Печать

[Серрёга]

Выкопать!!!  А вот. Попробуй еще бензина залить!!!

[barax]

к сожалению, турбояма - это бич старых дизельных двигателей.

[Yuliy]

Что значит "старых"?

[Томат]

Как дети, вот если бы вам еще механический к турбокомпрессору добавить, интересно, о чем тогда разговор шел!
Хоть турбина крутиться с малыми оборотами, только вот не может он с нуля (это имеется в виду на ХХ) нагнетать рабочее давление для полного ускорения, именно для этого перед стартом делается прогазовка (раскручивают турбину она сразу не останавливается) и авто лучше стартует с места.

[Томат]

к сожалению, турбояма - это бич старых дизельных двигателей.

Турбояма это термин дилетанта, так как ямы нет, турбина всегда работает, а подхват идет именно когда она создает рабочее давление, более современные турбокомпрессоры пытаются этот подхват сократить в начальной стадии.

[1шур1]

к сожалению, турбояма - это бич старых дизельных двигателей.

Турбояма это термин дилетанта, так как ямы нет, турбина всегда работает, а подхват идет именно когда она создает рабочее давление, более современные турбокомпрессоры пытаются этот подхват сократить в начальной стадии.

      Я в терминах не силен,но на дорестайловом 200тике,нажимая на газ,ощущаешь провал,перед стартом....В рестайле,этого нет.

[23 РЕГИОН]

к сожалению, турбояма - это бич старых дизельных двигателей.

Турбояма это термин дилетанта, так как ямы нет, турбина всегда работает, а подхват идет именно когда она создает рабочее давление, более современные турбокомпрессоры пытаются этот подхват сократить в начальной стадии.

      Я в терминах не силен,но на дорестайловом 200тике,нажимая на газ,ощущаешь провал,перед стартом....В рестайле,этого нет.

Бред))

[Томат]

к сожалению, турбояма - это бич старых дизельных двигателей.

Турбояма это термин дилетанта, так как ямы нет, турбина всегда работает, а подхват идет именно когда она создает рабочее давление, более современные турбокомпрессоры пытаются этот подхват сократить в начальной стадии.

      Я в терминах не силен,но на дорестайловом 200тике,нажимая на газ,ощущаешь провал,перед стартом....В рестайле,этого нет.

Дело в том, что даже не рестайле, что бы создать давление нужно раскрутить турбину, турбокомпрессора, он с ХХ не дает рабочего давления, а вот механический это может делать.
Вывод, если выражаться твоими терминами, яма у рейстала присутствует, но не на столько явно выражена, если и можно минимизировать ее до нуля, только  механическим компрессором.

[OverSi]

к сожалению, турбояма - это бич старых дизельных двигателей.

Турбояма это термин дилетанта, так как ямы нет, турбина всегда работает, а подхват идет именно когда она создает рабочее давление, более современные турбокомпрессоры пытаются этот подхват сократить в начальной стадии.

Вот именно это и называется турбоямой - момент, когда работающая турбина не создала рабочее давление. В чём дилетантский термин-то?

[Томат]

OverSi, турбояма это когда идет рабочее давление и вдруг провал, это может вызвать например перепускной клапан компрессора, в начале движения когда начинает работать компрессор (создает рабочее давление), называется подхват.