Печать

[Доктор Ганнибал Лектер]

Каждый останется при своем мнении !!!

[Доктор Ганнибал Лектер]

А перед этим пишите.... Вымываются полезные осадки жидкость при замене становится менее плотной.....))

Так я об этом и говорю  когда меняешь на новую жижу плотность уменьшается а это не хорошо для акпп. Отсюда ИМХО делать частичную замену

То есть гов...о с "полезными" осадками, это как бальзам на душу для АКПП??..
Что это добро прямо на заводе не заливают??..))

Может как доп опция идет !!!

[предатор]

кстати насчет "полезных отложений")) они то как раз и могут нарисовацца по причине "замученой жижи")) я когда старую сливал она была совсем не как "слеза")) кое какие хлопья в ней присутсвовали))

[Ejay]

Совершенно верно, что в масле дряни много с возрастом появляется, в основном это частички фрикционов, они крути не крути все равно "полируются", хотя и в масле трутся )) О том и речь, что менять его надо, и целиком менять, а не частями )))

[предатор]

но самое главное чО порадовало после полной смены, так это работа АКПП - истинно говорю, с нуля она хуже работала!!!))

а есчо по неопытности я после смены с недоливом примерно 1.5 литра ездил сутки, так вот она эти сутки пиналась иногда(((

потом таки вывел коробас в сервисный режим и долил........ каробку неузнал после этого))

[TOLEX]

Совершенно верно, что в масле дряни много с возрастом появляется, в основном это частички фрикционов, они крути не крути все равно "полируются", хотя и в масле трутся )) О том и речь, что менять его надо, и целиком менять, а не частями )))

Акпп считается "необслуживаемой", только до 100000км пробега по регламенту и то c обязательной проверкой по регламенту качества и уровня масла в акпп, каждые 40000 км, по результатам проверки ОД принимает решение менять масло и фильтр или нет! Акпп стали считать необслуживаемой после начала использования масла для акпп WS, свойства, которого позволяют эксплуатировать акпп без замены масла весь гарантийный срок, но это не более чем рекламный ход ТОЙОТА для снижения стоимости ТО по всем моделям.
Все знают что основа работы акпп это чистое масло, а во время эксплуатации акпп идет естественный износ фрикционов, продукты износа попадают в масло и тем самым увеличивают его плотность, кроме того эти продукты износа попадают и в соленоиды, шток которых очень нежный и любая микроцарапина приводит к его неполному открытию или закрытию канала, что сказывается на четкости переключения передач.
Как правило и это правило подкреплено многими отзывами владельцев, замена масла в акпп приводит к более четкой и плавной работе акпп, для этого надо менять масло и фильтр, каждые 40000 км ( стоимость замены 6525 рублей), если масло в акпп не менялось более 80000 км, желательно провести полную замену масла в акпп с помощью аппарата для промывки, после чего провести сброс адаптации акпп.

[предатор]

Акпп считается "необслуживаемой", только до 100000км пробега по регламенту и то c обязательной проверкой по регламенту качества и уровня масла в акпп, каждые 40000 км, по результатам проверки ОД принимает решение менять масло и фильтр или нет! Акпп стали считать необслуживаемой после начала использования масла для акпп WS, свойства, которого позволяют эксплуатировать акпп без замены масла весь гарантийный срок, но это не более чем рекламный ход ТОЙОТА для снижения стоимости ТО по всем моделям.
При эксплуатации акпп идет естественный износ фрикционов, продукты износа попадают в масло и тем самым увеличивают его плотность, кроме того эти продукты износа попадают и в соленоиды и шток которых очень нежный и любая микроцарапина приводит к его неполному открытию или закрытию канала, что сказывается на четкости переключения передач.
Как правило и это правило подкреплено многими отзывами владельцев, замена масла в акпп приводит к более четкой и плавной работе акпп, для этого надо менять масло и фильтр, каждые 40000 км ( стоимость замены 6525 рублей), если масло в акпп не менялось более 80000 км, желательно провести полную замену масла в акпп с помощью аппарата для промывки, после чего провести сброс адаптации акпп.

подпишусь под каждым словом)) токо вод насчет выделенного непонятно............... чоета?))

[Доктор Ганнибал Лектер]

Акпп считается "необслуживаемой", только до 100000км пробега по регламенту и то c обязательной проверкой по регламенту качества и уровня масла в акпп, каждые 40000 км, по результатам проверки ОД принимает решение менять масло и фильтр или нет! Акпп стали считать необслуживаемой после начала использования масла для акпп WS, свойства, которого позволяют эксплуатировать акпп без замены масла весь гарантийный срок, но это не более чем рекламный ход ТОЙОТА для снижения стоимости ТО по всем моделям.
При эксплуатации акпп идет естественный износ фрикционов, продукты износа попадают в масло и тем самым увеличивают его плотность, кроме того эти продукты износа попадают и в соленоиды и шток которых очень нежный и любая микроцарапина приводит к его неполному открытию или закрытию канала, что сказывается на четкости переключения передач.
Как правило и это правило подкреплено многими отзывами владельцев, замена масла в акпп приводит к более четкой и плавной работе акпп, для этого надо менять масло и фильтр, каждые 40000 км ( стоимость замены 6525 рублей), если масло в акпп не менялось более 80000 км, желательно провести полную замену масла в акпп с помощью аппарата для промывки, после чего провести сброс адаптации акпп.

подпишусь под каждым словом)) токо вод насчет выделенного непонятно............... чоета?))

ага как это делать и для чего ?

[Мишка]

TO TOLEX
ворос -..."Как правило и это правило подкреплено многими отзывами владельцев, замена масла в акпп приводит к более четкой и плавной работе акпп, для этого надо менять масло и фильтр, каждые 40000 км ( стоимость замены 6525 рублей), если масло в акпп не менялось более 80000 км, желательно провести полную замену масла в акпп с помощью аппарата для промывки, после чего провести сброс адаптации акпп."
мы говорим все же о частичной замене WS с заменой фильтра? (примерно 5.5 л)  на 40000 км??? Больше ведь со снятием поддона и фильтра не сольется само

[TOLEX]

после чего провести сброс адаптации акпп.
подпишусь под каждым словом)) токо вод насчет выделенного непонятно............... чоета?))

Все просто, так как в масле содержатся различные продукты износа, они могут влиять на включение передач из-за изменения давления масла, или повреждения соленоидов и т.д. всю эту информацию собирает блок управления и в зависимости от текущих изменений влияет на работу акпп, выполняя ее АДАПТАЦИЮ, после того как меняется масло в акпп и заливается чистое, меняется давление масла и сопутствующие показатели, но блок управления не имеет возможности изменять показания в обратную сторону, для этого в сканере есть функция "RESET MEMORY", которая сбрасывает данные текущей адаптации и загружает заводские настройки акпп, благодаря которым переключения становятся четкими и мягкими.