Печать

[IriDium999]

есть ещё Patrol с легендарным дизелем TD 42 (для своего круга фэншуя)

Согласен!,
 
но Ниссаны - эт тема отдельная!))))),
мы ж Тойоты тут обсуждаем на одноименном форуме)))),

а то йа ща, смахнув слезу воспоминаний)),
прочту лекцию о Легендарном(Гордости ВСЕГО Японского автопрома)
- Ниссановском бензо двиге VG30 (VG30i+VG30E),
который, пожалуй, и по сей день, остаеЦо вооооПще САМЫМ креппппким
Японским мотором(пока он еще с ремнем в приводе грм был,
позднее его конструктивно проблемным цепным
приводом грм под'испортили слегка.....)

P.S. Мой VG30i, на котором откатал под 500тыр "капота не открывая"
и в 90-е годы "передал по эстафете" в иные заботливые руки,
до сих пор в Южном Бутово катаеЦо.....

[S.Q.Lap]

IriDium999, был такой, на Максиме. Самолет. Если не считать Ниссановские извращения, когда даже лампочки нестандартны, в целом машины хорошие))

[aksakal]

IriDium999
а на Практике, - да Простите, Парни, мою Душу грешную)))
(за гон на самый надежный в этой жизни дизельный мотор),
ЛИЧНО йа НЕ встречал еще ни единого дизеля на 80ке, к примеру,
который бы, при всей своей неубиваемости,
беспроблемно преодолел бы планку в 300-400тыр

есть ещё Patrol с легендарным дизелем TD 42 (для своего круга фэншуя)

Скорее Ниссан-Мистраль с его ТД-27)))))

у Патруля 160 ещё один вечный двигатель есть - дизель SD33 95 лс

[koti4]

ваще камминс рулит

[Кремень]

Спасибо за инфу но вот ценники не айс :-)  а так бы можно было освежить свой 2001 года рождения

[Evgeny_rr]

Кто б пригнал...

[Аркадий (Viduka)]

Если за машиной следить,то иногда 96 год можно увидеть в состоянии "конфетка". А если только ездить и считать девяностика неубиваемым,то и 2009 год можно ушатать. Менять все вовремя и обслуживать машину своевременно -самое лучшее омоложение. ))

[Влад-Дукати]

Если за машиной следить,то иногда 96 год можно увидеть в состоянии "конфетка". А если только ездить и считать девяностика неубиваемым,то и 2009 год можно ушатать. Менять все вовремя и обслуживать машину своевременно -самое лучшее омоложение. ))

Полностью согласен.Вижу у себя часто в р-не мужик на 90м коротыше ездит..Как новый блин. Один раз думал-дай подойду,мож продаст.А потом подумал и неподошел.....Поди такие как я 100 раз на дню к нему подскакивают.

[Аркадий (Viduka)]

Если за машиной следить,то иногда 96 год можно увидеть в состоянии "конфетка". А если только ездить и считать девяностика неубиваемым,то и 2009 год можно ушатать. Менять все вовремя и обслуживать машину своевременно -самое лучшее омоложение. ))

Полностью согласен.Вижу у себя часто в р-не мужик на 90м коротыше ездит..Как новый блин. Один раз думал-дай подойду,мож продаст.А потом подумал и неподошел.....Поди такие как я 100 раз на дню к нему подскакивают.

Хоть и взял Коротыша для экстрима и весь его пробег только по бездорожью,но содержу машину в идеальном состоянии. Ни капли масла и ни милиметра люфта. Отдам должное машине-она меня не сильно напрягает ни по времени ни по деньгам. На самом деле крепкая машина.

[koti4]

Если за машиной следить,то иногда 96 год можно увидеть в состоянии "конфетка". А если только ездить и считать девяностика неубиваемым,то и 2009 год можно ушатать. Менять все вовремя и обслуживать машину своевременно -самое лучшее омоложение. ))

Полностью согласен.Вижу у себя часто в р-не мужик на 90м коротыше ездит..Как новый блин. Один раз думал-дай подойду,мож продаст.А потом подумал и неподошел.....Поди такие как я 100 раз на дню к нему подскакивают.

ну у меня обычно спрашивают "че? как, прет? "