У меня один раз проблемка была. сам создал. вообщем занимался с машиной, снимал-ставил решётку радиатора в гараже. место ограничено. надо было машинку передвигать вперёд-назад. ну я без включения ДВС её сам толкал. туды-сюды. работку сделал. тут звонит жена и говорит, ты сфотай мордочку, хочу посмотреть, я отвечаю места нету в гараже, как сфотать, на улицу не хочу выгонять, гараж выхолаживать. ну вообщем надо было колёса повернуть. чтобы отодвинуть её в бок. ну я опять решил без "Заводки". нажал на кнопочку "Старт" без нажатия на педаль тормоза два раза, и решил после этого руля крутнуть, а он взял цуко и заблокировался. ну думаю придётся всё таки заводить - залез в машинку на кнопочку жму, и - т и ш и н а. во мля. ишо раз попробовал. тишина. да думаю. беру книгу читаю. и вычитываю что при блокировке рулевого колеса блокируется запуск, обратитесь к диллеру. ха! гдеж его в 1 час ночи за 115 км до ближайшего города взять то... во, думаю попал!!! Сфотал мля машинку, нех было выёхиватся, выгнал бы и сфотал. ну вообщем, эмоции это всё. а делать то что??? прошло минут 15-20. а мне как то один знакомый электрик на прошлых машинках советовал ошибки снимать, снятием клеммы на 5 мин. и поворачиванием ключа три раза без запуска (типа комп сам програмируется) потом на четвёртый заводишь и всё. думаю маожет и тут также ошибочку снять, я же с ключиом- имобилайзером тута, а машинка меня не видет. но клемму снимать уж точно не охота, тем более с какого аккумулятора? ихто два? ну вообщем беру я и без снятия клеммы на этот старт нажимаю серией три раза по два без нажатия на тормоз, и на четвёртый раз уже при нажатии на тормоз, всё ожило, жик и приятный сердцу звук, работает! Больше я эксперементов не проводил с поворотами руля на незаведённой машине. а вот тут то и задумался, а если на трассе заглох и надо к диллеру или в мастерскую, всё кирдык? на тросике никак? только эвакуатором??? это же извиняюся за выражение - попа полная. или я как обычно книжку всю не прочитал и рассуждаю. может знает кто? подскажите! Вот такая история.
Было про это уже в том году.Некоторых клубней для снятия ошибок ОД обували на 300 рублей.А всего-то надо было скинуть клеммы на несколько минут.Потом через несколько минут машина сама всё иницилизирует,радио,кондишку и работу форсунок тоже.Сам попал прошлым летом на трассе в подобную ситуацию.Жена была за рулём,машина заморгала :Чек-енжин,4-ЛО и Пробуксовка.Машина сразу уменьшила тягу.Остановились на обочине,проверил все жидкости и масло,всё в норме и потом я вспомнил про этот сброс.Скинул клеммы,подождал пару минут и всё после запуска дизеля всё исчезло.Поехали смотрю не работает кондишка(была жара +35 ехали под Волоколамском),но нет через несколько минут всё восстановилось и поехали дальше без проблем.Вот сижу и думаю,где это я хватанул топлива хренового или что это было.Ещё раз была такая же фигня,через пару тыс.км,но вот уже более 15 тыс.всё нормально работает.
По поводу свиста при включении зажигания без запуска,специально сегодня утром остановился около дома,всё выключил,откинул одеяло,нажал прослушал - всё тихо,никаких писков и свистов нет.Так что ищи своего барабашку и потом отпишись.
Автор
Тема: У кого уже что-нибудь ломалось на Toyota Land Cruiser Prado-150? (Прочитано 363608 раз)
