Печать

[Vipkin]

Таже процедура предстоит в выходные.

[Vipkin]

[Ягор]

Вопрос вот какой. Может быть в этом механизме шрусов и полуосей такой свободный ход, что при переключении D-R R-D стоя на месте с ногой на тормозе, появляются заметные стуки?   И происходит это только на полном приводе (у меня передок можно отключить). На заднем приводе при переключении ручки коробки D-R-D только слабенький толчок без звука и вообще без криминала...

Подскажите, в чем была причина стуков? У меня такие же симптомы+во время движения легкие толчки после нажатия на газ. Сначала думал на кардан, но обследование показало, что он в порядке. Теперь подозреваю  правый шрус (стуки при переключении коробки там слышатся).

[motor22]

Доброго времени суток всем.
Имеем 120й прадо. Порвался левый внутренний пыльник переднего привода. Прошел 150тыщ.
Открутил 2 болта шаровой, открутил большой хомут внутреннего пыльника, вытащил вал с триподом из гранаты (вылилась эмульсия), снял стопорное кольцо, что удерживает трипод, а вот сам трипод с вала никак не идет.

Была у кого такая проблема? Как снимали подскажите пожалуйста.

[Александр_72]

Съемник подходящий по размеру не пробовали ?

[motor22]

нет. А какие есть, например?

[Александр_72]

нет. А какие есть, например?

Лучше с тремя лапками 

[motor22]

Снял. Помогла медная выколотка и немного постукивая трипод снялся.

[Ягор]

Доброго дня.
Кто-нибудь ставил внутренний шрус Фебест? На сколько их хватает? В комплекте пыльник с хомутами идет?

[100pizzod]

только ленивый не знает, что фебест - кака полная, а ставить их в такой узел как ШРУС - себе дороже...