Печать

[финн]

Промывать систему нужно только если были косяки с последующим доливом жиж похожих по цвету или запаху на родной антифриз.Ну или воды добавляли и не дай бог какиой химии. Если система работала на родном антифризе то ничем ни радиатор ни блок ни еще чего не забьется и промывать ничего не надо . Не забывайте любая промывка систем охлаждения это зло и применяться должна только при проблемах. А так родной антифриз и можно до миллиона докатать - все внутри будет как слеза если все делать во время. У меня пробег далеко за 200тык , система чистая. Бачек расширительный как новенький. 

[угрюмый]

Промывать систему нужно только если были косяки с последующим доливом жиж похожих по цвету или запаху на родной антифриз.Ну или воды добавляли и не дай бог какиой химии. Если система работала на родном антифризе то ничем ни радиатор ни блок ни еще чего не забьется и промывать ничего не надо . Не забывайте любая промывка систем охлаждения это зло и применяться должна только при проблемах. А так родной антифриз и можно до миллиона докатать - все внутри будет как слеза если все делать во время. У меня пробег далеко за 200тык , система чистая. Бачек расширительный как новенький. 

Если ВЫ внимательно читали то Я ПИСАЛ СНАРУЖИ , так как СОТЫ за 2 года так забиваются ,мама не горюй.

[arrows]

Промывать систему нужно только если были косяки с последующим доливом жиж похожих по цвету или запаху на родной антифриз.Ну или воды добавляли и не дай бог какиой химии. Если система работала на родном антифризе то ничем ни радиатор ни блок ни еще чего не забьется и промывать ничего не надо . Не забывайте любая промывка систем охлаждения это зло и применяться должна только при проблемах. А так родной антифриз и можно до миллиона докатать - все внутри будет как слеза если все делать во время. У меня пробег далеко за 200тык , система чистая. Бачек расширительный как новенький.

угрюмый имел в виду не внутри промывать, а снаружи от реагентов зимних, мусора, пуха и песка.
Опередил меня с ответом.

[финн]

Промывать систему нужно только если были косяки с последующим доливом жиж похожих по цвету или запаху на родной антифриз.Ну или воды добавляли и не дай бог какиой химии. Если система работала на родном антифризе то ничем ни радиатор ни блок ни еще чего не забьется и промывать ничего не надо . Не забывайте любая промывка систем охлаждения это зло и применяться должна только при проблемах. А так родной антифриз и можно до миллиона докатать - все внутри будет как слеза если все делать во время. У меня пробег далеко за 200тык , система чистая. Бачек расширительный как новенький. 

Если ВЫ внимательно читали то Я ПИСАЛ СНАРУЖИ , так как СОТЫ за 2 года так забиваются ,мама не горюй.

Аа , сори , ну это вообще без ограничений по пробегу , чем чаще тем лучше . Главное соты на радиаторе не повредить.

[Yorris]

Я на 160 тыках сливал антифриз , он ничем на глаз от нового не отличался , чистый как слеза и никакой взвеси из системы ни каплюшечки не вышло.

ОД проверяет приборчиком антифриз на замерзание и лакмусовой бумажкой на кислотность. По цвету хим состав не определишь.

[Dimm]

Сегодня загорелся датчик уровня антифриза, погорел немного и погас, я сразу под капот уровень в бачке в норме. что это может быть?

[xolegx]

Сегодня загорелся датчик уровня антифриза, погорел немного и погас, я сразу под капот уровень в бачке в норме. что это может быть?

А как он выглядит?? В Букваре не обнаружил такого

[Dimm]

над стрелкой температуры загорался периодически желтый индикатор.

[финн]

уровень моторного масла проверь ....

[Dimm]

Точно и чо я сразу об этом не подумал, в бачке же нет датчика. а уровень масла в норме, рахмет за подсказку