Печать

[DimaMSK]

Ни кто не рассматривал, не ставил назад MASUMA P6431 зад от 120го?

Парни подскажите артикул оригинальных передних амортов недорогих. помимо самих стоек есть смысл менять опоры? задние буду брать 48530-60090.

типа аналог ☝️
У меня рабочие , но сгнили кожухи в труху.
Вид портят снизу)

[Sattv7130]

DimaMSK, Среж их только оставь пару см сверху что бы хомутом притянуть  .. и подбери гофрированный резиновый или пластиковый .. по типу как на многих амортах стоят

[ZAV]

Всем привет! Нужна помощь бывалых.
Значит, пришло время менять задние стойки. Устали, ухают, ахают, на неровностях ощущаю удар... Пришел в известный сетевой магазин заказывать, попросил KYB. Продавец долго смотрел в монитор и выдал, что по моему вину, что мой прадо идет со спец пакетом для РФ и он не может гарантировать, что те каябы, что он нашел под мое авто подойдут мне...
У него на мониторе по моему вину выдает: GRJ150, KDJ150..LHD  MARK 48530-60240, RUSSIA SPEC&VX PACKAGE.
...что делать, друзья? )))

[Sattv7130]

ZAV, 4853069526 задние цена в районе 5300р тойота оригинал... каяба многие жалуются жесткие
У них там максимум отличия с кдсс и без .. эти для с кдсс .. короче у меня с кдсс стоят они


амортизатор тот что выше (номер на амортизаторе на наклейке это не артикул!) и артикул нижней резинки на фото

[ZAV]

амортизатор тот что выше (номер на амортизаторе на наклейке это не артикул!) и артикул нижней резинки на фото

Странный оригинал за 5300 ))) Но дело не в выборе бренда. Меня беспокоит тот самый (пакет для РФ) это что вообще такое? Из-за него продавец по вину ничего выбрать не может, т.е. находит амортизаторы, но грит, для вашего вина не подходит. Что с этим делать, как быть...

[ЮричПитерский]

Глянул... странно. Ваш номер 48530-60240 не принимает не экзист, ни другие поставщики...
Что там за подвеска то?

пусть спец глянет не на Доп. инфу (MARK 48530-60240), а на код детали к ней привязанный.... может это 48530-69526? Выше показанный...

У меня 2012 год, дорест, 3,0 дизель...
Бьется обычные... Toyota 48530-69516  это GRJ150,KDJ150..LHD, MARK 48530-60201,RUSSIA SPEC
или
Toyota 48530-69535 это GRJ150,KDJ150..LHD, MARK 48530-60210,RUSSIA SPEC&VX-L PACKAGE&STABILIZER-WITH(KDSS)
или
Toyota 48530-69645 это GRJ150,KDJ150..LHD, MARK 48530-60340,RUSSIA SPEC&VX PACKAGE&STABILIZER-WITH(KDSS) и к GRJ150,KDJ150..LHD, MARK 48530-60340,RUSSIA SPEC&TX-L PACKAGE&STABILIZER-WITH(KDSS)

вторые походу регулируемые... надо под машину залезть и посмотреть амморты, может и номерок списать с них, если он жив

[Sattv7130]

ZAV, Вычеркни из головы пакет для РФ .. просто не бери его во внимание .. если открыть полный каталог то там один и тот же амортизатор будет прописан для например Латвии и Эстонии .. ниже тот же самый для Грузии итд .. и он же будет прописан для РФ .. просто твой подборщик открыл этот самый каталог скорей всего не по вину а по модели авто  .. и ему выдало все артикулы которые устанавливаются на эту модель автомобиля (а их можно насчитать более семи штук ) .. он начал читать с право комментарии а там действительно есть что то типа пакет плохих дорог .. но он как я выше написал есть для кучи стран  ..КОРОЧЕ обращай внимание на с KDSS  и БЕЗ
Теперь по стоимости выше артикула в 5300р вы  .. а вы знаете что есть например антифриз с европы тойота который стоит 6500 за 5л ... и есть антифриз тойота из ОАЭ стоимостью 2500р .. и тот и тот тойота .. но амортизатор тот что выше как ни странно именно из Японии

"вторые походу регулируемые... надо под машину залезть и посмотреть амморты, может и номерок списать с них, если он жив"  на амортизаторе не артикул будет написан а тот номер что идет после MARK... и никакой пользы он не принесет ..так как артикул уже несколько раз менялся .. но если человек захочет купить именно то что стояло у него снятое с производства и за огромные деньги то да по тому номеру можно вычислить артикул

пс.. почему меняют артикул как пример: ... выпустили амортизатор и на него пошли нарекания например по быстрому износу нижнего сайленблока .. производитель не может в одном и том же артикуле произвести замену на другого поставщика сайленблока .. получается тот же самый амортизатор но с другим поставщиком сайленблока будеn иметь уже другой артикул ...
в пример вам втулки стабилизатора там тоже на передний стаб диаметром 43мм  уже три разноартикульных втулки  не считая самых последних овальных .. просто меняли состав резины

[sivind]

Здравствуйте Может кому полезная инфа будет
Японцы с 17 года отказались от KDSS, оставили только пневму и то на ограниченной серии TZ.G
Так вот- что на 2.7 бензин , что на 2,8 дизель идут абсолютно одинаковые амортизаторы
Разница только в пружинах -на бензин комплект пружин весит 16 кг  На 2.8-18
Народ ставит на бензинки 2009г-... комплекты от новых дизелей, Машины становятся  намного собраннее .Клевки носом на светофорах(типично для 2.7) полностью уходят

[leonmgdn]

Здравствуйте Может кому полезная инфа будет
Японцы с 17 года отказались от KDSS, оставили только пневму и то на ограниченной серии TZ.G

Вот это новости.. А какие японцы?

[Shilka]

Может имеет ввиду для японского рынка? Потому что в противном случае все Прадо с KDSS после 17 года это «самопал»