Печать

[механик]

Тему не перепутали?

[barax]

парни, сто раз говорили, что не будет Тойота раньше 10 лет производства новую модель выпускать. Но нет, слухи от всяких менеджеров, ОД и тд заполняли мозги всем. 3 года назад еще писал об этом, лень щас искать. Ну не будет раньше 18 года новой модели, это очевидно и было очевидно как ясный день.

[A.LEX]

Следуя твоей же логике он как раз и должен появиться в 17 году. Двухсотка вышла в 2007. Дальше сможешь 10 прибавить?

[45RUS]

Щас арабы сделают под новый рестайл новую решетку (морду), вот тогда можно будет поглядеть, думаю, с новыми фарами будет не плохо смотреться...

[BobbyS]

Следуя твоей же логике он как раз и должен появиться в 17 году. Двухсотка вышла в 2007. Дальше сможешь 10 прибавить?

В 2005-м уже утекли шпионские снимки 200-ки - сегодня либо тойотовцы шифруются лутче, либо нету у них готового прототипа 

[kostello]

Хм...

Таким ему надо было выйти в 2009 году после 120 кузова, а не сейчас в конце 2017 г. !

[barax]

Следуя твоей же логике он как раз и должен появиться в 17 году. Двухсотка вышла в 2007. Дальше сможешь 10 прибавить?

следуя как раз логике, а не эмоциям, "не раньше 10 лет" никак не означает "через 10 лет" ! однако уже в 2014-15 многие "по информации от ОД" ждали 300 модель. возможно, и ты сам писал, кто знает)) любите вы слушать манагеров и ОД всяких )

[Alimgan]

С 300-ой может быть такое как и с Вагоном от Мицубиси.
Все ждали нового, а его выпуск приостановили вовсе, объясняя это тем, что с 2020г. ужесточаются требования к выбросам.
Если сейчас 200-ка более-менее ликвидна на первичном и вторичном рынке, то возможно лет через 5-10, когда электро и гибриды наберут популярность, эта груда металлолома никому не будет нужна. (имхо)

[45RUS]

возможно лет через 5-10, когда электро и гибриды наберут популярность, эта груда металлолома никому не будет нужна. (имхо)

Для Россиян, с нашими географическими просторами, от крайнего севера до южных морей "груда" металла еще будет долго актуальна...

[BobbyS]

С 300-ой может быть такое как и с Вагоном от Мицубиси.
Все ждали нового, а его выпуск приостановили вовсе, объясняя это тем, что с 2020г. ужесточаются требования к выбросам.
Если сейчас 200-ка более-менее ликвидна на первичном и вторичном рынке, то возможно лет через 5-10, когда электро и гибриды наберут популярность, эта груда металлолома никому не будет нужна. (имхо)

Тойота разрабатывает новый биодизель для больших внедорожников последующих за 200-кой и 570-м.
Тойотовская команда с этими двигунами на 200-ках в 2013-м(или 2014-м) участвовали в ралли Дакар - и несколько автомобилей доехало до финиша!!