Печать

[кот]

Но и еще сказали что 100% гарантии (если умер тнвд), при установки нового все будет ок, нет!

Попахивает лоховским разводом. что значит если умер ТНВД и поставить новый то что то не будет работать ? А почему ? а какие могут быть неисправности? после того что ты написал создается впечатление что они там на картах угадывают  ! Мой тебе совет если можешь езжай и пусть при тебе насос разбирают если говорят что это он. А они сканер подключали? А проверяли целостность электрики ? Спецы молодцы вы нам 30 заплатите мы вам насос поменяем заработает хорошо не заработает ну мы же предупреждали!

[CaHDaJIb]

Не, немного не так! Они не ремонтируют тнвд, это я хвонил в фирму которая их делает и узнал просто цену ремонта.. А они просто снимают и на стенде его прогонят, это конечно не снимает сомнения  о мастерстве сервисмэнов и я думаю что после того как прокают тнвд свалю от туда.
Я вот все думаю может ли клапан csv не давать лить в рампу с насоса? Ведь для сброса лишнего давления в рампе есть клапан... Если клапан не можнт этого делать тогда дело в насосе т.к он не электрический, и крутится механически постоянно поэтому должен толкать в прямую полюбому, а в свою очередь сбросной на рампе регулирует давления в ней и при высоком, скидывает в обратку... Теоретически как- то так...

[OVS]

SCV регулирует подачу из ТННД в ТНВД

[CaHDaJIb]

Да что регулирует понятно, может ли она перекрыть подачу в топливную рампу??

[OVS]

Да что регулирует понятно, может ли она перекрыть подачу в топливную рампу??

Конечно! Я ж писал, что клапаном SCV управляет ЭБУ по показаниям с ДДТ...

[CaHDaJIb]

Ну ладно уже проверим тнвд отметем вариант..

[OVS]

Ну ладно уже проверим тнвд отметем вариант..

Как они проверяют ТНВД? Клапан SCV подключают?

[CaHDaJIb]

Ну наверно я хз как, они снимают его и отвозят куда-то в главный сервис .. А там его уже проверяют а как -то, я теоретически догадываться могу как бы я это сделал, а физически незнаю...
Я так думаю что у них врятли автоматика есть для датчика, скорее всего без него организуют подачу топлива, подключат манометры на прямую и обратку и крутанут тнвд. Вот и вся проверка! Если он отработает свое значит все ок дело в датчиках, если давления нужного не даст  значит в топку..

[OVS]

Тут нарыл инфу, что клапан, который на обратке должен создавать давление в 10МПа. Пишут, что давление создаётся в обратке для нормальной работы форсунок!
Мож пригодится кому...

[CaHDaJIb]

А как проверить ддт в рампе? Без датчика и рампы, т.е как обмануть мозг?