Печать

[Ягор]

Здрасьте.
Время от времени появляется такая ошибка: Р0420 "Низкая производительность катализатора. Банка 1". Из прочитанных 20 страниц понял, что помирает катализатор, но не понял какой - первый или второй. Или это не имеет значения и менять надо всю цепочку?

[MSDT]

На втором нет датчика, и его состояние не диагностируется.
 Он, как правило, в порядке.
 Ошибка 420 - правый
 Ошибка 430 - левый
Если 430 нет, чуток покатайтесь, скоро появится.

[MSDT]

Это если 1gr мотор.
  Если 2,7 только 420 - первый кат.
   

[Ягор]

На втором нет датчика, и его состояние не диагностируется.
 Он, как правило, в порядке.
 Ошибка 420 - правый
 Ошибка 430 - левый
Если 430 нет, чуток покатайтесь, скоро появится.

Получается, если второй осыпется в труху или оплавится, никакой ошибки при этом не появится?
Т.е. обычно эти ошибки паралельно появляются? 420 у меня месяца четыре назад появилась первый раз.

[MSDT]

Всё верно.

[Ягор]

А выбивать лучше сразу оба верхних ката, или тот, по которому ошибки нет, не трогать? На работе движка это отразится?

[Ягор]

Вот что подумалось: чтобы механические обманки поставить, надо сначала выкрутить лямбды, а они наверное там прикипели наглухо?! Кто как откручивал?

[MSDT]

Братец, сам, чтоль собрался это делать?
 Найди СТО с такой услугой, там все сделают.
 

[Ягор]

Братец, сам, чтоль собрался это делать?
 Найди СТО с такой услугой, там все сделают.

Каты потрошить механик будет, но задачу ему я буду ставить, поэтому должен представлять какие вылезут подводные камни.

[Oleg2471]

Вот что подумалось: чтобы механические обманки поставить, надо сначала выкрутить лямбды, а они наверное там прикипели наглухо?! Кто как откручивал?

взял  накидной ключ на 22 и на холодную откручиваешь. Рекомендую почитать тему с начало много вопросов отпадёт и на бабки в пустую не попадёшь