Печать

[Junior_sakh]

Понял.
Купил я сегодня 2 канистры по 4 л Идемитсу Зипро 0w30 синтетика. Продолжу эксперименты.
Если не поможет - перейду на полусинт в желтой банке... если оно не поможет попробую синт Кастрол Эдж. Если и оно не пойдет тогда хз что делать)

[Arsenal]

Понял.
Купил я сегодня 2 канистры по 4 л Идемитсу Зипро 0w30 синтетика. Продолжу эксперименты.
Если не поможет - перейду на полусинт в желтой банке... если оно не поможет попробую синт Кастрол Эдж. Если и оно не пойдет тогда хз что делать)

Это масло?
Техническое описание
Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 SN/CF GF-5

Параметр
Метод испытания
Типовое значение
Класс вязкости
SAE
0W-30
Цвет ASTM
D - 1500
L 3.0
Плотность (при температуре 15°C)
г/см3
D – 4052 - 96
0,846
Температура вспышки (COC)
°C
D - 92
226
Вязкость
при температуре 40°C
мм2/с
D - 445
55,48
при температуре 100°C
мм2/с
D - 445
10,32
Температура застывания ,
°C
D-97
-47,5
Индекс вязкости
D - 2270
178
Щелочное число,TBN
мгКОН/г
D – 2896
7,84
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига, (HTHS 150℃ mPa・s)
SAE J 300
2,98
Вязкость проворачивания при -35, (CCS)
°C
SAE J 300
5450
Содержание сульфатной золы
% веса
<1,0
Содержание серы (S)
% веса
<0,5
Содержание фосфора (P)
% веса
0,08
Испаряемость по NOACK
% веса
13,4

Вам же советовали:

Попробуй какое-нибудь не новомодное, а какую-нибудь минералку. Типа Идемитсу дизель 10/30.

Нормальное масло для зимы (с органическим молибденом,правда без излишеств ) но....... у вас оно будет полюбому угорать,потому что жидкое для лета имхо и потому что Испаряемость у него 13.4 попугая

[vanes]

Arsenal проездил сеичас 3500 км на xteer,че то шумновато работать начало на ускорение когда особенно,думаю еще раз заменить,а так цвет ,уровень как был так и есть ...Если сравнивать с xado которое всегда лил,по моим визуальным и слуховым это лучше...но тестим дальше

[Arsenal]

Arsenal проездил сеичас 3500 км на xteer,че то шумновато работать начало на ускорение когда особенно,думаю еще раз заменить,а так цвет ,уровень как был так и есть ...Если сравнивать с xado которое всегда лил,по моим визуальным и слуховым это лучше...но тестим дальше

А смысл менять то ? -)
Я мерял шумомером,могу сказать что масло не шумное. Щас вот после зимы заменил. Вроде все 

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Понял.
Купил я сегодня 2 канистры по 4 л Идемитсу Зипро 0w30 синтетика. Продолжу эксперименты.
Если не поможет - перейду на полусинт в желтой банке... если оно не поможет попробую синт Кастрол Эдж. Если и оно не пойдет тогда хз что делать)

Чот ты погоричился. Во-первых оно, явно,  больше бензиновое, чем дизельное. Щелочное маленькое. Менять через 7-8 тык  синьку - это расточительно.
Во вторых, жидкое оно для лета, да и для сахалинской зимы тоже.
Ну и првильно Арсенал написал про испаряемость. Угарать будет по чёрному.

[vanes]

Arsenal проездил сеичас 3500 км на xteer,че то шумновато работать начало на ускорение когда особенно,думаю еще раз заменить,а так цвет ,уровень как был так и есть ...Если сравнивать с xado которое всегда лил,по моим визуальным и слуховым это лучше...но тестим дальше

А смысл менять то ? -)
Я мерял шумомером,могу сказать что масло не шумное. Щас вот после зимы заменил. Вроде все 

менять хочу потому ,что,остатки от Xado все дела ...сам говорил лучше пораньше заменить ,так вот оно и так ,видимо там еще в картере литра 3 было ,все на яме сам делал,без выдувания ...так что это Г с остатками того масла я солью ,а свежака залью ,и   будет счастье чую на дольше )

[Arsenal]

Понял.
Купил я сегодня 2 канистры по 4 л Идемитсу Зипро 0w30 синтетика. Продолжу эксперименты.
Если не поможет - перейду на полусинт в желтой банке... если оно не поможет попробую синт Кастрол Эдж. Если и оно не пойдет тогда хз что делать)

Чот ты погоричился. Во-первых оно, явно,  больше бензиновое, чем дизельное. Щелочное маленькое. Менять через 7-8 тык  синьку - это расточительно.
Во вторых, жидкое оно для лета, да и для сахалинской зимы тоже.
Ну и првильно Арсенал написал про испаряемость. Угарать будет по чёрному.

Junior_sakh,оставь эт масло уж на зиму коли купил

[Junior_sakh]

Понял.
Купил я сегодня 2 канистры по 4 л Идемитсу Зипро 0w30 синтетика. Продолжу эксперименты.
Если не поможет - перейду на полусинт в желтой банке... если оно не поможет попробую синт Кастрол Эдж. Если и оно не пойдет тогда хз что делать)

Чот ты погоричился. Во-первых оно, явно,  больше бензиновое, чем дизельное. Щелочное маленькое. Менять через 7-8 тык  синьку - это расточительно.
Во вторых, жидкое оно для лета, да и для сахалинской зимы тоже.
Ну и првильно Арсенал написал про испаряемость. Угарать будет по чёрному.

Junior_sakh,оставь эт масло уж на зиму коли купил

Да, именно это масло прикупил.
Видел что апрувнуто для газолиновых двигателей, в то же время подкупило что на банке написано что в том числе и для дизеля. Плюсом ко всему хотел синтетику заливать...
Понял ваш совет - спасибо...
Насчет зимы - абсолютно согласен.
С иной стороны температурный режим масла данной вязкости от - 40 до + 35. Сейчас апрель и у нас на улице 0+7. 5 тыс. я накатаю до июня где то...Не сильно тепло будет. Критично?

[Junior_sakh]

В эту сторону Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30 посмотреть?

[Arsenal]

Понял.
Купил я сегодня 2 канистры по 4 л Идемитсу Зипро 0w30 синтетика. Продолжу эксперименты.
Если не поможет - перейду на полусинт в желтой банке... если оно не поможет попробую синт Кастрол Эдж. Если и оно не пойдет тогда хз что делать)

Чот ты погоричился. Во-первых оно, явно,  больше бензиновое, чем дизельное. Щелочное маленькое. Менять через 7-8 тык  синьку - это расточительно.
Во вторых, жидкое оно для лета, да и для сахалинской зимы тоже.
Ну и првильно Арсенал написал про испаряемость. Угарать будет по чёрному.

Junior_sakh,оставь эт масло уж на зиму коли купил

Да, именно это масло прикупил.
Видел что апрувнуто для газолиновых двигателей, в то же время подкупило что на банке написано что в том числе и для дизеля. Плюсом ко всему хотел синтетику заливать...
Понял ваш совет - спасибо...
Насчет зимы - абсолютно согласен.
С иной стороны температурный режим масла данной вязкости от - 40 до + 35. Сейчас апрель и у нас на улице 0+7. 5 тыс. я накатаю до июня где то...Не сильно тепло будет. Критично?

Лично я ,критичного в этом масле, ни чего не вижу,но.......вы же хотели выяснить Что виной тому,что масло у вас в двигателе "горит" после определенного пробега,верно ?
Я всё правильно понял ?
Если это Так,то нужно подбирать масло изначально с НИЗКОЙ испаряемостью,а вы выбрали масло с Не очень низкой.
Это масло для ваших опытов не годится,а для езды - да за ради бога.

В эту сторону Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30 посмотреть?

На сайте Идемитсу испаряемость Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30 не указана,да и советовать дело не благодарное -)
К примеру в масле G-Energy Far East M 10W-30 - испаряемость 6.8. В масле Profix API SN 10W-30 испаряемость 7.1 - я не говорю что вам надо лить Эти масла,просто привел пример КАКАЯ бывает испаряемость масла.
На сайте маслёнщиков некоторые считают что.....цитата: " Угар масла часто не зависит от НОАК и т. вспышки. Пример-ШЕЛЛы на ГТЛ. Вспышка и НОАК рекордные, а жалоб на угар куча"
Так что только методом проб и ошибок найдете для себя идеальное масло