Доброго всем времени суток! Не нашел раздел помощь в выборе и решил написать сюда. Выбор стоит следующий. Бюджет 1,2 мульона дерева на машину + резина + каска. В эту сумму купить новую тойоту камри средней комплектации или прадо 120 кузов. Сразу скажу об эксплуатации, езжу много! В день до работы и обратно 70 км, шесть дней в неделю, седьмой около 300 км. В основном по трасее, в воскресенье на охото езжу, вот и 300)) В неделю около 700 км примерно выходит. А теперь вопросы по порядку:
1. Кто что думает в целом о выборе? (понимаю, что тут все должны сказать прадо т.к. это ваш форум и тут люди собрались, которые любят эту машину, но прошу объективно)
2. Если прадо то бензин 4,0 или дизель(турбо)?
С одной стороны всегда мечтал о прадо, знаю не по наслышке о машине, у друзей есть и не один. Ездил очень понравилось как едет!)))
При моем пробеге можно было бы и дизель взять, тем более есть халява или ну совсем не дорого, в 2 раза дешевле чем на АЗС. А с другой стороны если брать дизель, то сразу аппаратура и форсунки под замен, чтобы потом не париться с неожиданными ремонтами. А это 100 дерева, следовательно упадет на 100 000 и стоимость машины при выборе, а это год старше, пробег больше и возможно больший ремонт. А с другой купить 4,0 бензин и посадить на газ, тоже, дешево и сердито. Морально не готов заправлять 4,0, чтобы ездить на работу. (2,7 не рассматриваю даже, если бы ездил только по городу, то возможно, а по трассе нет).
Считаем пробег 70*6+300= 660 км* на 4 недели = грубо 3 000 т.км.
При расходе бензина в 17л на сотню имеем 510 литров * на стоимость бензина 32р = 16 500р
При переводе на газ расход увеличивается на 10% = 560 л и при стоимости на газ в 22р (грубо, точно не помню. да и не смотрел особо) = 12 500р
При дизеле 15 расход = 450 л при стоимости для меня 20 р, это космос уже = 9000р
Вроде дизель практичнее будет, но минусов порядком, это большие морозы в Сибири, страшно, что будет холодно в салоне, страшно, что по дороге замерзнет и динамика так себе и на долго ли хватит новой аппаратуры и форсунок после замены по пробегу, солярки то путней нет в стране. а с другой взять бенз и перевести на газ или вообще взять камри. Голова кругом другими словами... Прошу помощи!!!
Автор
Тема: Стоит или нет поукпать (Прочитано 3865 раз)
