Печать

[Frontier]

Почему тогда когда я ездил на мобиле, звук мотора издавал какой - то металлический звон и работал громче... На мотюле работает гораздо тише и без этого звука... При чем солярка осталась на той же заправке и с той же присадкой...

[Euro-T]

Мобил был на ПАО, мотЫль - крэкинг, все крэкинговые масла тихие, как только появляется 4 или 5 группа баз в маслах, звук становится громче от двигателя, но мы ты уже знаем, что последние масла намного крепче, чем стандартный кряк.

[механик]

Не знаю,как у вас,у меня,что на Мотюле тарахтел,хотя может и потише, и на Мобиле тоже тарахтит. Это ж дизель,тем более рядная четверка.6-ти цилиндровый дизель намного тише,так как сбалансированее. У вольво вообще пяти цилиндровые стоят,тоже потише будут. Мне пофиг-пусть тарахтит-лишь бы не ломался и ехал.Трактор же.

[Frontier]

Мобил был на ПАО, мотЫль - крэкинг, все крэкинговые масла тихие, как только появляется 4 или 5 группа баз в маслах, звук становится громче от двигателя, но мы ты уже знаем, что последние масла намного крепче, чем стандартный кряк.

Не зная что такое кряк и ПАО, можно просто спросить, что лучше И чем кряк от ПАО отличается...

[c400]

Последний месяц активно зависаю на OIL-CLUB`е и даже сам начал отправлять масла на хим анализы и прожаривать 
Часть моих изысканий: http://c400.ru/index.php?newsid=102316

Так вот. Крузак 200 TD пробег over 130000 стал жрать 2 литра на 3000. Я уже опечалился, но тут и появился интерес к изучению масел. В общем писанину про ПАО vs Гидрокрекинг писать не хочу. Скажу только, что не стоит оценивать качество масла по звуку гидрокомпенсаторов. На супер хороших маслах с модификаторами трения подуставшие гидрокомпенсаторы ВСЕГДА отчетливо слышны.

1) Надо поменять эту примитивную штуку (клапан вентиляции картерных газов или маслотделитель или маслопомойка). Свиду то он целый, а вот маслоотделительная пластина от времени или от чего-то еще внутри искривляется. (У меня еще уплотнительная резинка этого клапана была не очень герметичной)

2) Промыть двигатель при помощи безопасной промывки ZiC Flush, которая вымоет все старое масло и понизит общее кислотное число следующей заливки.
3) Залить Castrol Magnatec 5w-40 DPF (Слава богу его не подделывают и оно подходит и для дизельных крузаков до рестайлингов и для рестайлинговых с сажевыми фильтрами)

Перечисленный рецепт испытан лично мной и убрал полностью масложор.

[Я Сам]

Выложи партномер этого "сапуна"

[Гарри78]

12270-51010 Сапун.

[Гарри78]

Цена по экзисту 2740р, срок 2 дн.

[Я Сам]

Благодарю, а переставлял сколько по времени и что снимали?

[Гарри78]

Благодарю, а переставлял сколько по времени и что снимали?

Время на замену заняло минут десять, снял только патрубки с сапуна и верхнюю решетку интеркулера и всё.
Если память не изменяет сам сапун крениться на 2 болтиках.
Сложного ничего нет.