Печать

[koti4]

Всем добрый день. Появилась с морозами следующая проблема . Машинка прадо120 , АКП , двигатель 1 кз-те , 3 литра , турбо с интеркулером , пробег 82000 .

Прадо 120-й с двигателем 1 кз-те...?
Что за зверь такой? Разве на 120-е ставился такой двигатель...? Поделитесь информацией - инфы в интернете ноль.

угумс , были переходные , притом европейцы

Андрей Р. Расскажите о машинке - интересует мнение владельца.

мнение не владельца , симбиоты они непонятные , и по трассе как не как д4д, и по грязи не как 90й... это как сравнивать 73й и 90й , типа нежнее, а тут еще нежнее , если сравнить 73на казете и 120й на казете , то 90 как раз посередке

[victoricus]

Привет. Расскажи где такие водятся? 2007г. КЗ-ТЕ с интер-м??? Сам своял?

[Виктор04]

У нас на Алтае сейчас ночью 40-45 ниже ноля, днем 30-35, лью антигель, заводится без проблем, гаража и вебасты нет. Только подтраивает на холодную, я тоже, как только появится время, собираюсь промыть топливную и почистить все сеточки, включая сетки в баке. Как сделаю отпишусь. Двигатель тот же

антигель есть штука не очень хорошая , действует угнитающе на парафин , я даже думаю что его осождает , от него потом хреньвсякая в баке, иначе почему его лить в жидкое топливо ?

Соглашусь что антигель - это не хорошо, но из двух зол я выбираю наименьшее. Соляра до -35, а температура уже 2 недели опускается почти до -50, если все перемерзнет и машина встанет - будет намного хуже!

[Виктор04]

Промыть топливную мне пока время и возможности не позволяют. Но я заметил некую закономерность в подтраивании двигателя: Завожу на холодную (на улице примерно 30-40 мороза), 2-3 минуты двс работает идеально, потом начинает подтраивать и немного подстукивать (как будто сбивается зажигание или начинает глючить какой то датчик), глушу и завожу снова, опять тоже самое, потом снова глушу и завожу - 3-4 минуты идеальной работы потом опять троит. После 4-5 раз такой процедуры двигатель немного нагревается и троить перестает! А если нажать на IDLE UP (повышаются обороты) то время от нормальной работы двс до не нормальной уменьшается примерно в двое или даже в трое! После перезаводки двс опять таки работает нормально! Может это и не топливная вообще, а какой-нибудь датчик замерз? Есть какие мысли друзья прадоводы?

[obanze]

а может в свече дело? какого цвета и запаха выхлоп?

[Виктор04]

а может в свече дело? какого цвета и запаха выхлоп?

Так заводится в -40 без проблем. Выхлоп определить сложно в такой мороз, его много. Цвет светлый и запах обычный. Но свечи я в любом случае конечно посмотрю, спасибо!

[GUSAR 58]

В мороз возникают всякиек неадекватные стуки, протечки, которых в условиях обычной эксплуатации нет.
ИМХО не надо заморачиваться и ловить чёрную кошку в тёмной комнате.
Я не сторониик принципа - хороший стук наружу влезет, но в данной ситуации, отловить косяк вряд ли удасться.
Для этого надо иметь заведомо чистый впускной - выпускной тракт. Хорошее масло и соляру.
Условий оч мноооога невыполнимых.

[Jrik]

Спасибо ! Начну с фильтра топливного .

То же с него начал, но очень поздно, когда соляра замутнела, три дня уже мерзнет,завтра привезу на эвак-е.
У нас в баке пробка есть или нет, я вроде что то нащупал в центре под защитой - это она?

[obanze]

Да Юр, есть там пробка, я узнавал. Саша gaz-69 вроде подтверждал.

[Андрей Р.]

Проблему решил . Два дня ездил дергался , даже залил антигель хай гир первый раз в жизни . Купил оригинальный топливный фильтр , поехал заменил . Сразу после замены машина поехала , видимо дизельку не совсем прихватило . Заправился до полного на Лукойле и поганял по трассе . Сейчас все нормально , но при запуске чуть потряхивает , наверное для дизеля это норма .
 Про машину просили рассказать . Интеркулер стоит родной . Если интересно комплектация VX на задней двери ,
запаска снизу в хромированном стальном чехле , электролюк , зеркала , холодильник , на потолке DVD , салон кожа с электрорегулировками , высокий компьютер , головное стандартное с кассетой , семиместный , бак стандартный 87 л , пневма , регулируемые амортизаторы , коробка АКПП -4 . Может что и забыл . Вязи арабской ни где нет . Таблички все на японском , английском , на некоторых  французкий . Круиз контроль . Машина куплена в Тбилиси у официального диллера . Есть мануал на русском , сервисная книжка . Вроде все .