попробовал. Даже при закрытых дверях, затянутом ручнике и "P" хоть 15 секунд, хоть больше, хоть точно 15 секунд - запустить двигатель не удалось. Нужны какие-то еще условия?

[tred]

Попробовал. Даже при закрытых дверях, затянутом ручнике и "P" хоть 15 секунд, хоть больше, хоть точно 15 секунд - запустить двигатель не удалось. Нужны какие-то еще условия?

Наверное по старой привычке надо нажать на педаль.

[zlt]

Попробовал. Даже при закрытых дверях, затянутом ручнике и "P" хоть 15 секунд, хоть больше, хоть точно 15 секунд - запустить двигатель не удалось. Нужны какие-то еще условия?

Наверное по старой привычке надо нажать на педаль.

Светлая мысль, но позволю себе напомнить, что описан был именно вариант БЕЗ нажатия педалей.