Печать

[Master]

Друзья, всем добрый день! Нефтяные магнаты и правительства продолжают повышать цены на бензин. В связи с этим вопрос. Ставил ли кто газовое оборудование на движок 4.0 л? Какая аппаратура? Как установили (фото). Впечатления от эксплуатации? Цена вопроса? Искал подобную тему в поиске - выдает для двигла 2.7 л только.

[GCC]

Лучшее ГБО это Prins

[alfa-ghost]

В тюнинге большая тема есть на 4 литра.

[Master]

Лучшее ГБО это Prins

Может быть. Сам не в курсе. На их сайтах они себя хвалят конечно. А Вы используете сами или "по рассказам друзей"?

[Roman358]

Я скептически отношусь к ГБО. Как ни крути экономия не большая, гемороя больше, при аварии (нидай Бог) опасней в разы. Да и для мотора полезного мало если установка чутка со смесью будет портачить (я не спец, тупо отзывы о прогоревших клапанах от юзеров ГБО - может оно какое нить не такое, но все же факты...). Мое ИМХО - бензин лучше, проще, надежнее, а если ездить на Прадо и считать литры, то вы ошиблись автомобилем... однозначно.

[GCC]

А Вы используете сами или "по рассказам друзей"?

Откуда у меня деньги на ГБО     Лью импортный бензин по евро/литр и тихо завидую.

PS знакомый поставил на 4л 120-ку Prins, отъездил уже тыщ 70, вообще никаких проблем, даже на всякие регулировки/настройки не возвращался к установщикам, все сделали с первого раза, но дорого конечно.

[Александр1307]

Тоже плюсану, у приятеля стояло оборудование Принс, дорого, но качественно. Мастера ему говорили, что форсунки ходят до 200 тысяч. На регулировки вообще не ездил, пробег большой.

[Master]

В тюнинге большая тема есть на 4 литра.

Спасибо, нашел. Правда курить 279 стр, боюсь не смогу, т.к. бросил эту привычку уже давно :-) А если серьезно, то пролистав в режиме "печать" , так и не понял ГБО - хорошо или плохо? Экономия - да, а все остальное? Ресурс движка? Безопасность снижается, как правильно написал Roman358? А если на off-road зацепишь баллон серьезно? В общем вопросов больше, чем ответов.

[Master]

Я скептически отношусь к ГБО. Как ни крути экономия не большая, гемороя больше, при аварии (нидай Бог) опасней в разы. Да и для мотора полезного мало если установка чутка со смесью будет портачить (я не спец, тупо отзывы о прогоревших клапанах от юзеров ГБО - может оно какое нить не такое, но все же факты...). Мое ИМХО - бензин лучше, проще, надежнее, а если ездить на Прадо и считать литры, то вы ошиблись автомобилем... однозначно.

Машиной не ошибся. Покупал сознательно, но 2,5 года назад и цена на бенз была на 60 % ниже, чем сейчас. Поэтому не вижу ничего плохого в поиске статей бюджета, на которых можно экономить.

[Prado-то что надо]

В тюнинге большая тема есть на 4 литра.

Спасибо, нашел. Правда курить 279 стр, боюсь не смогу, т.к. бросил эту привычку уже давно :-) А если серьезно, то пролистав в режиме "печать" , так и не понял ГБО - хорошо или плохо? Экономия - да, а все остальное? Ресурс движка? Безопасность снижается, как правильно написал Roman358? А если на off-road зацепишь баллон серьезно? В общем вопросов больше, чем ответов.

Все гадают про ресурс движка и не кто на форуме про его умирание не писал на этих 279 страницах и не только там.Про безопасность и покатушки сам логически помысли.
Пы.Сы. тут на днях масло в АКПП ,мостах,раздатке менял меня парни и спрашиваю что за движок.Я говорю 1GR кажись.Они говорят мучили пол года назад движку такую.Трещал двигатель периодически.Говорят пол движка вскрыли и не найти.В конце концов оказался прогорелый клапан.Машин на бензе 170 пробегу.