Печать

[denis..]

Ребята как  на дизельке зимой в салоне прохладно? А то весь мозг себе вынос купить 120 8-9 года 4 литрового за 1650000 рублей или дизельного прадика  150  за эти же деньги в мокрой коже

Тепло. За три зимы эксплуатации заметил что свежесть салонного фильтра сильно влияет на температуру в салоне.

[андрютто72]

Ну я то уже определился

[Tim_]

Ну я то уже определился

Заказал?

[андрютто72]

Ну я то уже определился

Заказал?

пока молчу

[Yvsurgeon]

Дизелем очень доволен. Все ужасы диизеля которые мне были предсказаны этой зимой не сбылись хотя морозы стояли по 30 град. Один только раз фильтр запарафинило но катастрофы не было   - снизилась тяга но продолжал ездить. Пытался убрать парафин из фильтра но это оказалось невозможно. Сменил фильтр за 15 мин. Все восстановилось мгновенно.

[Dika]

Пару раз в месяц приезжаю в гости к другу и он меня катает на 150-ке, все хорошо, и тяга и комфорт, НО! сильно напрягает меня вибрация на руле и вообще по салону, такая мелкая но не приятная ИМХО.

[Igor908]

Это возможно только при включении кондишена, ЛИБО наличия очень чувствительных пальцев рук...))
Ну, а если серьезно, то серьезной вибрации по кузову, нет на Прадо. Мелкая дрожь присутствует на любой марке машины с дизельной версией мотора.
Да и не привык наш народ к дизелю. 2-3 дня покатаешься и вообще перестанешь что-либо замечать.

[андрютто72]

Это возможно только при включении кондишена, ЛИБО наличия очень чувствительных пальцев рук...))
Ну, а если серьезно, то серьезной вибрации по кузову, нет на Прадо. Мелкая дрожь присутствует на любой марке машины с дизельной версией мотора.
Да и не привык наш народ к дизелю. 2-3 дня покатаешься и вообще перестанешь что-либо замечать.

Плюсую!!! Тоже по началу сомневался.Сейчас доволен как слон!!!

[zlt]

Да и не привык наш народ к дизелю. 2-3 дня покатаешься и вообще перестанешь что-либо замечать.

Да, в том числе. Даже минимальнейшая привычка многое меняет в оценке чего-либо. Дизель, правда, как-то особо в глаза мне не бросался. В том смысле, что заметно, но не раздражал сколь-нибудь заметно. Но вчера поймал себя на мысли, что совершенно уже не замечаю дифферента на капот при торможении, хотя первые пару дней очень было непривычно. Ко многому в общем-то приходится привыкать на другой машине и дизель просто одна из особенностей. Не думаю, что именно ее надо возводить в какой-то абсолют. На самом деле я слышал на форуме только одно абсолютно мотивированное возражение против дизеля и то персонального плана. Кто-то из моряков писал, что за рейс столько этого дизеля наслушаешся, что еще и на суше слушать сил нет

[кOllega]

Целиком за дизель!!!!! Катаю более 8 лет, и даст бог, следующий будет непременно дизель! Когда то народ пугало и звук и обслуживание и ремонт дизелей, все в прошлом, теперь и технологии и сервис и опыт ремонтов на уровне. Считаю выбор очевидным, кроме индивидуальных личных предпочтений человека как индивидума. НДРАВИТСЯ МНЕ ТРАХТУР!!!!!