Печать

[valdis44]

У Лексуса и 200 скорее всего есть разница в весе, кг 100 я думаю есть. Люк- кг 50, шумка дополнительная - кг 10, гидро/пневмо подвеска и т.д. Вот и едут они одинаково.

Неужели люк может весить как мешок цементу? 

[Францевич]

У Лексуса и 200 скорее всего есть разница в весе, кг 100 я думаю есть. Люк- кг 50, шумка дополнительная - кг 10, гидро/пневмо подвеска и т.д. Вот и едут они одинаково.

у 200- ки в максималке и люк имеется и гидроподвеска, а так то  можно и ТТХ посмотреть,,если задастся целью

[A.LEX]

У Лексуса и 200 скорее всего есть разница в весе, кг 100 я думаю есть. Люк- кг 50, шумка дополнительная - кг 10, гидро/пневмо подвеска и т.д. Вот и едут они одинаково.

у 200- ки в максималке и люк имеется и гидроподвеска, а так то  можно и ТТХ посмотреть,,если задастся целью

Прям вот не успел написать, ты опередил!

[Samorodok]

У Лексуса и 200 скорее всего есть разница в весе, кг 100 я думаю есть. Люк- кг 50, шумка дополнительная - кг 10, гидро/пневмо подвеска и т.д. Вот и едут они одинаково.

Неужели люк может весить как мешок цементу? 

Поизучайте данный вопрос, информация есть на форуме. Там действительно около 50 кг прибавка в весе - только из-за люка.

[AndrewhA]

В инстаграм Hamad1two3 выложил фото GX 2020.

В выше выложенном видео от менеджеров тойоты (которое быстро удалили) вроде и говорили: GX - 2020 рестайлинг, LC300- 2021 год. Насколько помню.

[MaxiMih]

У Лексуса и 200 скорее всего есть разница в весе, кг 100 я думаю есть. Люк- кг 50, шумка дополнительная - кг 10, гидро/пневмо подвеска и т.д. Вот и едут они одинаково.

Шумки в rx 350м- полос 5-6, не более. В 460м- так же. Килограмма на 2-3, максимум. Не думаю, что в 570м, её прямо - изобилие

[наил]

У Лексуса и 200 скорее всего есть разница в весе, кг 100 я думаю есть. Люк- кг 50, шумка дополнительная - кг 10, гидро/пневмо подвеска и т.д. Вот и едут они одинаково.

Шумки в rx 350м- полос 5-6, не более. В 460м- так же. Килограмма на 2-3, максимум. Не думаю, что в 570м, её прямо - изобилие

Колесики (20-ки) тож наверное поболее весят. шумки точно больше, очень тихо в салоне 570-го, по сравнению с 200-кой

[Romann]

У Лексуса и 200 скорее всего есть разница в весе, кг 100 я думаю есть. Люк- кг 50, шумка дополнительная - кг 10, гидро/пневмо подвеска и т.д. Вот и едут они одинаково.

Шумки в rx 350м- полос 5-6, не более. В 460м- так же. Килограмма на 2-3, максимум. Не думаю, что в 570м, её прямо - изобилие

Колесики (20-ки) тож наверное поболее весят. шумки точно больше, очень тихо в салоне 570-го, по сравнению с 200-кой

Шумки там одинаково мало . А в бензиновой 200 катались ?

[наил]

Служебка 200 бенз

[Svyazist]

У Лексуса и 200 скорее всего есть разница в весе, кг 100 я думаю есть. Люк- кг 50, шумка дополнительная - кг 10, гидро/пневмо подвеска и т.д. Вот и едут они одинаково.

Шумки в rx 350м- полос 5-6, не более. В 460м- так же. Килограмма на 2-3, максимум. Не думаю, что в 570м, её прямо - изобилие

в новом RX350 все достаточно неплохо с шумкой пола, но мало в дверях. Делал шумку дверей для улучшения звучания МЛ в первую очередь, а так можно было бы и не делать. LX 2016+ так же очень хорошо подтянулся в плане аккустического комфорта.