Печать

[Upolosha]

Так,  чтобы не скучать, рассказывайте кто что делает со своими бибиками.
а то тоска...)

Ну раз просишь, рассказываю.
Из последнего, что сделал:
- снял шильдики (мне кажется так симпатичнее + удобнее протирать тряпкой после мойки),
- засветил родные катафотки (сфоткал только на габаритах но при СТОП начинают гореть ярче, как и положено)

[Ga®is™]

ребятки, запчики что-то поднакопились в гараже, мож кому надо что:
...
бежевый ковер в багажник
...

Серег, привет.
Раскрой вопрос...

[mr. Serg]

 Сергей-Фрукт, привет! И Игорю привет и Винчи и Диме и всем форумчанам.
Сергей, я делалВырезал каты) на профсоюзке, вообщем был очень доволен если бы не Vinchi со своими мастерами от которых он в восторге.
  Мне вырезали и поставили пламегасители которые везде ставят. придраться никчему.
Я бы пощёл с удовольствием на эксперимент, сделал одну сторону у его мастера.
 Сергей, если кто у Вас будет менять каты на оригинальные-дай знать. Забрал бы у Вас не рабочие, сделал бы там где Винчи. Спустя  время или определённый проег сняли бы разрезали бы и посмотрели как и то и другое-зафотали бы и выложили на форум. Был бы очень полезный опыт для форума.
 Всё что мне нужно это страрые коллектора с катами.
 да, там у Коли один с его машины был, но у него площадка которой крепится к движку не очень-она не подойдёт.
 
 Если у кого есть каты-рад буду-предлагайте.

[Vinci]

Сергей-Фрукт, привет! И Игорю привет и Винчи и Диме и всем форумчанам.
Сергей, я делалВырезал каты) на профсоюзке, вообщем был очень доволен если бы не Vinchi со своими мастерами от которых он в восторге.
  Мне вырезали и поставили пламегасители которые везде ставят. придраться никчему.
Я бы пощёл с удовольствием на эксперимент, сделал одну сторону у его мастера.
 Сергей, если кто у Вас будет менять каты на оригинальные-дай знать. Забрал бы у Вас не рабочие, сделал бы там где Винчи. Спустя  время или определённый проег сняли бы разрезали бы и посмотрели как и то и другое-зафотали бы и выложили на форум. Был бы очень полезный опыт для форума.
 Всё что мне нужно это страрые коллектора с катами.
 да, там у Коли один с его машины был, но у него площадка которой крепится к движку не очень-она не подойдёт.
 
 Если у кого есть каты-рад буду-предлагайте.

о! было бы круто.
хотя в принципе можно просто поездить по разным местам пообщаться с мастерами и посмотреть- пощупать материалы, которые они используют.
как я понял материал набивки очень важен, потому что если это не нержа, со временем он выгорит, если это минвата, он пропитается продуктами сгоревшей смеси и закоксуется, а стружка или проволока из нержи будет держаться долго.

на волоколамке набивка похожа на то из чего делают металлические мочалки для посуды.

[mr. Serg]

Сергей-Фрукт, привет! И Игорю привет и Винчи и Диме и всем форумчанам.
Сергей, я делалВырезал каты) на профсоюзке, вообщем был очень доволен если бы не Vinchi со своими мастерами от которых он в восторге.
  Мне вырезали и поставили пламегасители которые везде ставят. придраться никчему.
Я бы пощёл с удовольствием на эксперимент, сделал одну сторону у его мастера.
 Сергей, если кто у Вас будет менять каты на оригинальные-дай знать. Забрал бы у Вас не рабочие, сделал бы там где Винчи. Спустя  время или определённый проег сняли бы разрезали бы и посмотрели как и то и другое-зафотали бы и выложили на форум. Был бы очень полезный опыт для форума.
 Всё что мне нужно это страрые коллектора с катами.
 да, там у Коли один с его машины был, но у него площадка которой крепится к движку не очень-она не подойдёт.
 
 Если у кого есть каты-рад буду-предлагайте.

о! было бы круто.
хотя в принципе можно просто поездить по разным местам пообщаться с мастерами и посмотреть- пощупать материалы, которые они используют.
как я понял материал набивки очень важен, потому что если это не нержа, со временем он выгорит, если это минвата, он пропитается продуктами сгоревшей смеси и закоксуется, а стружка или проволока из нержи будет держаться долго.

на волоколамке набивка похожа на то из чего делают металлические мочалки для посуды.

 интересно же не только, что говорят-хочется узнать реальную практику и как эта набивка со временем себя ведёт.
Получается то, что сделал ты иммеет одну логику, а то что  я другую. И только практика покажет что есть что! Так что пойду на расходы и потерю времени-нужны коллектора с катами.

[Vinci]

я в восторге не от того как мне заменили каты на пламягасители, а оттого что не было никакого разводилова, и коллектор проварили, не прибавив окончательной цены.

[Andrei Ka]

Друзья снова прошу вашей помощи) Ситуация такая на машине попали в ДТП, чувак был синий, угонял от полицаев, ну вообщем машину гайцы когда его поймали прошарили всю, даже пепельницу с корнями вырвали (гады) когда забрал со стоянки, селектор акпп не фиксируется в нужных положениях 4 и  последнем, а ходит ходуном как кишка. Подскажите что могло там сломаться?

[Andrei Ka]

И как ы думаете про запчасти фирмы фебест? менять нужно полностью левые передние рычаги и поворотный кулак, и задний мост еще ушел назад с левой стороны, оригинал у нас уж больно дорог.

[Vinci]

фебест это символ отстоя.
его конечно можно поставить, если собираетесь сразу же продать машину незнакомому человеку в другой город.
просле продажи машины лучше сменить номер телефона, место проживания, да и фамилию тоже.

[Andrei Ka]

Про фебест я понял, спасибо) А что насчет селектора? Что там могло сломаться?