Печать

[vao]

На экспорт какие машины делал ВАЗ?

по словам начальника, который работал на автовазе с десяток лет - шли с того же конвейера, что и на наш рынок. собранные из тех же деталей )
А еще он сказал, что в условиях конвейера невозможно сделать разделение - эти будут лучше качеством, а эти хуже. И когда приходит понимание как работает конвейер, то приходит понимание, что так это и есть

низкое качество продукции в советское время на гражданский рынок - свзяано с полным отсутствием конкуренции на этом рынке, как я написал выше.

[Валерий Л]

На экспорт какие машины делал ВАЗ?

по словам начальника, который работал на автовазе с десяток лет - шли с того же конвейера, что и на наш рынок. собранные из тех же деталей )

низкое качество продукции в советское время на гражданский рынок - свзяано с полным отсутствием конкуренции на этом рынке, как я написал выше.

ваз да а газ луженый кузов на экспорт шел

[vao]

ваз да а газ луженый кузов на экспорт шел

если собирали на другом конвейере, мелкой серией - то такое возможно. на общем конвейере сделать что-то лучше а что то хуже не возможно.

[Валерий Л]

ваз да а газ луженый кузов на экспорт шел

если собирали на другом конвейере, мелкой серией - то такое возможно. на общем конвейере сделать что-то лучше а что то хуже не возможно.

можно
когда смены разные))))

[vao]

а что дадут разные смены?

[Валерий Л]

а что дадут разные смены?

кривые руки после будуна)))

[vao]

Валерий, вы серьезно считаете что во всем виноваты кривые руки? )

Конвейер автоваза выпускает более 2000 авто в сутки. Это по 700 авто в смену. За 8 часов 700 авто... Ну допустим гипотетически, что в одну смену убрали работяг и на их место поставили инженеров на тот же конвейер, снизили скорость конвейера.
И что сможет сделать инженер за 30 секунд которые у него будут чтобы прикрутить гайку с номинальным крутящим моментом 100нм гайковертом, который выдает 50нм? Брать ключ и крутить ключом? или что?

Не в работягах дело.

[Euro-T]

И приходится следить изначально за качеством так, что если бы ты покупал не машину за 500 000 рублей а бентли за 5 000 000...
А всё почему? Да потому что для нашего человека 500 000 - это большие деньги. Очень большие.

А что за бугром в Европе? Да им всё равно на все эти мелочи, когда они приходят покупать машину за 17 000 долларов, они покупают машину за 17 000 долларов и о качестве не парятся. Для них это 3 зарплаты... Машина для студента. Понимаете?

ну вот здесь полностью НЕ согласен !

[vao]

А с чем не согласны? с цифрами или чем?

вот я нашел какую-то статистику, не знаю правда или нет, но по цифрам думаю близко к реальности
http://rusdiplomat.ru/post102481544/

[Hell]

я привел простой пример.
еще раз. перед глазами статистика. она говорит о том, что ...

Есть три вида лжи:
Ложь
Наглая ложь
Статистика.
Не думаю, что стоит верить нашей официальной статистике, как и статьям в официальной прессе. Никогда они правды не напишут. А вот конечный пользователь, который катается на этих самых произведениях Российской сборки это самая, что ни на есть правда. И пусть хоть сколько говорят и пишут, что у нас все лучше чем у них, но менталитет русского человека не изменишь ничем.