Печать

[Ponimba]

Уважаемые братья форумчане! Кто что думает про топливный кавитатор? Кто нибудь использовал его? Были ли при этом эффект?

[Ponimba]

на сайте производителя  и сертификаты и патент опубликованы. Неужто сказку сделали былью Стоит ли заморачиваться с этим девайсом или это чревато?

[ZAR]

Сколько такого на моей памяти уже было.

Если даже предположить что то пишут в рекламе правда (не хочу лезть в технологию кавитации, но правдой это быть не может), то любой процесс кавитации подразумевает образование пузырьков в жидкости, эти пузырьки очень быстро выведут из строя форсунки или плунжерные пары ( на дизеле).

Кавитация топлива возможна, но все это намного серьезнее и требует больших затрат.

[Ponimba]

Эх..... голосовалку бы еще в титул вставить, но не знаю как это сделать, типа:
1. Бесполезная вещь, обманка или технически именно в автомобиле не применима;
2. Экономия имеет место быть, но практически не заметна и  не оправдана ценой девайса;
3. Реально экономит (более 5% экономии);

[Ponimba]

вот и я про то же, разве сама по себе топливная аппаратура автомобиля (любого) не кавитирует в своей совокупности? насколько я понимаю именно это и делается форсунками, после поступления с карбюратора\инжектора, которые расчитаны исменно на жидкую подачу, а если перед ними врезать т.н. кавитатор, то данные приборы будут работать некорректно!

[Ponimba]

Кавита́ция (от лат. cavitas — пустота) — процесс парообразования и последующей конденсации пузырьков воздуха в потоке жидкости, сопровождающийся шумом и гидравлическими ударами, образование в жидкости полостей (кавитационных пузырьков, или каверн), заполненных паром. Кавитация возникает в результате местного понижения давления в жидкости, которое может происходить либо при увеличении её скорости (гидродинамическая кавитация), либо при прохождении акустической волны большой интенсивности во время полупериода разрежения (акустическая кавитация), существуют и другие причины возникновения эффекта. Перемещаясь с потоком в область с более высоким давлением или во время полупериода сжатия, кавитационный пузырёк схлопывается, излучая при этом ударную волну.

Кавитация разрушает поверхность гребных винтов, гидротурбин, акустических излучателей и др.

[GUSAR 58]

Ponimba, всё ещё не веришь?)))

[Ponimba]

не веришь во что? в экономию..... и ли в то, что топливная аппаратура разрушиться как гребные винты на кораблях? хочется верить в первое, но пугает второе!!!

[GUSAR 58]

что это развод.
лохоловство

[Ponimba]

больше да, чем нет, но вдруг кто то попробовал