Печать

[Жека777]

По поводу аккуратности,в ю -тюбе полно аварий с Джипами,очень сложно остановить наш танк на такой скорости.

Я где то написал,что отъезжая от подъезда педаль в пол и гоню????Езжу по городу 60,а гоню где можно. 200 ездил Воронеж-Москва,трасса позволяет с односторонним движением!!!!Я ответил на вопрос-машина,дизель может ехать и едет если требуют обстоятельства,а что он из себя представляет я почувствовал в первые дни и как её остановить.Если бы все ездили хоть немного как я,аварий и пробок было бы меньше.За 18т лет стажа ни одного ДТП,тфу,тфу и ни один в спину плохого слова не сказал,а тут не понятно как дельцы не зная человека про наклейки и что то подобное пишут!!!!!Это уже переходит к личностным оскорблениям!!!Ни кому не показалось???

Согласен. А мой нефига до 200 не хочет. Как выше написали примерно на 185 осла включает.

И первый писал,про 150,может там и есть ограничитель, у меня 120 173 л.с,а может и спидометр привирает!!!

[механик]

По поводу аккуратности,в ю -тюбе полно аварий с Джипами,очень сложно остановить наш танк на такой скорости.

Я где то написал,что отъезжая от подъезда педаль в пол и гоню????Езжу по городу 60,а гоню где можно. 200 ездил Воронеж-Москва,трасса позволяет с односторонним движением!!!!Я ответил на вопрос-машина,дизель может ехать и едет если требуют обстоятельства,а что он из себя представляет я почувствовал в первые дни и как её остановить.Если бы все ездили хоть немного как я,аварий и пробок было бы меньше.За 18т лет стажа ни одного ДТП,тфу,тфу и ни один в спину плохого слова не сказал,а тут не понятно как дельцы не зная человека про наклейки и что то подобное пишут!!!!!Это уже переходит к личностным оскорблениям!!!Ни кому не показалось???

Согласен. А мой нефига до 200 не хочет. Как выше написали примерно на 185 осла включает.

И первый писал,про 150,может там и есть ограничитель, у меня 120 173 л.с,а может и спидометр привирает!!!

У меня такой же 173 лс,и нет ограничителя.Врёт спидометр однозначно,ты проедь по GPS,сравни цифры.Если ты обиделся,даже и не думал.

[Tim_]

грузовик однозначно не для "стрельбы")) темболее дизельный))

Вот Хай -это сила..)))
Клубень-рачительный хозяин. И не стоит его подсаживать на бензинового монстра. ))
Табурег конечно будет пошустрее, НО Прадик надежнее и проще в эксплуатации.
Что касается динамики, то в городе хватит за глаза, ну а на трассе не надо думать, что едешь на Х5 и все будет ОК..))

Совершено верно Игорь. 
Да и трассы бывают разные. Так же как и городские дороги.
К примеру, ездили к другу в загородный дом, соседняя республика, глушь и дорога после 100км от Казани вообще исчезает, хотя трасса федеральная. Так вот, я спокойно и комфортно еду ближе к 100км/ч, а друг на Х6 больше 50 км/ч никак не может, вытрясывает его,  подвеска пробивается и т.п. И ту я в очередной раз понимаю, что сделал правильный выбор.

[Tim_]

Если пробеги не большие и важна динамика то бензин 4.0 оптимальный выбор.
Дизель, имхо, не едет.

Да что Вы говорите - какие 4 литра. Вообще машины начинаются с 5 метров и 5 литров. Все, что меньше,  "вообще не едут"

Что значит не "едет" ? Я смутно понимаю смысл такого выражения.

"едет" - это значит быстро и динамично? Тогда в бюджете Прадо можно взять Форд Фокус RS. Он точно "едет" и "едет" так, что не каждый АМГ или М сможет.
Да и вообще, Прадо, рамный авто, с массой за 2 тонны, с неразрезным мостом - машина явно не для гонок и чтобы "ехать".
Я бы сказал, такой добротный японский УАЗик, надежный и неприхотливый, ТО за вменяемые денежки, комфорт вполне себе нормальный, салон большой, на дорогах всякие голодранцы не прижимают и не визжат по поводу и без, ехать может везде, а "везде" у нас Россия, а не только свежеукатанный асфальт.

Так что берите и не думайте. 

[Tim_]

дизель это не мотор. бери 4.0 либо туарега, тут без вариантов.

При всем уважении к вам... не правда ваша.
Дизель вполне себе мотор. Не смотря на то что 3 литра и всего 4 цилиндра, явно не самый совершенный. Да и вообще, дизели для Тойоты явно не их конек.

Скажем, в 200ке - 1VD - именно самый правильный тип ДВС.

[Fan29]

Прадо, только прадо. Как говорят в наших краях если есть прадо, то больше уже ничего не надо.

[barax]

дизель это не мотор. бери 4.0 либо туарега, тут без вариантов.

При всем уважении к вам... не правда ваша.
Дизель вполне себе мотор. Не смотря на то что 3 литра и всего 4 цилиндра, явно не самый совершенный. Да и вообще, дизели для Тойоты явно не их конек.

Скажем, в 200ке - 1VD - именно самый правильный тип ДВС.

конечно, я тут немного резко выразился по ряду внешних причин. но для прадо дизельный мотор какой-то неприятный. хотя бы тойота убрала этот дикий звук и шум при работе...
само собой, на 200 дизель гораздо комфортнее работает. но самый правильный движок для 200ки - это 5.7 безусловно. думаю, могу так утверждать, так как уже ездил на всех моторах 200, с которыми он выпускается, включая 4.7 дорейстайл. а 4.0 у самого

[Tim_]

Viny, а вот вам как пользователю Прадо и Туарега, чем больше Туарег нравится?

Исключительно отношением автомобиля к водителю.
Тур приятней и комфортнее, но, в то же время капризнее.
По трассе - не обсуждается.
По бездорожью (грязь, глина, поле и т.п.) едет лучше Прадика. Если, конечно, лесоповал не осваивать.
Про качество отделки и ЛКП - не обсуждается.
Мне нравится Прадик - УАЗик...
Но Тур - таки приятнее...
Щас с телепона пишу, сложно многабукаф набирать.
Есть опыт эксплуатации и двух Туров и двух Прадиков и 200-х, у всех пробег за 200 ткм.
Так что всё ИМХО.

Улыбнуло, спасибо посмеялся. Вы только не забудьте это Зару и Нубосу сказать. А то "пацаны то и не знают." 

[cars07]

Viny, а вот вам как пользователю Прадо и Туарега, чем больше Туарег нравится?

Исключительно отношением автомобиля к водителю.
Тур приятней и комфортнее, но, в то же время капризнее.
По трассе - не обсуждается.
По бездорожью (грязь, глина, поле и т.п.) едет лучше Прадика. Если, конечно, лесоповал не осваивать.
Про качество отделки и ЛКП - не обсуждается.
Мне нравится Прадик - УАЗик...
Но Тур - таки приятнее...
Щас с телепона пишу, сложно многабукаф набирать.
Есть опыт эксплуатации и двух Туров и двух Прадиков и 200-х, у всех пробег за 200 ткм.
Так что всё ИМХО.

Улыбнуло, спасибо посмеялся. Вы только не забудьте это Зару и Нубосу сказать. А то "пацаны то и не знают." 

А что не так?

[Ярослав"YAR" 19]

Жень, ты слишком близко к сердцу принимаешь) Если честно, то с трудом верится, что дизельный прадо 200 км/ч жарит) Я помню даже 200-ка моя с мотором V8TDI до чиповки не очень-то хотела ехать 200 км/ч, а тут четырёхкотловый TDI)

Тимур,на дачу поеду ради этого разгонюсь и сфоткаю!!!Я пи....лом не был ни когда.

Заинтересовало !!

Ждём фотку 200 км/ч на прадике , можно под горку !!! ))))