Печать

[Мерсовод]

Добрый день, уважаемые форумчане.

Вот уже несколько дней движок "радует" новой проблемкой:
после долгой (более 2-3 часов) стоянки машина заводится и через 2-3 секунды глохнет. Нажатие на педаль газа не помогают, более долгое держание ключа с горящими лампочками на панели перед непосредственно запуском стартера тоже не помогают. Отключение климата и других потребителей на момент запуска результатов не дает.

Со второго раза заводится, но если не газануть - тоже глохнет

С третьего раза заводится в штатном режиме. Если стоит не долго, то заводится с первого раза без проблем и каких-либо ухищрений. На ходу в различных режимах тоже без проблем

Может был у кого-то аналогичный опыт? Подскажите пожалуйста!

[GCC]

форсунки когда чистил, свечи когда менял?

[Фрукт]

гбо стоит?
заводится на бензе как помню..потом на гбо переходит. мб тут проблем?

[Мерсовод]

Свечи менял совсем недавно, тысячи три назад. А началось все буквально на той неделе.
Форсунки не чистил ни разу. Был у официалов в 2011 году, они чистили дроссельный узел, а про форсунки разговора кажись не было

Действительно стоит ГБО, но машина переходит с бензина на газ поработав минуты 2-3 (летом), а тут дело нескольких секунд.

 Причем проблема проявляется только если машина долго стоит.

[GUSAR 58]

Замер давления в топливной рампе сделай.
похоже на УТТ.

[Мерсовод]

Честно говоря, мысли про давление были.
 Попробую к официалам на диагностику сгонять

... а что такое УТТ?

[UKa]

Честно говоря, мысли про давление были.
 Попробую к официалам на диагностику сгонять

... а что такое УТТ?

Утренний трабл тоёты.

[UKa]

Проблема, один в один была, как минимум у двух форумчан. Есть тема, надо поискать. Как раз с двигателем 2.7

[GUSAR 58]

Честно говоря, мысли про давление были.
 Попробую к официалам на диагностику сгонять
... а что такое УТТ?

Утренний трабл тоёты.

Ну да.
В двух словах не держится давление в топливной рампе.

[UKa]

Честно говоря, мысли про давление были.
 Попробую к официалам на диагностику сгонять
... а что такое УТТ?

Утренний трабл тоёты.

Ну да.
В двух словах не держится давление в топливной рампе.

Саша у моего земляка с Усть-Каменогорска, такое происходило из-за не контакта в коробке предохранителей и реле, под капотом.