Печать

[ТРЕЙД]

Эта тема обсуждалась не раз.......
Делов то ....открутить пару болтов на рулевом валу...туда сюда крутануть руль...затянуть....и всёёё....
сам делал два раза...хватает тысяч на 60-ть...
даже на СТО удивились результату..многое почему то не знают этого секрета..))...

Други просветите для общего развития - какие пары болтов?...
Рулевое в порядке пока (тьфу-тьфу-тьфу), но чтоб для общего развития...

[superteacher]

дык вот же

Вот что нашел:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3000.0
Пойду попробую.

[ТРЕЙД]

дык вот же

Вот что нашел:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3000.0
Пойду попробую.

Ок. Спасибо.
Буду изучать ...

[Nezlobnuy]

Цитата по ссылке:
 Итак: открываем капот, находим рулевой вал, на нём закреплена муфта (на двух болтах) соединяющая валы (нижний вроде как в гофре, верхний ровный). Ослабляем верхний болт на этой муфте обычным ключом на 12, так штоб он(болт) легко крутился, садимся в машину и крутим рулём (я сначало завёл и покрутил до упора несколько раз туда сюда, потом заглушил и немного тож покрутил, но не до упора канеш, так чуть вправо чуть влево), выходим, затягиваем открученный болт на муфте... Собственно ВСЁ  . Повторюсь сам бы не поверил, но перепробывав почти всё, терять как бы нечего, попробовал и стук изчез. О как, кто бы мог подумать.

Причин стука наверное может быть множество..
Но вот одна из них лечится таким образом..
Очень просто...но кому как повезет....с причинами....))

[ТРЕЙД]

Спасибо...
Стучок появится - проверю...

[maralexdias]

Цитата по ссылке:
 Итак: открываем капот, находим рулевой вал, на нём закреплена муфта (на двух болтах) соединяющая валы (нижний вроде как в гофре, верхний ровный). Ослабляем верхний болт на этой муфте обычным ключом на 12, так штоб он(болт) легко крутился, садимся в машину и крутим рулём (я сначало завёл и покрутил до упора несколько раз туда сюда, потом заглушил и немного тож покрутил, но не до упора канеш, так чуть вправо чуть влево), выходим, затягиваем открученный болт на муфте... Собственно ВСЁ  . Повторюсь сам бы не поверил, но перепробывав почти всё, терять как бы нечего, попробовал и стук изчез. О как, кто бы мог подумать.

Причин стука наверное может быть множество..
Но вот одна из них лечится таким образом..
Очень просто...но кому как повезет....с причинами....))

Спасибо и (+)

[Гашек]

С трудом открутил заветный болт, головкой на 12 с хорошим удлиннителем,предварительно обработав проф.химией.(жидкий ключ с заморозкой Локтайт).Стук попрежнему  живёт в моём руле.Не помогло.
 

[maralexdias]

С трудом открутил заветный болт, головкой на 12 с хорошим удлиннителем,предварительно обработав проф.химией.(жидкий ключ с заморозкой Локтайт).Стук попрежнему  живёт в моём руле.Не помогло.
 

Значит надо искать дальше. Удачи!

[Гашек]

Заинтриговало вобще, полез ещё раз посмотреть.
Реально, для удобства лучше за передним левым колесом снять резиновый пыльник/защиту и муфта как на лодони.
У меня она ржавая, и я понял, что ослаблением одного болта проблему не решить. Ещё раз залил всё жидким ключом, через денёк полезу, ослаблю оба болта и обстучу молоточком.Как я понимаю, должна измениться длинна тяги, то есть вал в муфте (верхний или нижний) дожен двинуться по месту посадки.
Вот фото:

[maralexdias]

Надо было чтоб кто-то за руль подергал, а ты муфту рукой подержал, точнее соединение муфты с валом. Только голыми руками без перчаток. Так чувствительней. было бы ясно в этом ли дело. Тем более, что от этих перчаток толка нет. Руки все равно грязные