Печать

[старовер]

у Японцев закон на  ограничение по скорости для заводов изготовителей 180км.ч  с большей скоростью они не имеют право выпускать машины, или для России они сделали исключение?

На 180-ти срабатывает сброс  у меня японец значит  бумажку кстати надо поискать с бардачка.Там всё написано было что, откуда и почему.У арабов на 120 км колокольчик они не япы))

у японского прадо сброс стоит на 165км\ч (во всяком случае у меня так на обоих машинах)

А у меня Прадос 120 ,правильный яп,3,4 мотор.180 км шёл потом отсечка.

как мой был, даже резина!
у меня 2,7 когда специально разгонял шел больше 165, но очень тяжело

Так дело в моторе? получается

на белом давно не ездил с такой скоростью а вот на черном  не даёт больше 165 разогнаться хотя и запас под педалью есть.

[Tay]

у Японцев закон на  ограничение по скорости для заводов изготовителей 180км.ч  с большей скоростью они не имеют право выпускать машины, или для России они сделали исключение?

На 180-ти срабатывает сброс  у меня японец значит  бумажку кстати надо поискать с бардачка.Там всё написано было что, откуда и почему.У арабов на 120 км колокольчик они не япы))

у японского прадо сброс стоит на 165км\ч (во всяком случае у меня так на обоих машинах)

А у меня Прадос 120 ,правильный яп,3,4 мотор.180 км шёл потом отсечка.

как мой был, даже резина!
у меня 2,7 когда специально разгонял шел больше 165, но очень тяжело

Да резина улёт,на 150-й жаль размера нет. Эту мне с Владика присылали АТ

[GCC]

спс  Получается с япии на америку и спешил щиток в милях 

Конечно. У тойот/лексусов, собранных в северной америке, первый символ в номере кузова не "J", и на подкапотной табличке так и указано North America Production или типа того. Место сборки никто не скрывает, у китайских тойот свой первый символ в номере кузова, у русской камри первый символ "Х", а не "J", тойота никого не обманывает.

[Dima]

у Японцев закон на  ограничение по скорости для заводов изготовителей 180км.ч  с большей скоростью они не имеют право выпускать машины, или для России они сделали исключение?

На 180-ти срабатывает сброс  у меня японец значит  бумажку кстати надо поискать с бардачка.Там всё написано было что, откуда и почему.У арабов на 120 км колокольчик они не япы))

у японского прадо сброс стоит на 165км\ч (во всяком случае у меня так на обоих машинах)

А у меня Прадос 120 ,правильный яп,3,4 мотор.180 км шёл потом отсечка.

как мой был, даже резина!
у меня 2,7 когда специально разгонял шел больше 165, но очень тяжело

Да резина улёт,на 150-й жаль размера нет. Эту мне с Владика присылали АТ

а мне чет наоборот не понравилась и продал ее вместе со 120...

[Dima]

спс  Получается с япии на америку и спешил щиток в милях 

Конечно. У тойот/лексусов, собранных в северной америке, первый символ в номере кузова не "J", и на подкапотной табличке так и указано North America Production или типа того. Место сборки никто не скрывает, у китайских тойот свой первый символ в номере кузова, у русской камри первый символ "Х", а не "J", тойота никого не обманывает.

так gx собирают где? в японии?а то мы с Тау так и не разобрались что 460 что 470

[Lubitel]

спс  Получается с япии на америку и спешил щиток в милях 

Конечно. У тойот/лексусов, собранных в северной америке, первый символ в номере кузова не "J", и на подкапотной табличке так и указано North America Production или типа того. Место сборки никто не скрывает, у китайских тойот свой первый символ в номере кузова, у русской камри первый символ "Х", а не "J", тойота никого не обманывает.

так gx собирают где? в японии?а то мы с Тау так и не разобрались что 460 что 470

Мой собран в Японии.

[GCC]

так gx собирают где? в японии?а то мы с Тау так и не разобрались что 460 что 470

Если первый символ в номере кузова "J", то в Японии.

[Tay]

у Японцев закон на  ограничение по скорости для заводов изготовителей 180км.ч  с большей скоростью они не имеют право выпускать машины, или для России они сделали исключение?

На 180-ти срабатывает сброс  у меня японец значит  бумажку кстати надо поискать с бардачка.Там всё написано было что, откуда и почему.У арабов на 120 км колокольчик они не япы))

у японского прадо сброс стоит на 165км\ч (во всяком случае у меня так на обоих машинах)

А у меня Прадос 120 ,правильный яп,3,4 мотор.180 км шёл потом отсечка.

как мой был, даже резина!
у меня 2,7 когда специально разгонял шел больше 165, но очень тяжело

Да резина улёт,на 150-й жаль размера нет. Эту мне с Владика присылали АТ

а мне чет наоборот не понравилась и продал ее вместе со 120...

Не я поиске  два года на стоке езжу,как только 18-я попадётся сразу покупаю.На Северах я кстати на ней и зимой и летом гонял.А тут в первую же зиму чуть перекрёсток весь не собрал на красный юзом пролетел.

[Tay]

спс  Получается с япии на америку и спешил щиток в милях 

Конечно. У тойот/лексусов, собранных в северной америке, первый символ в номере кузова не "J", и на подкапотной табличке так и указано North America Production или типа того. Место сборки никто не скрывает, у китайских тойот свой первый символ в номере кузова, у русской камри первый символ "Х", а не "J", тойота никого не обманывает.

так gx собирают где? в японии?а то мы с Тау так и не разобрались что 460 что 470

Мой собран в Японии.

Мой тоже как выяснилось,единственно смущает почему мили на спидометре

[Dima]

спс  Получается с япии на америку и спешил щиток в милях 

Конечно. У тойот/лексусов, собранных в северной америке, первый символ в номере кузова не "J", и на подкапотной табличке так и указано North America Production или типа того. Место сборки никто не скрывает, у китайских тойот свой первый символ в номере кузова, у русской камри первый символ "Х", а не "J", тойота никого не обманывает.

так gx собирают где? в японии?а то мы с Тау так и не разобрались что 460 что 470

Мой собран в Японии.

Мой тоже как выяснилось,единственно смущает почему мили на спидометре

потому что в америки так принято у них галоны мили футы и тд