Печать

[MANJAK11]

ну и повторюсь, были бы комплектации одиннаковые в обеих моторах, возможно 2.7 был бы более популярен, не всем надо подрыватся на светофорах и обязательно идти на обгоны на трудных участках дороги. Лично мне одного раза в жизни хватило на загруженном бусе в обгон ломанутся, благо дорога широкая была и встречке было куда убежать, после этого иду на обгон только если на 99% уверен, что впереди никого нет на встречной полосе или если обогнать обьект не составляет никакого труда. А так, может человек и взял бы 2.7, а там пневмы нет, куча заглушек и т.д и т.п , естественно без всего этого можно жить, но если это может быть то почему этого быть не должно ? Конечно можно быть рукастым как Председатель например, (почему то при слове *председатель* вспоминается фильм *Приключения принца Флоризеля*  ), и все (или многое или даже больше) доустановить самому, но не все такие рукастые, а если все это ставить на сто с их расценками, то думаю, шкурка вычинки стоить не будет, тобиш в готовой комплектации это будет дешевле, нежели брать голый бубен и доставлять на СТО

[GCC]

но если это может быть то почему этого быть не должно ?

потому что тогда не будет более низкой цены у 2.7

[MANJAK11]

потому что тогда не будет более низкой цены у 2.7

так и у 4.0 есть *бубновая* комплектация, то почему у 2.7 не должно быть топовой ?
зы походу в 150м этот нюанс исправили, но я не особо то и смотрел, так, мельком

[GCC]

так и у 4.0 есть *бубновая* комплектация, то почему у 2.7 не должно быть топовой ?

потому что японские маркетологи так решили.

[MANJAK11]

потому что японские маркетологи так решили.

уже не раз читал в ваших постах про Копетана Очевидность  и к чему это я 

[Гурген]

потому что тогда не будет более низкой цены у 2.7

так и у 4.0 есть *бубновая* комплектация, то почему у 2.7 не должно быть топовой ?
зы походу в 150м этот нюанс исправили, но я не особо то и смотрел, так, мельком

   Нет, в 150-м нет топовых комплектаций с 2,7!!!

[Гурген]

Четырёхлитровщики-ваша очередь парировать

   Это подобие передачи Соловьева "К барьеру"

[Гурген]

о как )) хорошо написал...
ну и как тебе 2,7??? все же больше подумываю именно за этот двиг....

это все я писал к тому что я доволен машиной. Меня все устраивает. Для меня один минус - отсутствие кнопок на руле.

смотрю по москве на авто ру есть предложения, есть ли на ваш взгляд, прадоводы, что-то достойное в пределах миллиона?

   Достойное предложение Прадо 95!!!

[sa-prado]

Четырёхлитровщики-ваша очередь парировать

   Это подобие передачи Соловьева "К барьеру"

это когда много букв, много слов и все ни а чём?)))

[dondok]

Четырёхлитровщики-ваша очередь парировать

Да что тут парировать, прадо с четырьмя то литрами далеко не болид, а если отнять у него еще пол мотора, что от него останется даже страшно подумать) Ну будьте уже реалистами, огромный ящик весом под три тонны, ну какой ему 2,7? Ему бы 5,6 вот это была бы интересная машина))
2,7 это мотор для моноприводного седана, но не для 7-ми местного полноприводного  джипа имхо)

Чесно слово как дети... Ну возьми америкоса мегалитрового-и катайся весь такой "значительный" и "большой"...
Не 3 тонны,а 2...