Печать

[sam77]

По стуку напоминающему клапан, так же отдает вал, если его не взвели должным образом....
[/quote]
Это все смотрел, валы взведены. снимал их. куда только не залезал. Но пришел вот к отличающейся компрессии на 1 очко в одном цилиндре (на горячую мерил) и как раз характерные стуки оттуда. Масло не жрет. Зазор в норме. что еще можно посмотреть/померить/поменять в этих 4 клапанах этого цилиндра?

[Yustos41]

Промыл клапан холостого хода, но что то не то, все равно поброты большие, как его регулировать, я так понимаю это он под двумя винтами

[Yustos41]

Я так понимаю регулируется положением пластины? Там внутри что то промывать надо?

[S.Q.Lap]

Фотка кверх ногами. Клапан да, за двумя винтами. Только винты эти не трогать бы или пометить, как были. Не трожь больше клапан этот, не в нем дело а в мытом дросселе (большая круглая заслонка). На просвет увидишь, что она не закрывает полностью канал.

[Pradovod kz 10]

Как мыл? снимать надо ,дроссель полностью,и откручивать,снизу клапан и в руках мыть.Осторожно с прокладкой.Если все норм ,то комп .через время ,сам настроит обороты.А эти винты ,не стоит трогать.Толя правильно сказал.

[Yustos41]

Клапан конечно уже потрогал, покрутил, предварительно пометки поставил, все вернул на место обороты с 1800 упали до 1200.  Дросельную заслонку , саму круглую пластину не снимал, мыл так , клапан откручавал от корпуса и мыл в руках все каналы пробрызгивал. Полазил по интернету народ пишет, что со временем между заслонкой и стенками корпуса образуется зазор, ктото тянет за полусектор  в сторону радиатора и ставит самодельную шайбу, кто то говорит что похер само потом со временем все в норму приходит, видемо опять все "в нужном месте" копотью забивается. Думаю все таки гдето воздух подсасывает. Пойду сегодня разбираться

[Yustos41]

А через время это сколько? И можно ли так ездить?

[Vityok]

...не в нем дело а в мытом дросселе (большая круглая заслонка). На просвет увидишь, что она не закрывает полностью канал.

В таком случае что делать перед первым запуском мотора после промываний дросселя и прочих косметическо-банных процедур?

[S.Q.Lap]

...не в нем дело а в мытом дросселе (большая круглая заслонка). На просвет увидишь, что она не закрывает полностью канал.

В таком случае что делать перед первым запуском мотора после промываний дросселя и прочих косметическо-банных процедур?

Могу сказать, что делать ПЕРЕД процедурами: зайти на форум, почитать, на край спросить. ПОСЛЕ самостоятельно проделанных "улучшений" только креститься))

[sam77]

Ребята, видимо никто так глубоко не заморачивался с движком как я? Ну не нравится мне этот стучок, проехал много на нем, тысяч 10 точно. Возможно и до меня он был (хозяин разве признается). Еще заметил особенность, стучок идет когда двиг не под нагрузкой (с горки еду например, или разогнался и сбросил педаль газу). и появляется отчетливый стучок. когда газую его либо нет либо не слышу. Громче чем щелкает форсунка. Посмотрел на другом двигателе, правда до рестайл (98г). там только форсушки слышно)) двиг шепчет.