Печать

[ЯРЪ]

Хороший отзыв. Всё по делу написали.
Но 200-ку зря выбросили из списка. Она конечно большая, но не настолько чтоб только из-за размеров отказываться.

[lyon18]

Ну с Прадиком тут тоже как повезет... Я вот в своем http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=111745.0 на 20 тыс. "перебрал" передок: рычаги с шаровыми(по гарантии) и втулки стабилизатора(за свойц счет), сзади тоже поменяли втулки стабилизатора(за свой счет).
Тойота кожу в своих машинах не использует, дермантин, грубо говоря... на 10 тыс. водительское сидение вытерлось...обещают поменять по гарантии...
Навигация это вообще отдельная тема: живет полностью своей жизнью, или вообще не работает и карты еще 2009 года... Людям меняли полностью "голову" - не помогает...
Стоковая резина гуумно: вообще не балансируется... сразу нужно менять... Дворники тоже не трут... Сверчки, скрипы - фирменный конек Тойоты!!!
Задняя дверь в багажнике всю зиму скрипела, ездил к ОД, они побрызгали жидким силиконом и сказали, что уже поремонтировали и все гуд... так и было пару дней, потом опять начала скрипеть... за зиму выбрызгал балон жидкого силикона!
Задний ряд сидений вообще, как по мне нужно заварить: скрипят и тарабанят...
И еще много чего было по мелочи, всего и не упомню... машина прошла всего 29 000 км...
На следующей неделе опять еду к ОД: что то жутко скрипит в ходовой спереди авто...
Машина едет хорошо, но не долго!
Отакэ...   

Если честно удивлен    Вроде читал тут темы о том, что подвеска на прадике по 150-200 тыс ходит...а тут, да еще и за свой счет. А почему за свой счет, втулки это ведь элементы подвески и меняться должны по гарантии, или я не прав?

То есть желательно салон перешить в нормальную? Никогда не думал что можно столкнуться с этим в машина почти за 3 млн(((

Про навигацию тоже слышал много плохих отзывов, но город у нас маленький, тут она не нужна, а если ехать нужно куда нибудь.... хотя какая сложность загрузить нормальные карты? П.С. А возможно ли их загрузить не у ОД, а у кого нибудь другого, кто занимается этим вопросом?

Сверчков на самом деле много? На Туареге за 9.5 лет так ни одного и не вылезло, хотя иногда досаждала крышка ящичка над панелью, но решение было найдено быстро

Надеюсь мне повезет, потому что есть привычка все время прислушиваться ко всем скрипам, звукам, а потом ехать и все это ремонтировать до упора...кстати поэтому то вообще то и заказывал прадик, чтобы не мучиться с сервисом...а тут...

"Машина едет хорошо, но не долго!"- обычно про Лэнд Роверы так говорят 

[lyon18]

Хороший отзыв. Всё по делу написали.
Но 200-ку зря выбросили из списка. Она конечно большая, но не настолько чтоб только из-за размеров отказываться.

Спасибо большое

Двухсотка понравилась внутри. Снаружи рестайлинг показался китайским каким -то. ДХО вообще смешное какое-то, мне кажется только портят внешний вид 
Да все же большая она) Во первый она бы не влезла в подземную стоянку, где планируется хранить машину. Во-вторых, все же с парковкой в городе у нас дела обстоят не лучшим образом. Ну и наконец, как уже говорил, я сам не такой большой На фоне большой машины как то боюсь теряться буду
А так, конечно, спору нет, машина хорошая) Не зря у нас Губернатор ездит только на 200-ке Недавно даже LX570 сказал обратно на 200-ку поменять ,не понравилась она ему)

[Миха-лыч]

Ну с Прадиком тут тоже как повезет... Я вот в своем http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=111745.0 на 20 тыс. "перебрал" передок: рычаги с шаровыми(по гарантии) и втулки стабилизатора(за свойц счет), сзади тоже поменяли втулки стабилизатора(за свой счет).
Тойота кожу в своих машинах не использует, дермантин, грубо говоря... на 10 тыс. водительское сидение вытерлось...обещают поменять по гарантии...
Навигация это вообще отдельная тема: живет полностью своей жизнью, или вообще не работает и карты еще 2009 года... Людям меняли полностью "голову" - не помогает...
Стоковая резина гуумно: вообще не балансируется... сразу нужно менять... Дворники тоже не трут... Сверчки, скрипы - фирменный конек Тойоты!!!
Задняя дверь в багажнике всю зиму скрипела, ездил к ОД, они побрызгали жидким силиконом и сказали, что уже поремонтировали и все гуд... так и было пару дней, потом опять начала скрипеть... за зиму выбрызгал балон жидкого силикона!
Задний ряд сидений вообще, как по мне нужно заварить: скрипят и тарабанят...
И еще много чего было по мелочи, всего и не упомню... машина прошла всего 29 000 км...
На следующей неделе опять еду к ОД: что то жутко скрипит в ходовой спереди авто...
Машина едет хорошо, но не долго!
Отакэ...   

Если честно удивлен    Вроде читал тут темы о том, что подвеска на прадике по 150-200 тыс ходит...а тут, да еще и за свой счет. А почему за свой счет, втулки это ведь элементы подвески и меняться должны по гарантии, или я не прав?

То есть желательно салон перешить в нормальную? Никогда не думал что можно столкнуться с этим в машина почти за 3 млн(((

Про навигацию тоже слышал много плохих отзывов, но город у нас маленький, тут она не нужна, а если ехать нужно куда нибудь.... хотя какая сложность загрузить нормальные карты? П.С. А возможно ли их загрузить не у ОД, а у кого нибудь другого, кто занимается этим вопросом?

Сверчков на самом деле много? На Туареге за 9.5 лет так ни одного и не вылезло, хотя иногда досаждала крышка ящичка над панелью, но решение было найдено быстро

Надеюсь мне повезет, потому что есть привычка все время прислушиваться ко всем скрипам, звукам, а потом ехать и все это ремонтировать до упора...кстати поэтому то вообще то и заказывал прадик, чтобы не мучиться с сервисом...а тут...

"Машина едет хорошо, но не долго!"- обычно про Лэнд Роверы так говорят 

По втулкам стабилизатора: в договоре написано, что все резинотехнические материалы не подпадают под гарантию и есть расходным материалом - так мне ОД сказали...
Подвеска очень слабая: по бездорожью еще и не ездил, а на этой недели еду уже второй раз ремонтировать переднюю подвеску и это при пробеге всего 29 000!
Перед Прадо была Шкода Октавия А5 1.9TDI в универсале, брал из салона, я на ней накатал  160 000 за четыре года и ни разу не был в ОД, только на ТО ездил...
А тут такой "попадос"...
ОД сами по этому поводу разводят руками: говорят, что Прадики 50/50 попадаются(наверное одни в Китае делают, другие в Японии)  , одни постоянно ломаются, другие ездят!
Так что как повезет!

[Igor908]

Ну с Прадиком тут тоже как повезет... Я вот в своем http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=111745.0 на 20 тыс. "перебрал" передок: рычаги с шаровыми(по гарантии) и втулки стабилизатора(за свойц счет), сзади тоже поменяли втулки стабилизатора(за свой счет).
Тойота кожу в своих машинах не использует, дермантин, грубо говоря... на 10 тыс. водительское сидение вытерлось...обещают поменять по гарантии...
Навигация это вообще отдельная тема: живет полностью своей жизнью, или вообще не работает и карты еще 2009 года... Людям меняли полностью "голову" - не помогает...
Стоковая резина гуумно: вообще не балансируется... сразу нужно менять... Дворники тоже не трут... Сверчки, скрипы - фирменный конек Тойоты!!!
Задняя дверь в багажнике всю зиму скрипела, ездил к ОД, они побрызгали жидким силиконом и сказали, что уже поремонтировали и все гуд... так и было пару дней, потом опять начала скрипеть... за зиму выбрызгал балон жидкого силикона!
Задний ряд сидений вообще, как по мне нужно заварить: скрипят и тарабанят...
И еще много чего было по мелочи, всего и не упомню... машина прошла всего 29 000 км...
На следующей неделе опять еду к ОД: что то жутко скрипит в ходовой спереди авто...
Машина едет хорошо, но не долго!
Отакэ...   

Если честно удивлен    Вроде читал тут темы о том, что подвеска на прадике по 150-200 тыс ходит...а тут, да еще и за свой счет. А почему за свой счет, втулки это ведь элементы подвески и меняться должны по гарантии, или я не прав?

То есть желательно салон перешить в нормальную? Никогда не думал что можно столкнуться с этим в машина почти за 3 млн(((

Про навигацию тоже слышал много плохих отзывов, но город у нас маленький, тут она не нужна, а если ехать нужно куда нибудь.... хотя какая сложность загрузить нормальные карты? П.С. А возможно ли их загрузить не у ОД, а у кого нибудь другого, кто занимается этим вопросом?

Сверчков на самом деле много? На Туареге за 9.5 лет так ни одного и не вылезло, хотя иногда досаждала крышка ящичка над панелью, но решение было найдено быстро

Надеюсь мне повезет, потому что есть привычка все время прислушиваться ко всем скрипам, звукам, а потом ехать и все это ремонтировать до упора...кстати поэтому то вообще то и заказывал прадик, чтобы не мучиться с сервисом...а тут...

"Машина едет хорошо, но не долго!"- обычно про Лэнд Роверы так говорят 

В РФ втулки меняют по гарантии..)))

[staff]

Отчет супер!Лови +.Про менеджеров в салонах.Мне тоже не везет.При покупке машины не однократно налетал на полных дебилов.Уезжаешь на новом авто и думаешь больше на эту марку не когда не сяду.Приезжаю на ТО,пока жду машину хожу по салону разговоришься с каким нибудь менеджером-абсолютно вменяемый человек.А думал эту марку одни дебилы продают.

[Prado-то что надо]

Отчет понравился! +
Не знаю что пишут про новые прадики но мой прошлый 96г.выпуска 100 т.км. за 2 года пробежал и я только косточки и шаровую заменил когда машину взял.Сейчас 120 кузов 15 т.км. за 6 зимних месяцем проблем не каких.Думаю 150 не намного хуже ))

[Миха-лыч]

Ну с Прадиком тут тоже как повезет... Я вот в своем http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=111745.0 на 20 тыс. "перебрал" передок: рычаги с шаровыми(по гарантии) и втулки стабилизатора(за свойц счет), сзади тоже поменяли втулки стабилизатора(за свой счет).
Тойота кожу в своих машинах не использует, дермантин, грубо говоря... на 10 тыс. водительское сидение вытерлось...обещают поменять по гарантии...
Навигация это вообще отдельная тема: живет полностью своей жизнью, или вообще не работает и карты еще 2009 года... Людям меняли полностью "голову" - не помогает...
Стоковая резина гуумно: вообще не балансируется... сразу нужно менять... Дворники тоже не трут... Сверчки, скрипы - фирменный конек Тойоты!!!
Задняя дверь в багажнике всю зиму скрипела, ездил к ОД, они побрызгали жидким силиконом и сказали, что уже поремонтировали и все гуд... так и было пару дней, потом опять начала скрипеть... за зиму выбрызгал балон жидкого силикона!
Задний ряд сидений вообще, как по мне нужно заварить: скрипят и тарабанят...
И еще много чего было по мелочи, всего и не упомню... машина прошла всего 29 000 км...
На следующей неделе опять еду к ОД: что то жутко скрипит в ходовой спереди авто...
Машина едет хорошо, но не долго!
Отакэ...   

Если честно удивлен    Вроде читал тут темы о том, что подвеска на прадике по 150-200 тыс ходит...а тут, да еще и за свой счет. А почему за свой счет, втулки это ведь элементы подвески и меняться должны по гарантии, или я не прав?

То есть желательно салон перешить в нормальную? Никогда не думал что можно столкнуться с этим в машина почти за 3 млн(((

Про навигацию тоже слышал много плохих отзывов, но город у нас маленький, тут она не нужна, а если ехать нужно куда нибудь.... хотя какая сложность загрузить нормальные карты? П.С. А возможно ли их загрузить не у ОД, а у кого нибудь другого, кто занимается этим вопросом?

Сверчков на самом деле много? На Туареге за 9.5 лет так ни одного и не вылезло, хотя иногда досаждала крышка ящичка над панелью, но решение было найдено быстро

Надеюсь мне повезет, потому что есть привычка все время прислушиваться ко всем скрипам, звукам, а потом ехать и все это ремонтировать до упора...кстати поэтому то вообще то и заказывал прадик, чтобы не мучиться с сервисом...а тут...

"Машина едет хорошо, но не долго!"- обычно про Лэнд Роверы так говорят 

В РФ втулки меняют по гарантии..)))

Интересно, а почему так? В Россию, что другие Прадо поставлялись?
Только что спецом достал договор о гарантии, то там черным по белому написано, что на втулки стабилизатора гарантия один календарный день!!! и так же само гарантия один календарный день на топливный(дизель) насос и форсунки!!!
Офигеть...

[lyon18]

Отчет супер!Лови +.Про менеджеров в салонах.Мне тоже не везет.При покупке машины не однократно налетал на полных дебилов.Уезжаешь на новом авто и думаешь больше на эту марку не когда не сяду.Приезжаю на ТО,пока жду машину хожу по салону разговоришься с каким нибудь менеджером-абсолютно вменяемый человек.А думал эту марку одни дебилы продают.

Спасибо
К сожалению наверное это во всех автосалонах нашей необъятной родины... Я как-то вот никогда не интересовался, а кого же берут в качестве менеджеров? Какое образование надо иметь, чтобы устроиться на работу?
По мне так менеджер - это профессия, причем достаточно сложная, ведь ты должен быть и психологом, и маркетологом и, наконец, отчасти механиком. А простоять пофигистически "проблеять" купон с презентацией авто, так это ума много не надо. Да даже пусть он не будет знать всего, но при достаточно хорошем отношении в случае равенства других критериев - я выберу салон, в котором работает более менее ответственный и вежливый менеджер. Наверное не скоро в России сфера услуг станет такой же как в Европе 

[lyon18]

Отчет понравился! +
Не знаю что пишут про новые прадики но мой прошлый 96г.выпуска 100 т.км. за 2 года пробежал и я только косточки и шаровую заменил когда машину взял.Сейчас 120 кузов 15 т.км. за 6 зимних месяцем проблем не каких.Думаю 150 не намного хуже ))

Благодарю)
Ну чем проще машина, тем она надежней) Я конечно не думаю что Прадо 150 сможет повторить надежность и прадо 90, и Прадо 120, хотя бы потому что в нем становится все больше электроники, но все же хотелось бы надеяться, что авто будет добросовестно собран и, по-сравнению с другими авто этого класса, будет воплощать надежность 
Надеюсь что и вас машина будет продолжать радовать дальше