Печать

[kriptonoviy]

я бы тоже наверное не заметил разницы, если удалил старые нерабочие неэффективные катализаторы) расход 18 литров по трассе был) поставил новые оригинальные, расход сразу 13,8 стал причем средний ☝️ по чекам литрам за пару тысяч км пробега)

[plotigor]

kriptonoviy, а датчики кислорода все менял?

[roma87]

Сегодня появился звон под днищем в районе водительского сиденья, больше слышно когда на драйве стоишь, залез под машину, перегнил и болтается на трубе хомут теплоэкрана прямо под водительским сиденьем.

[Vit063]

Сегодня появился звон под днищем в районе водительского сиденья, больше слышно когда на драйве стоишь, залез под машину, перегнил и болтается на трубе хомут теплоэкрана прямо под водительским сиденьем.

Ну... и?  это связано как то с работой катализаторов?

[roma87]

Сегодня появился звон под днищем в районе водительского сиденья, больше слышно когда на драйве стоишь, залез под машину, перегнил и болтается на трубе хомут теплоэкрана прямо под водительским сиденьем.

Ну... и?  это связано как то с работой катализаторов?

Не )) просто на 122 странице у человека тоже звенело, вот и написал, не пинайте )

[svolotan]

Tarzan51rus, звенит скорее всего место соединения передней и средней частей выпускной системы. Там прокладка конусная 17451-74051 может прохудиться, её надо проверить для начала.

Смотри кольцо. Было так же.

[svolotan]

Вопрос к Smart.
Я давненько с вами общался. С тех пор много чего сделал. Maf был 4.2-4.3 (высоковат). С тех пор я поменял каты на хорошие б/у вследствие чего ошибка ушла. Поставил новые форсы( старые стали пропускать на горячую после чистки) почищен БДЗ, новые лямбды вторые, свечи. Maf местами менял с машиной у которой показания 3.6. Вот показания у меня так и остаются 4.2-4.3. Куда рыть? Afs приглючивают? Также я мотор сдергивал менял все прокладки, головы перебирал, воткнул новые кольца и вкладыши.

[Smart]

Вопрос к Smart.
Я давненько с вами общался. С тех пор много чего сделал. Maf был 4.2-4.3 (высоковат). С тех пор я поменял каты на хорошие б/у вследствие чего ошибка ушла. Поставил новые форсы( старые стали пропускать на горячую после чистки) почищен БДЗ, новые лямбды вторые, свечи. Maf местами менял с машиной у которой показания 3.6. Вот показания у меня так и остаются 4.2-4.3. Куда рыть? Afs приглючивают? Также я мотор сдергивал менял все прокладки, головы перебирал, воткнул новые кольца и вкладыши.

Много работы сделали.
Если кольца/вкладыши/клапаны - поставили качественно, то все остальное не страшно.
форсунки новые оригинальные, это понятно.
Ну и далее- лямбды новые или б/у? оригинал или нет?(обе или одна?)
Каты- б/у, это кот в мешке, возможно их эффективность далека от номинала- тут мы ничего не сделаем., но раз ошибки нет, то пойдет.
Аfs - так понимаю, остались старые? цепи подогревов работают на них?
Ну и далее - цепляйте сканер и основную вкладку по ДВС выкладывайте сюда.

[svolotan]

Вопрос к Smart.
Я давненько с вами общался. С тех пор много чего сделал. Maf был 4.2-4.3 (высоковат). С тех пор я поменял каты на хорошие б/у вследствие чего ошибка ушла. Поставил новые форсы( старые стали пропускать на горячую после чистки) почищен БДЗ, новые лямбды вторые, свечи. Maf местами менял с машиной у которой показания 3.6. Вот показания у меня так и остаются 4.2-4.3. Куда рыть? Afs приглючивают? Также я мотор сдергивал менял все прокладки, головы перебирал, воткнул новые кольца и вкладыши.

Много работы сделали.
Если кольца/вкладыши/клапаны - поставили качественно, то все остальное не страшно.
форсунки новые оригинальные, это понятно.
Ну и далее- лямбды новые или б/у? оригинал или нет?(обе или одна?)
Каты- б/у, это кот в мешке, возможно их эффективность далека от номинала- тут мы ничего не сделаем., но раз ошибки нет, то пойдет.
Аfs - так понимаю, остались старые? цепи подогревов работают на них?
Ну и далее - цепляйте сканер и основную вкладку по ДВС выкладывайте сюда.

Все поставил оригинальное. Лямбды обе новые denso , соответственно. По катам пока вопроса нет, графики рисует очень даже не плохие после тех, которые стояли. Знал что кот в мешке, но достались почти даром и на них никогда не было ошибок. Человек просто поставил америкозовский выхлоп полностью. Но не суть, работают и ладно. AFS толко из всей этой цепи старые. Maf, как и писал, исключил. Про цепи подогревов не скажу. Завтра постараюсь сделать таблицу из течстрима.

[svolotan]

Вопрос к Smart.
Я давненько с вами общался. С тех пор много чего сделал. Maf был 4.2-4.3 (высоковат). С тех пор я поменял каты на хорошие б/у вследствие чего ошибка ушла. Поставил новые форсы( старые стали пропускать на горячую после чистки) почищен БДЗ, новые лямбды вторые, свечи. Maf местами менял с машиной у которой показания 3.6. Вот показания у меня так и остаются 4.2-4.3. Куда рыть? Afs приглючивают? Также я мотор сдергивал менял все прокладки, головы перебирал, воткнул новые кольца и вкладыши.

Много работы сделали.
Если кольца/вкладыши/клапаны - поставили качественно, то все остальное не страшно.
форсунки новые оригинальные, это понятно.
Ну и далее- лямбды новые или б/у? оригинал или нет?(обе или одна?)
Каты- б/у, это кот в мешке, возможно их эффективность далека от номинала- тут мы ничего не сделаем., но раз ошибки нет, то пойдет.
Аfs - так понимаю, остались старые? цепи подогревов работают на них?
Ну и далее - цепляйте сканер и основную вкладку по ДВС выкладывайте сюда.

Данные во вложении. Как тут посмотреть цепи подогревов?