Печать

[typolev]

В общем поставил в передние габариты и подсветку номера вместо передохших китайскообразных:

Пробовал ставить такие, не понравилось - что свет не попадает на рассеиватель на задней стенке габаритов в фаре - и свет выглядит из далека, как белая точка.

Увы, это да - равномерной заливки плафона габаритов, несмотря на рассеиватель ламы и рассеиватель плафона нет . Точка просматривается четко, но в общем все смотрится нормально, и яркость при виде с боку неплохая - на уровне штатной лампы - не хуже, просто светодиод действительно за счет большей яркости создает очень яркую точку. Безродные пятисветодиодные создавали практически идеальную заливку светом, но надедность достала по полной. Да и более голубые они обычно. Для китайских подберу светодиоды теплые и приличного производителя - заменю и уменьшу ток, но пока не до этого - увидел, купил, поставил.

А, у вас галоген или ксенон?

[zlt]

сейчас выбираю  лампыв головне освещене 4200к 4300к иминитых производителей.който ipf cetz piaa подскажите какие лучше по критериям цена качество.

Никакие. Как лампа заменяющая МОЩНУЮ штатную - нереально получить те-же световые потоки в тех-же габаритах лампы. Мощные светодиодные источники света только в собственном конструктиве фары, а не лампы.

[typolev]

В общем поставил в передние габариты и подсветку номера вместо передохших китайскообразных:

Пробовал ставить такие, не понравилось - что свет не попадает на рассеиватель на задней стенке габаритов в фаре - и свет выглядит из далека, как белая точка.

Увы, это да - равномерной заливки плафона габаритов, несмотря на рассеиватель ламы и рассеиватель плафона нет . Точка просматривается четко, но в общем все смотрится нормально, и яркость при виде с боку неплохая - на уровне штатной лампы - не хуже, просто светодиод действительно за счет большей яркости создает очень яркую точку. Безродные пятисветодиодные создавали практически идеальную заливку светом, но надедность достала по полной. Да и более голубые они обычно. Для китайских подберу светодиоды теплые и приличного производителя - заменю и уменьшу ток, но пока не до этого - увидел, купил, поставил.

А, у вас галоген или ксенон?

Под галоген хорошо подходят эти:

[zlt]

В общем поставил в передние габариты и подсветку номера вместо передохших китайскообразных:

Пробовал ставить такие, не понравилось - что свет не попадает на рассеиватель на задней стенке габаритов в фаре - и свет выглядит из далека, как белая точка.

Увы, это да - равномерной заливки плафона габаритов, несмотря на рассеиватель ламы и рассеиватель плафона нет . Точка просматривается четко, но в общем все смотрится нормально, и яркость при виде с боку неплохая - на уровне штатной лампы - не хуже, просто светодиод действительно за счет большей яркости создает очень яркую точку. Безродные пятисветодиодные создавали практически идеальную заливку светом, но надедность достала по полной. Да и более голубые они обычно. Для китайских подберу светодиоды теплые и приличного производителя - заменю и уменьшу ток, но пока не до этого - увидел, купил, поставил.

А, у вас галоген или ксенон?

Под галоген хорошо подходят эти:

Беда всех бело-голубых это их заметно меньший ресурс - работают с явным перекалом и дохнут через год максимум. А хочется еще и забыть о лампочках.
Для габаритов и номерного знака еще хочется меньшее потребление - необходимость бросить машину на темной дороге возникает периодически и запас работы не помешает, ибо под два ампера потребления лампами накаливания габаритами и номерным знаком, это все-же заметно.

[typolev]

В общем поставил в передние габариты и подсветку номера вместо передохших китайскообразных:

Пробовал ставить такие, не понравилось - что свет не попадает на рассеиватель на задней стенке габаритов в фаре - и свет выглядит из далека, как белая точка.

Увы, это да - равномерной заливки плафона габаритов, несмотря на рассеиватель ламы и рассеиватель плафона нет . Точка просматривается четко, но в общем все смотрится нормально, и яркость при виде с боку неплохая - на уровне штатной лампы - не хуже, просто светодиод действительно за счет большей яркости создает очень яркую точку. Безродные пятисветодиодные создавали практически идеальную заливку светом, но надедность достала по полной. Да и более голубые они обычно. Для китайских подберу светодиоды теплые и приличного производителя - заменю и уменьшу ток, но пока не до этого - увидел, купил, поставил.

А, у вас галоген или ксенон?

Под галоген хорошо подходят эти:

Беда всех бело-голубых это их заметно меньший ресурс - работают с явным перекалом и дохнут через год максимум. А хочется еще и забыть о лампочках.
Для габаритов и номерного знака еще хочется меньшее потребление - необходимость бросить машину на темной дороге возникает периодически и запас работы не помешает, ибо под два ампера потребления лампами накаливания габаритами и номерным знаком, это все-же заметно.

Да, ресурс год - это отлично я считаю, вот osram night breaker - и на пол года порой не хватает, зато ярко очень светят.
В чем-то выигрываешь, в чем-то наоборот...

[CA$H]

В птф поставил Който ( Н11 ), в габариты, подсветку номера и подножек MTF 5w 4200. В салоне платы от саундспида. Больше года все работает, ни одна плата и диодная лампа не перегорела))

[zlt]

В птф поставил Който ( Н11 )

Для красоты цвета? По РЕАЛЬНОЙ яркости, а не кажущейся из-за белого цвета явный проигрыш.

, в габариты, подсветку номера и подножек MTF 5w 4200. В салоне платы от саундспида. Больше года все работает, ни одна плата и диодная лампа не перегорела))

С маломощными хоть из чего-то приличного собранного, тем более теми, которые в салоне и работают крайне редко, проблем быть не должно.
 

[CA$H]

В птф поставил Който ( Н11 )

Для красоты цвета? По РЕАЛЬНОЙ яркости, а не кажущейся из-за белого цвета явный проигрыш.


По моему ощущению, псевдо яркость и псевдо белизна лучше гармонирует с ксеноном.

 
, в габариты, подсветку номера и подножек MTF 5w 4200. В салоне платы от саундспида. Больше года все работает, ни одна плата и диодная лампа не перегорела))

С маломощными хоть из чего-то приличного собранного, тем более теми, которые в салоне и работают крайне редко, проблем быть не должно.

Согласен. Поменял из за цвета. Стоковый желтый не нравится))

[zlt]

По моему ощущению, псевдо яркость и псевдо белизна лучше гармонирует с ксеноном.

Гармония она, конечно, приятнее. Вы всегда ездите с противотуманками? Я не езжу, хотя, кажется, у нас в Латвии в отличие от немалого количества стран, это, кажется, незапрещено. Пользуюсь ими только по прямому назначению. А тут уж не до гармонии - лучше так, как лучше. А получше в туман все-же с менее белым светом - не такой яркий туман получается. Я и в дальнем после перегорания белых осрамовких ламп вернул штатные, и купив еще беловатые как-то нахожусь в раздумьях уходить сейчас осенью на "красивый" белый, или нет. Ибо в дождь и снег беловатый свет более контрастен и больше давит на глаза.

 

[CA$H]

По моему ощущению, псевдо яркость и псевдо белизна лучше гармонирует с ксеноном.

Гармония она, конечно, приятнее. Вы всегда ездите с противотуманками? Я не езжу, хотя, кажется, у нас в Латвии в отличие от немалого количества стран, это, кажется, незапрещено. Пользуюсь ими только по прямому назначению. А тут уж не до гармонии - лучше так, как лучше. А получше в туман все-же с менее белым светом - не такой яркий туман получается. Я и в дальнем после перегорания белых осрамовких ламп вернул штатные, и купив еще беловатые как-то нахожусь в раздумьях уходить сейчас осенью на "красивый" белый, или нет. Ибо в дождь и снег беловатый свет более контрастен и больше давит на глаза.

 

В городе туманки не включаю почти...только в темное время суток и в ненастную погоду. Който не такой белый как его рекламируют. По сути тоже желтит. Я скидывал фото разных ламп на одной машине в ветке про свет. Разницу увидит только глаз. По фото это сделать практически не возможно. Луч на стене тоже разницы не дал.  Дальним пользуюсь редко и не вижу для себя смысла его менять.