Печать

[igorievlev]

Ты с сентября 3 тык накатал всего за два месяца??..Ну не суть.
Самое простое...я бы:
1. Поменял топливный фильтр и залился на проверенной заправке.
2. Сбросил бы ошибки(предохранитель)
3. Сделал бы обучающийся заезд для АКПП. Спокойно разгоняемся...доходим до 5 передачи и на ПОСТЯННОЙ скорости катимся не менее 3=х минут. Остановка на ХХ пару минут и еще один такой же заезд. Всего должно быть не менее 3-х заездов с постоянной скоростью.

2я машина  мерсе е212, вот на нем и передвигаюсь частенько. Периодическая езда на прадо портит настроение. Топливный фильтр менялся на 20 и на 30 т. км (была маленькая надежда). Ошибки сбрасывал последний раз 1 декабря на сервисе - сканером (предохранитель ни разу не вытаскивал) Вот обучения коробки  не было….

[OEM racer]

Вижу в ветке нашего клубня OEM racer .))
Тебе вроде тоже хотели педаль в сборе менять...Не пришла еще??
Проблемка ушла или проявляется??

Мне менять будут датчик, помойму называется датчик положения педали газа (могу ошибаться), ещё не пришел. А проблема ушла с потеплением. Скорей всего все было от плохого качества дизтоплива.

[Серрёга]

Вижу в ветке нашего клубня OEM racer .))
Тебе вроде тоже хотели педаль в сборе менять...Не пришла еще??
Проблемка ушла или проявляется??

Мне менять будут датчик, помойму называется датчик положения педали газа (могу ошибаться), ещё не пришел. А проблема ушла с потеплением. Скорей всего все было от плохого качества дизтоплива.

В четверг заправился на Крайсе Евро + антигель от ЛМ. В пятницу загорелась лампа фильтра. Затушил лампу, фильтр менять не стал. Вытащил фильтр - с виду чистый, водицы не видно, поставил на место. Сегодня опять загорелся, опять потушил. Сейчас бак докатаю и перехожу на простое зимнее и фильтр поменяю.
Заправлялся, кстати, 18 минут 70 литров. Настолько оно было густое (на улице было -27).

[OEM racer]

В четверг заправился на Крайсе Евро + антигель от ЛМ. В пятницу загорелась лампа фильтра. Затушил лампу, фильтр менять не стал. Вытащил фильтр - с виду чистый, водицы не видно, поставил на место. Сегодня опять загорелся, опять потушил. Сейчас бак докатаю и перехожу на простое зимнее и фильтр поменяю.
Заправлялся, кстати, 18 минут 70 литров. Настолько оно было густое (на улице было -27).

Евро(крайсовское)+антигель от ЛМ ниже -20 не едет (личный опыт). В субботу когда -30 было завелся, но ехать не хотела, еле до 20 км/ч, докатился до крайса было половина бака (Евро + антигель), залил зимней до полного, проехал чуток, начала ехать уже быстрее до 60-80 по прямой, в горку также не хотела ехать 20 км/ч. Потеплело до -16 поехала. Может всетаки на крайсе топливо говнецо???

[Серрёга]

Межсезонье... Похоже лето с зимой бадяжат. Буду ездить на простом +комплексную лить.
Мне пацаны заправщики сразу сказали, чтобы лучше обычную лил, но я уже антигель залил.
Кстати, мой сотрудник через 15 минут после меня заправился на той же колонке, сейчас у него спрашивал - всё нормально(авто Дэу виншторм). Тот же антигель заливал, но машина у него стоит на тёплой парковке, возможно у меня просто антигель нормально не вступил в реакцию. Соляра то холоднющая была.

[Igor908]

Вижу в ветке нашего клубня OEM racer .))
Тебе вроде тоже хотели педаль в сборе менять...Не пришла еще??
Проблемка ушла или проявляется??

Мне менять будут датчик, помойму называется датчик положения педали газа (могу ошибаться), ещё не пришел. А проблема ушла с потеплением. Скорей всего все было от плохого качества дизтоплива.

Датчик положения педали прикреплен сверху педали. Я так полагаю, что это единая конструкция.
Во всяком случае в тех. описании предлагается снимать педаль полностью.
Все собираюсь посмотреть состояние заслонки....так как в описании ошибки говорится об ошибке датчика положения педали в связке с положением дроссельной заслонки. Они обмениваются информацией и их работа взаимосвязана для блока управления двигателем.

[max661]

Была такая же проблема на СантаФЕ (симптомы точь в точь , отказ в повиновении педали газа с гирляндой ), отлавливал её пол года , тоже предлагали менять педаль в сборе , в итоге оказался датчик положения дроссельной заслонки , 500 рэ датчик , 500 рэ работа .............. вот такая петрушка 

[igorievlev]

Добрый день! Промежуточный отчет по ошибке P2121. Время ремонта с 10.12 по 13.12 и диагностика неисправностей в т.ч и дросселя. Итог - снят блок OEM. 3 дня - пока все нормально.. (150 км ) резкой потери мощности не наблюдается и ошибок тоже, но без блока скучновато.  Сказали ездить еще пару недель и если ничего не проявится, то диагноз - блок увеличения мощности. Вот такие дела..

[tovdet]

igorievlev, а блок то где устанавливал ?
Если у ОД , то вернут ли не малые денюжки за него

[Igor908]

Добрый день! Промежуточный отчет по ошибке P2121. Время ремонта с 10.12 по 13.12 и диагностика неисправностей в т.ч и дросселя. Итог - снят блок OEM. 3 дня - пока все нормально.. (150 км ) резкой потери мощности не наблюдается и ошибок тоже, но без блока скучновато.  Сказали ездить еще пару недель и если ничего не проявится, то диагноз - блок увеличения мощности. Вот такие дела..

Так есть разница между блоком и стоком или нет??
Я бы еще пару дней поездил...желательно в пробках(имитация ситуации, когда вылезла гирлянда) и поставил бы на место блок.
Если разница все-таки есть, при наличии блока на машине, то значит такие диагносты. Или ошибка "плавающая"...
Но чудес не бывает, либо с блоком машина едет как положено и это говорит о его работе или он не работает.
И нельзя скидывать со счетов...топливо, датчик положения заслонки...
И не понятно датчик положения педали(саму педаль) меняли?? Почему блок сняли?? Поставили новую педаль и вылетела гирлянда??