Печать

[ArSeN]

Tahara, Aichi, Japan
Envigado, Colombia
Bangalore, India
Santa Rosa City, Laguna, Philippines
Vladivostok, Russia (since 2013)

Все заводы где собирают крузаки.

То есть у меня не финский и не шведский
А я уж староверу почти поверил ))))
Отмечу заводики

[Dima]

То что во владе стали это конечно забавно там такие Васи на этом заводе работают) что не дай Бог ездить на таких прадо

[dani]

Tahara, Aichi, Japan
Envigado, Colombia
Bangalore, India
Santa Rosa City, Laguna, Philippines
Vladivostok, Russia (since 2013)

Все заводы где собирают крузаки.

То есть у меня не финский и не шведский
А я уж староверу почти поверил ))))
Отмечу заводики

Смысл тойоте на всех заводах производить крузаки, загруженость линий будет маленькая, 500 там,  500 тут, не зря они делят определенные модели, что бы на полную мощность загрузить производство. Это раз, во вторых что бы везде их производить это многомиллионные вложения, которые вряд ли окупятся если собирать по 500 штук, одно оборудование по сварке кузова Итд миллиарды стоит.

[dani]

То что во владе стали это конечно забавно там такие Васи на этом заводе работают) что не дай Бог ездить на таких прадо

Кузов они не варят, кузов идет с япи и уже крашеный, они только комплекты дособирают.

[Dima]

То что во владе стали это конечно забавно там такие Васи на этом заводе работают) что не дай Бог ездить на таких прадо

Кузов они не варят, кузов идет с япи и уже крашеный, они только комплекты дособирают.

Этого достаточно приглашали на завод на экскурсию:) проводила девочка, начальник кадрового отдела, так перед началом он нам говорит " вы не удивляйтесь если кто-то меня по попе ударит, они не понимают что так нельзя". Ну и во время того как были на заводе пару эпизодов было таких она сама говорила, что обирают в один день хорошо в другой плохо, т.е когда есть контроль качество гуд, когда на заводе нет контролирующих никто не следит за качеством. И как и чем они собирают никто не смотрит. Такие вот дела. Но на линию по производству прадиков не пустили, не знаю почему. Это месяца 2-3 назад было

[dani]

Вот поржем если во Владике начнут производить прадо с правым рулем и будут поставлять в Японию))))

[Dima]

Вот поржем если во Владике начнут производить прадо с правым рулем и будут поставлять в Японию))))

А япошкам как и нам никто не будет говорить где их прадо собирается ))))

[dani]

То что во владе стали это конечно забавно там такие Васи на этом заводе работают) что не дай Бог ездить на таких прадо

Кузов они не варят, кузов идет с япи и уже крашеный, они только комплекты дособирают.

Этого достаточно приглашали на завод на экскурсию:) проводила девочка, начальник кадрового отдела, так перед началом он нам говорит " вы не удивляйтесь если кто-то меня по попе ударит, они не понимают что так нельзя". Ну и во время того как были на заводе пару эпизодов было таких она сама говорила, что обирают в один день хорошо в другой плохо, т.е когда есть контроль качество гуд, когда на заводе нет контролирующих никто не следит за качеством. И как и чем они собирают никто не смотрит. Такие вот дела. Но на линию по производству прадиков не пустили, не знаю почему. Это месяца 2-3 назад было

Для нас даже плюс)) можно б/у 150-й японец продать дороже, тк в цене падать не будут))) а потом купить японский Лешу gx с доплатой

[Dima]

То что во владе стали это конечно забавно там такие Васи на этом заводе работают) что не дай Бог ездить на таких прадо

Кузов они не варят, кузов идет с япи и уже крашеный, они только комплекты дособирают.

Этого достаточно приглашали на завод на экскурсию:) проводила девочка, начальник кадрового отдела, так перед началом он нам говорит " вы не удивляйтесь если кто-то меня по попе ударит, они не понимают что так нельзя". Ну и во время того как были на заводе пару эпизодов было таких она сама говорила, что обирают в один день хорошо в другой плохо, т.е когда есть контроль качество гуд, когда на заводе нет контролирующих никто не следит за качеством. И как и чем они собирают никто не смотрит. Такие вот дела. Но на линию по производству прадиков не пустили, не знаю почему. Это месяца 2-3 назад было

Для нас даже плюс)) можно б/у 150-й японец продать дороже, тк в цене падать не будут))) а потом купить японский Лешу gx с доплатой

Естественно плюс) а gx отпад) сам катаюсь на нем

[SVD]

Tahara, Aichi, Japan
Envigado, Colombia
Bangalore, India
Santa Rosa City, Laguna, Philippines
Vladivostok, Russia (since 2013)

Все заводы где собирают крузаки.

Ещё забыл - Hino Motors, Hamura, Tokio, Japan